2007 Z1000

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Wildsparrow

Date of registration: Aug 20th 2006

Posts: 193

Bike: Honda CBR 600F

Location: Stuttgart

Wednesday, August 23rd 2006, 2:53pm

Quoted

Original von KLappStuhL
Kawasaki und nacheifern....?

Im Bezug, wer den hässlichsten Auspuff hat :daumen:

Lochenpasscounter: 2 :applaus:

Max_Pain

Date of registration: Sep 27th 2005

Posts: 2,379

Wednesday, August 23rd 2006, 3:12pm

Quoted

Original von cyko
Man vergleiche:

Die neue Z1000 und die Benelli TNT

Ähnlichkeit: Polarisierende Front, Kotflügel, Kühlerverkleidung (mitsammt
integriertem Blinker), markanter Tank, ausladene Lenkerkröpfung.

Hässlich ist die neue Z nicht, aber doch sehr abgekupfert. Mir persönlich
fehlt da die Eigenständigkeit der alten.

unterschiede: auspuffanlage, finde nicht das die front ähnlichkeit hat...zudem hat das heck meiner meinung nach 0 ähnlichkeit

außerdem is die tnt eine italienerin

aber seis drum...

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig

Ra@ZZ125

Unregistered

Wednesday, August 23rd 2006, 3:49pm

vom Design her find ich die ganz gut, zum auspuff sag ich mal nix :rolleyes:

Aber irgendwie ist da soviel gedöns drann, ich weiss nicht... naja mal abwarten und gucken wie sie in natura rüberkommt.

HysyGt650

Date of registration: Jun 17th 2006

Posts: 243

Bike: Schwarz & Koreanisch Auto: Renault Clio III

Location: Südlich von Frankfurt

Wednesday, August 23rd 2006, 4:05pm

Geiles Gerät...gut den Topf kann man umbauen aber in einem satten Kawa-Grün ist das Bike bestimmt noch heisser... :daumen:

Hyosung-GT650RR

KLappStuhL

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Posts: 35

Bike: ----

Location: Aurich

Wednesday, August 23rd 2006, 4:53pm

kommt im ersten Jahr aber nur in Schwarz und Orange :/
vllt 2008 in grün :daumen:

O.mus

Super Moderator

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Posts: 13,250

Bike: GSF 1200S

Wednesday, August 23rd 2006, 5:00pm

kann man net mit ner Benelli vergleichen, allein der Triple sound... brrr da läufts einem eiskalt den rücken runter

heck und pötte sind im vergleich zur alten zum kotzen, ansonsten seh ich da net viel unterschied.

Nico0711

Unregistered

Wednesday, August 23rd 2006, 5:32pm

toll ham se das Teil auch rundgelutscht... die Pötte gehen garnicht genau wie an der neuen ZX-10...

Meine Theorie: Die Großen Hersteller kooperieren heimlich mit der Zubehörauspuffbranche. Je hässlicher der Originalpott desto eher rennt der Kunde zum nächsten Akra, Laser, etc. Dealer.

Der Max

Unregistered

Wednesday, August 23rd 2006, 6:51pm

Ich find die sieht richtig scheiße aus :nono:

Bono

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Posts: 53

Bike: Ducati Monster1000S / Cbr600F-sport / Mx-5 Nbfl

Location: Weissach

Wednesday, August 23rd 2006, 7:55pm

Quoted

Original von Der Mito
Ich find die sieht richtig scheiße aus

mehr hab ich auch nicht zu sagen.

N!KE.de

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Posts: 537

Bike: DDR-Fahrrad mit 600 PS

Location: <==Bergisch Gladbach==>

Friday, August 25th 2006, 7:19pm

pott:

Rest:

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Der_Illu

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Posts: 169

Bike: Ducati Monster 695 Daelim Roadwin (Alltagshure)

Location: Schriesheim

Friday, August 25th 2006, 7:51pm

Boah ne wie konnten die aus meinem einstigen Traumbike so nen hässlichen Wannabe Streetfighter machen?

Früher war se mal richtig geil mit ihren 4 Pötten und dem kantigen äusseren...aber jetzt? igitt :)27

Wer vom Sound her tuckert wie mit dem Grill brät, der hat meist ein V2 Blubber Gerät - SchiZZo

Irgendein Member der Hesseneckcrew

Budda

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Posts: 336

Bike: Kawas Baby-Zett und ne Mito

Location: Green_Valley

Monday, September 4th 2006, 2:24pm

Re: 2007 Z1000

ich find die bis auf den schalldämpfer megageil

ich freu mich schon auf die technischen daten...scheinen vielversprechend zu sein :daumen:

greetz

Hüte deine Tüte, denn high sein heisst frei sein!

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silent_one

Unregistered

Monday, September 4th 2006, 2:28pm

Re: 2007 Z1000

NSR-Target

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Posts: 3,279

Bike: Honda CBR 900 RR Fireblade + Suzuki GR 650

Location: Westerwald

Monday, September 4th 2006, 2:45pm

naja is irgendwie bisschen zu extrem auf böse gemacht, die alte war geiler weil dezenter aber trotzdem agressiv, naja mal abwarten bis sie vor mir steht, aber der auspuff is ja nu echt wieder n designgau

niggo

Date of registration: Jul 7th 2004

Posts: 140

Bike: CBR 125 R, CBR 600 F (PC25)

Location: Liedolsheim

Monday, September 4th 2006, 3:21pm

die angaben die am anfang gemacht wurden sind auch nicht ganz richtig...
sie hat immernoch nen stahlrahmen und auch noch den alten motor (beides natürlich verbessert). laut MOTORRAD wahrscheinlich weil sie nich den selben fehler machen wollen wie yamaha mit der fz1, wo der motor einfach nur weniger spitzenleistung hat (ohne mehrleistung bei niedrigen drehzahlen) und auch das fahrwerk nich wirklich gut is

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