Drossel - Was ist besser - Allgemeines Forum - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

Bonecollector

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1

Monday, August 21st 2006, 10:59pm

Drossel - Was ist besser

Nabend,
ohne umschweife direkt zum thema:
ein arbeitskollege hatte mir erzählt das wenn man statt der 34Ps drossel ne 27PS Drossel einbauen würde käme es wohl hinterher inner versicherung billiger. nun wollte ich hier mal nachfragen ob dies wirklich stimmt.

desweiteren wüsste ich gerne ob es wirklich so einen riesigen unterschied ausmacht wenn bei die tdm850 keine 80PS sondern nur noch 34 durch die drossel hätte.

bitte nur sinnvolle antworten.

thx a lot

Eine Statistik in der EMMA hat gezeigt, dass 90% der Männer noch bei ROT über die Ampel fahren.
Das ist wohl richtig, allerdings fahren 90% der Frauen bei GRÜN nicht los.
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boefer

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2

Monday, August 21st 2006, 11:08pm

also ob es wirklich sooo viel in der versicherung billiger is kann ich dir nicht sagen. ich zahle von 04-10 bei 65% grade mal 70€ im jahr bei 34ps, und finde des is ned viel.

aber es macht sicher einen gewaltigen unterschied ob man jetzt 80 oder 34ps hat, bei meiner z.b. kommt ab 7000 U/min nix mehr, wo es dann offen erst richtig losgeht, natürlich hast du bei 850ccm des drehmoment des die vorwärts bringt, aber die leistung vorallem obenraus fehlt hald total.

ApriliaWorld

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3

Monday, August 21st 2006, 11:08pm

*lol* sinnvolle antworten? Zwischen 80 und 34PS ist ein gewaltiger Unterschied :rolleyes:

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Bonecollector

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4

Monday, August 21st 2006, 11:13pm

joa damit sind meine fragen auch beantwortet thx

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ApriliaWorld

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5

Monday, August 21st 2006, 11:28pm

das ist fast nurnoch 1/3 derursprünglichen leistung. Du must bedenken bei Motorrädern machen kleinere Leistungsunterschiede gleich eine Menge vom Leistungsgewicht aus

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Gixxer85

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6

Tuesday, August 22nd 2006, 2:18am

nen richtigen unterschied in den kosten, merkt man erst bei nem umstieg von <=98PS auf über 98 PS

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Bonecollector

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7

Tuesday, August 22nd 2006, 2:34am

Quoted

Original von Racing
nen richtigen unterschied in den kosten, merkt man erst bei nem umstieg von <=98PS auf über 98 PS

jop das wusst ich scho

aber troztdem thx

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HORST SCHLEMMER

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8

Tuesday, August 22nd 2006, 10:48am

"nen richtigen unterschied in den kosten, merkt man erst bei nem umstieg von <=98PS auf über 98 PS"

tja deswegen fahren die meisten leute die ich kenne auch nur auf 98ps eingetragen