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Hab sie angesägt und dann halt nen schlitzschrauber genommen... Was besseres is mir nich eingefallen, oder gibts da irgendeinen "Trick"?
Date of registration: Mar 19th 2004
Bike: Reiskocher und Reisbrenner
Location: Berlin/Zeuthen
Quoted
Original von Der Mito
Meine Suzi hat gedrosselt net mal 140 gepackt und ich konnt net mal bis 8000 drehen![]()
Date of registration: Mar 17th 2005
Bike: SV650S K3 - YC2!
Location: Limburg / Darmstadt (Hessen)


Date of registration: Mar 17th 2005
Bike: SV650S K3 - YC2!
Location: Limburg / Darmstadt (Hessen)






This post has been edited 1 times, last edit by "sLid3r" (Aug 25th 2006, 1:36pm)
Date of registration: Mar 17th 2005
Bike: SV650S K3 - YC2!
Location: Limburg / Darmstadt (Hessen)
Quoted
Original von sLid3r
sind da hinten wieder die alten blink blinks dran ? das sieht so anders aus als auf den fotos oben
Date of registration: Mar 17th 2005
Bike: SV650S K3 - YC2!
Location: Limburg / Darmstadt (Hessen)
Quoted
Original von varafahrer
also meine hab ich mit 34PS auf der AB auf gute 170 gebracht !laut Tacho!.
@NSRler: wenn du ne knubbel hast würd ich die mal überprüfen laßen. Da sollte mehr als 200 gehen.
UNd zu den Bildern:BEi dem Wetter hol ich meine nicht aus der Garage
(Schönwetterfahrer)

