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Thursday, August 17th 2006, 10:03pm

rofl wurde heute von nem 4zylinder alfa romeo neben mir an ner ampel verblasen weil ich grün verpasst hatte und im 2ten angefahren bin

kurz skandalös
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Thursday, August 17th 2006, 10:04pm

von alfa gabs aber auch mal nen 2,0 turbo v6 ;) :D
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Thursday, August 17th 2006, 10:07pm

also das is nen 230 Kompressor, H&R Federn, AMG Spoiler Paket, 19" Lorinser, Fächerkrümmer und G-Power Endtopf...
Das Ding läuft echt genial, mit dem kompressor motor hast so nen breites drehzahlband das nutzbar is das ist ein wahrer traum! fährt sich etwas wie nen turbo nur nicht ganz so extrem! das ding hat fast soviel drehmoment wie mein TDI, schiebt allerdigns noch 3000 umdrehungen länger an -> perfekt! in der werkstatt war das ding schon öfters, allerdings immer nur sachen die mit dem auto selbst nichts zu tun haben (Wildschaden, Marderbisse....)! mittlerweile hat er glaub auch schon gute 100000km auf der uhr und trotz sportfahrwerk is da noch nix am klackern oder scheppern was die querlenker angeht! rost usw. ist auch kein thema, wobei das auto schonmal komplett lackiert wurde (BMW Carbon Schwarz... :D)
orginal ist der sound nicht so der bringer, mit fächerkrümmer und dem endtopf rockt das ding allerdings :)
übliches problem, wie bei eigentlich allen autos mit etwas mehr leistung im bekanntenkreis -> DIE BREMSEN!!!!! Keiner wechselt die bremsscheiben so oft wie Juxe (ist sein CLK) und Axel (Freddy2k mit Mondeo)...
irgendwie bekommt das keiner so recht hin, zur zeit sind die neuen Brembo MAXX scheiben drauf, mal guggn wie lange die halten!?

ich find die seitenansicht der karre einfach genial!







ganz am ende der CLK sound :)
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leeres Regal

*jackiman*

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Thursday, August 17th 2006, 10:07pm

@fat tony: schon mal mit deinem golf auffer rennstrecke gewesen?

Quoted

Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

=)
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mito-lenn

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Thursday, August 17th 2006, 10:12pm

so könnten wir ihn uns auch vorstellen..

was meinste? lieber den nach der modellpfelge (spiegel blinker neues lenkrad etc) und dann kleinerer Motor / schlechtere Ausstattung oder einen davor, udn dann besser motor / bessere Ausstattung / nach Möglichkeit amg-paket..

doofe frage aber wie sieht das eiegntlich mim nachrüsten davon aus? Kosten?

und zur frage wie das gehen soll, ich zahle eine gewisse summe und mein dad auch eine (seine ist allerdings höher)...
Mein Dad weiß halt wie Autogeil ich bin und hat dann auch kein Problem damit einen nicht ganz fairen Deal einzugehen ;) Und da er eh nur ~5000 km im Jahr fährt werde ich auch nicht zu kurz kommen. Allerdings besteht er auf Automatik :rolleyes:
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Thursday, August 17th 2006, 10:16pm

nö fahr nur stadt/landstraße rennen höhö

hmmm war wohl doch n alfa 156 v6/192ps oder so trotzdem...
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Thursday, August 17th 2006, 10:17pm

Gefällt mir auf jeden Fall der CLK wie er da steht.

Die Brembo MAX scheiben hab ich auch drauf mit EBC RedStuff Belägen. Ist ne gute Kombination.
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mito-lenn

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Thursday, August 17th 2006, 10:26pm

aber die Stoffsitze sind nicht so der Hit finde ich, Leder sollte schon sein (in soeinem Auto)
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Thursday, August 17th 2006, 10:31pm

...was genau und welche ausstattung kann ich dir da jetzt nicht sagen, hab mit mercedes normal nix am hut ;) wobei mir die CLK reihe ganz gut gefällt, wie z.b. das aktuelle CLK Cabriolet, ein traum :)
mein kumpel hat das amg zeugs nachträglich montiert, preis? ka... :)

@M3N4C3

genau in der combo hat er die scheiben/beläge gerade montiert! mal abwarten was sich da tut, bisher war alles andere nach ner gewissen zeit schrott...
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mito-lenn

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Thursday, August 17th 2006, 10:37pm

wäre echt super von dir, wenn du das mit dem Amg paket mal irgendwie in Erfahrungbringen könntest wenn es kein größerer Aufwand für dich ist :)
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Thursday, August 17th 2006, 10:41pm

...mach ich, seh ihn am woende ja eh wieder.... :)
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Thursday, August 17th 2006, 10:42pm

Die RedStuff sind ja schon recht sportliche Beläge, im Gegensatz zu den GreenStuff, die noch ziemlich 'normal' sind, was die Bremsleistung angeht.

Jedoch, wenn die Bremsen bisschen warmgebremst sind, packen die RedStuff schon ziemlich gut zu.
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mito-lenn

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Thursday, August 17th 2006, 10:42pm

vielen Dank :)

und gleich noch en Frage^^ die Blinekrspiegel sind ja auch nachgerüstet, weißte was über die Kosten / Aufwand dafür??

viele grüße lenn
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Thursday, August 17th 2006, 11:18pm

jemand erfahrungen mit nem 03er fieste 1,4??Wie schauts denn bei dem mitem rost aus??Weil meiner tante ihr 10jahre alter escort ist komplett durch gerostet darum meine frage.

mfg
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*jackiman*

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Thursday, August 17th 2006, 11:42pm

rost war beim escort immer 'n problem... aber deine tante stand auch nicht viel auf pflege, oder?!
die "neuen", sprich dein 2003er rostet nicht mehr. mein ehemaliger 97er fiesta hatte z.B. 0 rost... dein modelljahr ist schon ganz ordentlich im gegensatz zu den alten... halt für 'nen kleinwagen ganz gut verarbeitet! der 1,4er hat glaub ich 80 PS und geht, so wie ein 80 PS-auto mit dem gewicht eben gehen sollte

Quoted

Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

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