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* Ostmeister *
Tuesday, August 15th 2006, 2:17pm
Quoted
Original von xGERxSpiderx
Original von Smith999
Jo ist ein sehr hohes Risiko.
Noch schlimmer wird es wenn was passiert.
Und wenn dann noch irgent wer rausfindet das deine Maschine nicht gedrosselt war und du so mit keine Versicherungsansprüche hast , dann viel Spass.
Bei ein hohen schaden kannst du wenn du pech hast dein ganzen Leben lang Zahlen.
Die maximale Regressumme beträge 5.000€. Also hör auf weiter diese Gerüchte zu verbreiten.
schonmal an personenschaden gedacht?
- vive vitam tuam-
von nix kommt nix
von nix kommt nix
Date of registration: Mar 21st 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Location: Stuttgart
Tuesday, August 15th 2006, 8:42pm
Original von Racing
*lol*,.. auch ne der hellste was?
es geht darum, dass wenn man ohne gültigen führerschein fährt (und das ist beim fahren ohne drossel, wenn man 34 ps fahren muss, nunmal der fall)1. die betriebserlaubniss erlischt, 2. die Versicherung auch erlischt bzw dir keinen müden cent zahlt...
und du auf dem ganzen scheiss sitzen bleibst..
da wären anwaltskosten,schäden fahrzeugen,entschädigungsgeld bei personenschäden,krankenhausaufenthalt von geschädigten personen usw. .. da kommt ne menge zusammen...
aber leute, das hält doch keinen richtigen "mann" wie euch auf, also macht nur...
schon ma was von regressgrenze gehört?
wurde hier im forum schon x-mal besprochen..
fahr au seit samstag offen
OlDsKooL rox 
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Tuesday, August 15th 2006, 10:31pm
Original von ducss900nuda
nach 4 einhalb monaten hab ich 10000km runter ... bis zum ende der saison werden noch locker 5000dazu kommen.
so viel fahren manche leute nicht mal in 2 jahren ... bin für eine neuregelung der ganzen kacke
jap nur das problem ist das die meisten politiker die entscheidungen über sowas fällen, echt kA von der materie haben.
80km/h-drossel, abblendlicht das autos am besten tagsüber anhaben, damit die mopedfahrer noch mehr übersehen werden; oder die tatsache dass man nach 2 Jahren A1 -erfahrung, bestandener Probezeit legal nur 34 ps bewegen darf, während jeder volldepp mit 25 ne (offene) mab-hayabusa bewegen darf
_"rABI 06 - Hauptsache gut abgeschnitten"_
This post has been edited 1 times, last edit by "KradmasterDave" (Aug 15th 2006, 10:32pm)
Date of registration: Dec 26th 2003
Bike: BMW R 850 R +Golf III Cabrio *Grummel-Edition*
Location: Starnberg
Tuesday, August 15th 2006, 10:49pm
BringMichWerkstatt
In einem durchschnittlichen Wohnzimmer befinden sich 1242 Objekte mit denen Chuck Norris dich töten könnte. Diese Angabe beinhaltet den Raum an sich
In einem durchschnittlichen Wohnzimmer befinden sich 1242 Objekte mit denen Chuck Norris dich töten könnte. Diese Angabe beinhaltet den Raum an sich
* Ostmeister *
Wednesday, August 16th 2006, 4:13pm
die plädieren halt darauf, das jemand mit 25 jahren reifer ist als ein 18 jähriger, die gefahren besser einschätzen kann und die sache mit der enormen leistung anders angeht..
ich kann dazu nur sagen, dass ich mit 18 anders gefahren bin als jetzt mit 21..
will heißen, dass ich "vorsichtiger" fahre und es nichtmehr überall krachen und fliegen lasse wie damals...
vieleicht bin ja auch ne ausnahme und schon frührentner...
ich kann dazu nur sagen, dass ich mit 18 anders gefahren bin als jetzt mit 21..
will heißen, dass ich "vorsichtiger" fahre und es nichtmehr überall krachen und fliegen lasse wie damals...
vieleicht bin ja auch ne ausnahme und schon frührentner...
- vive vitam tuam-
von nix kommt nix
von nix kommt nix
Wednesday, August 16th 2006, 5:26pm
Original von Racing
die plädieren halt darauf, das jemand mit 25 jahren reifer ist als ein 18 jähriger, die gefahren besser einschätzen kann und die sache mit der enormen leistung anders angeht..
ich kann dazu nur sagen, dass ich mit 18 anders gefahren bin als jetzt mit 21..
Mir ist der Grund der Entscheidung schon klar, nur ist es letztendlich weniger der Verstand als vielmehr die Routine und die 2 jährige Mopederfahrung (im Falle von A1) die einen sicher fahren lässt.
_"rABI 06 - Hauptsache gut abgeschnitten"_
Date of registration: May 25th 2005
Bike: Husqvarna SM 610 i.e. '08 Auto: 320d
Location: nähe FFM
Wednesday, August 16th 2006, 5:52pm
eben...denn was bringt es denn bitteschön, wenn du total vernüftig bist aber dein bike nicht richtig unter kontrolle hast...
dann besser en bissel jünger, aber dafür mit fahrpraxis...
