CBR 125 140 km/h

L!L m0

Unregistered

Sunday, August 20th 2006, 6:48pm

is es möglich wie in diesem video mit ner cbr 125 140 km/h zu fahren??

http://www.youtube.com/watch?v=cVAG0OU9U…related&search=

bzw. was muss man haben um so schnell mit ihr fahren zu können???

also dass sie ungedrosselt sein muss is klar

N!KE.de

Date of registration: Mar 23rd 2005

Posts: 537

Bike: DDR-Fahrrad mit 600 PS

Location: <==Bergisch Gladbach==>

2

Sunday, August 20th 2006, 6:51pm

ich kann dir jetz schon sagen dass der threat geschlossen wird!
@topic: vll nach tacho aber wennde mich fragst definitiv keine echten!

Dieser Beitrag wurde 241 mal editiert, zum letzten Mal von N!KE.de: Heute, 1:14

Wildsparrow

Date of registration: Aug 20th 2006

Posts: 193

Bike: Honda CBR 600F

Location: Stuttgart

3

Sunday, August 20th 2006, 6:52pm

RE: CBR 125 140 km/h

anderes Ritzel drauf - verfälscht aber den Tacho

Lochenpasscounter: 2 :applaus:

LordKugelfisch

Date of registration: Aug 2nd 2004

Posts: 3,409

Location: Hessen

4

Sunday, August 20th 2006, 6:55pm

Berg ab im Windschatten vielleicht, aber nicht auf so einer geraden, da muss irgendwas faul sein...

Aber wie immer bei solchen Themen würd ich auch sagen, das beste is es einfach ganz schnell dicht zu machen

Raven

Date of registration: Jan 5th 2006

Posts: 995

Bike: Honda CBR 600FS [v] Auto: Honda Civic 1.5i EG8

Location: Bonn

5

Sunday, August 20th 2006, 7:09pm

Was bringen dir denn die 140km/h, wenn du Minuten brauchst, um sie zu erreichen? Ich würd sagen mit 15PS kann man 120km/h gut erreichen, dann war es das aber auch.

Agent

*oben bei Mutti*

Date of registration: Dec 31st 2003

Posts: 5,515

Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......

Location: DIRTY SOUTH

6

Sunday, August 20th 2006, 7:29pm

nunja, auch wenns einigen hier nicht gefallen wird, so muss ich sagen,
dass ich mal neben ner cbr 125 hergefahren bin und mein Tacho
ernsthaft fast 130 angezeigt hat

die hatte nen Leovince dran!

@ Wildsparrow: hat die nich ne Tachowelle zum Vorderrad???

Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH

ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

Date of registration: Mar 29th 2002

Posts: 7,584

Bike: genügend....

Location: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring

7

Sunday, August 20th 2006, 7:29pm

Ich sehe da keinen Grund den dicht zu machen. Wie schnell die normal ist kA. Aber hier sieht man ´nen Beweis das die nach Ewigkeiten knapp 140 lief.

Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing

Wildsparrow

Date of registration: Aug 20th 2006

Posts: 193

Bike: Honda CBR 600F

Location: Stuttgart

8

Sunday, August 20th 2006, 7:32pm

Quoted

Original von Agent
@ Wildsparrow: hat die nich ne Tachowelle zum Vorderrad???

Uh, ja ... wenn die sowas hat ... dann halt die Version: Mehr Topspeed mit nem größeren Ritzel vorne, dafür weniger Beschleunigung.

Lochenpasscounter: 2 :applaus:

raphiwolle

Date of registration: Aug 24th 2003

Posts: 3,428

9

Sunday, August 20th 2006, 7:42pm

Dann muss das Ritzel aber schon 4-5 Zähne größer sein um auf 140km/h zu kommen, dann wiederrum geht sie langsamer auf 140km/h und das ist bei dem Video nicht wirklich der Fall für 15 Ps 4takt zieht sie recht zügig auf Topspeed

Zitat von »IchBinInDir«

Was ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko

Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald aus

xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

Date of registration: Dec 28th 2004

Posts: 3,021

10

Sunday, August 20th 2006, 7:45pm

Quoted

Original von raphiwolle
Dann muss das Ritzel aber schon 4-5 Zähne größer sein um auf 140km/h zu kommen, dann wiederrum geht sie langsamer auf 140km/h und das ist bei dem Video nicht wirklich der Fall für 15 Ps 4takt zieht sie recht zügig auf Topspeed

Warum? Die ist serienmäßig noch länger übersetzt glaub ich.

Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...

raphiwolle

Date of registration: Aug 24th 2003

Posts: 3,428

11

Sunday, August 20th 2006, 7:49pm

Kannst du nicht lesen?

Ich schrieb sie muss 4-5 Zähne MEHR haben als die standart Übersetzung..

Mein Post war auf

Quoted

, ja ... wenn die sowas hat ... dann halt die Version: Mehr Topspeed mit nem größeren Ritzel vorne, dafür weniger Beschleunigung.

bezogen

Zitat von »IchBinInDir«

Was ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko

Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald aus

This post has been edited 1 times, last edit by "raphiwolle" (Aug 20th 2006, 7:49pm)

aepril

Date of registration: Aug 10th 2006

Posts: 481

Bike: Aprilia RS 125 '06

Location: Niedersachsen

12

Sunday, August 20th 2006, 8:52pm

Quoted

Original von N!KE.de
ich kann dir jetz schon sagen dass der threat geschlossen wird!
@topic: vll nach tacho aber wennde mich fragst definitiv keine echten!

sry aber keine ahnung sicher haben und erstmal sagen gibts nicht
meine alte cbr ist auch 140 gefahren und mein bruder ist mit auto hinterher und waren wirklich echte 140.
gemacht habe ich: nur die drossel im vergaser raus... kein anderes ritzel nix dran gemacht...

mfg

ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

Date of registration: Mar 29th 2002

Posts: 7,584

Bike: genügend....

Location: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring

13

Sunday, August 20th 2006, 10:01pm

Quoted

Original von aepril

Quoted

Original von N!KE.de
ich kann dir jetz schon sagen dass der threat geschlossen wird!
@topic: vll nach tacho aber wennde mich fragst definitiv keine echten!

sry aber keine ahnung sicher haben und erstmal sagen gibts nicht
meine alte cbr ist auch 140 gefahren und mein bruder ist mit auto hinterher und waren wirklich echte 140.
gemacht habe ich: nur die drossel im vergaser raus... kein anderes ritzel nix dran gemacht...

mfg

Also fuhr das Auto echte 140? Tacho selber entwickelt? Dann würde ich mal schnell ein Patent drauf anmelden. Damit werdet ihr reich

Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing

N!KE.de

Date of registration: Mar 23rd 2005

Posts: 537

Bike: DDR-Fahrrad mit 600 PS

Location: <==Bergisch Gladbach==>

14

Sunday, August 20th 2006, 11:49pm

Quoted

Original von aepril

Quoted

Original von N!KE.de
ich kann dir jetz schon sagen dass der threat geschlossen wird!
@topic: vll nach tacho aber wennde mich fragst definitiv keine echten!

sry aber keine ahnung sicher haben und erstmal sagen gibts nicht
meine alte cbr ist auch 140 gefahren und mein bruder ist mit auto hinterher und waren wirklich echte 140.
gemacht habe ich: nur die drossel im vergaser raus... kein anderes ritzel nix dran gemacht...

mfg

*hust*
Auf deutsch?
:rolleyes:

und man beachte das "wennde mich fragst"

Dieser Beitrag wurde 241 mal editiert, zum letzten Mal von N!KE.de: Heute, 1:14

This post has been edited 1 times, last edit by "N!KE.de" (Aug 20th 2006, 11:51pm)

R4c3b!k3r

Date of registration: Dec 5th 2004

Posts: 2,194

Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!

Location: Nürnberg

15

Monday, August 21st 2006, 1:04am

Ich kenn die Lösung! Hmm nach kurzen Nachdenken ist das Realistisch! Man ziehe die Kupplung bei entgeschwindigkeit, lässt die Sozius Fußrasten draussen und man lässt sich von 2 anderen Motorrädern die schneller Laufen anschieben!

Fertig aus