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Monday, August 21st 2006, 8:43pm
34 PS Drossel Einbau???
Hallo Leute
Ich hab mir nun eine yzf thundercat gekauft und muss sie nun leider auf die 34 Ps drosseln.
Der Einbau ist für mich nicht unbedingt das Problem.
So ich hba nun nur eine Frage muss ich das ganze einbauen, beim Tüv vorzeigen und dann ummelden.
Oder kann ich mir den einbau sparen ( Werde eh nicht gedrosselt fahren
) und die Maschiene direkt ummelden. Habe damit bisher keinerlei Erfahrungen gemacht.
Ich hab mir nun eine yzf thundercat gekauft und muss sie nun leider auf die 34 Ps drosseln.
Der Einbau ist für mich nicht unbedingt das Problem.
So ich hba nun nur eine Frage muss ich das ganze einbauen, beim Tüv vorzeigen und dann ummelden.
Oder kann ich mir den einbau sparen ( Werde eh nicht gedrosselt fahren
) und die Maschiene direkt ummelden. Habe damit bisher keinerlei Erfahrungen gemacht.
-------Go Let It Out--------
Date of registration: Mar 17th 2005
Bike: SV650S K3 - YC2!
Location: Limburg / Darmstadt (Hessen)
Monday, August 21st 2006, 10:25pm
Sorry, aber meinst du ernsthaft, du gehst zur Zulassungsstelle, sagst "Hier Leutz, die Maschine is gedrosselt." und dann sagen die "Ok, Herr Blubb, dann haben Sie hier ihren neuen Fahrzeugschein!" und du bist fertig?
Nach dem Einbau musst du zuerst einmal einen TÜV- oder Dekra-Prüfer finden, der die den Einbau auch glaubt und bestätigt... Dazu muss die natürlich drin sein. Wenn du Pech hast, wollen die Prüfer aber auch nen Nachweis von einer Werkstatt...
Wenn du dann ne Bescheinigung hast, dass die Leistungsreduzierung drin ist, kannst du zur Zulassungsstelle und das ummelden! Und nicht vergessen, das der Versicherung mitzuteilen....
* Ostmeister *
Tuesday, August 22nd 2006, 2:26am
drosselblenden und ansaugblenden sollten wohl das gleiche bedeuten, sitzen halt im ansaugtrakt bzw unter der einspritzanlage/vergasern.. so isses zumindest bei suzuki..
wenn du ne gute werkstattkennst bzw nen händler deines vertrauens hast, dann lass die drossel bei dem "einbauen" und die eintragung über ihn machen....
die händler kennen die tüv/dekra prüfer meist schon jahrelang und da gibts bei sowas keine probleme...
hoffe du verstehst was ich meine
PS: ich rate strikt davon ab ohne drossel rumzufahren
wenn du ne gute werkstattkennst bzw nen händler deines vertrauens hast, dann lass die drossel bei dem "einbauen" und die eintragung über ihn machen....
die händler kennen die tüv/dekra prüfer meist schon jahrelang und da gibts bei sowas keine probleme...
hoffe du verstehst was ich meine
PS: ich rate strikt davon ab ohne drossel rumzufahren
- vive vitam tuam-
von nix kommt nix
von nix kommt nix
Tuesday, August 22nd 2006, 10:45am
@neodrei
Du glaubs garnicht was es in unserem Sozial und Rechtsstaat alles für Sachen gibt die so irrsinnig sind das man es selber nicht glauben kann.
Das mit der Drosselblende und Ansaugblende ist dann geklärt, hab mir auch schon gedacht das es das selbe ist.
Du glaubs garnicht was es in unserem Sozial und Rechtsstaat alles für Sachen gibt die so irrsinnig sind das man es selber nicht glauben kann.
Das mit der Drosselblende und Ansaugblende ist dann geklärt, hab mir auch schon gedacht das es das selbe ist.
-------Go Let It Out--------
Hab welche in die Galerie gestellt
Thursday, August 24th 2006, 10:27am
Quoted
Original von Speedfreak
Ich hab glaube noch irgendwo ne Kopie von nem gedrosseltem Schein rumfligen, wenns dich weiterbringt.
Meine ist ne 4TV05. Schick mir mal ein paar Bilder, will mir das gute Stück mal angucken.
Kannste mir die Kopie vieleicht einmal auf meine e-mail adresse schicken wenn du sie finden solltest, (tobias_neyer@gmx.de) währe super.
-------Go Let It Out--------
Thursday, August 24th 2006, 10:35am
Ich mach mich mal auf die Suche ... kann aber bis heut Nachmittag dauern. Etwas Geduld bitte 
Way too fast, way too fast
Gonna be the first and last
Shoot ya down, shoot ya down
Flamin' Wreck you hit the ground
Up for a week
Don't need no sleep
Cause I'm a SPEEDFREAK
Gonna be the first and last
Shoot ya down, shoot ya down
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