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Meine DR - fast standart

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Leutnant_Powell

Date of registration: Dec 13th 2005

Posts: 142

Bike: Honda XR600R

Location: Dillenburg

1

Wednesday, August 30th 2006, 8:47pm

Meine DR - fast standart

Hi,

wollte euch mal meine DR zeigen. is nix besonderes. is noch relativ standart.





würde mich über kommentare und verbesserungsvorschläge.
Beim Ficken gefürchtet,
Von Weibern verehrt,
Beim Saufen der Beste,
Sein Körper begehrt,
Weltlich gebildet,
Ein Schwanz wie ein Bein,
Das muss ein Honda-Fahrer sein!!!!!
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Der Max

Unregistered

2

Wednesday, August 30th 2006, 8:52pm

Des Loch von ESD sieht so groß aus^^

Ansonsten hastn sehr zuverlässigen Bike :daumen:
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Leutnant_Powell

Date of registration: Dec 13th 2005

Posts: 142

Bike: Honda XR600R

Location: Dillenburg

3

Wednesday, August 30th 2006, 8:57pm

danke. das loch is noch standart. is nurn bischen schwarz weil der vorbesitzer nen loch neben das rohr gebohrt hat und da auch abgase rauskommen.

naja is ohne loch wahrscheinlich auch zu leise :D
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Mini_Cooper

Date of registration: Feb 15th 2004

Posts: 625

Bike: Bike: BMW F650GS Dakar Car: Punto 188b

Location: Mering [BY]

4

Wednesday, August 30th 2006, 9:09pm

Hi,
aus der kann man IMHO gut was machen!
Sag maln paar Daten, km, Preis, PS, ...

Is ja 4 Takt soweit ich das seh oder?


LG :)
Fiat Punto 188b
Gilera Coguar 125ccm
BMW F650GS Dakar
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Leutnant_Powell

Date of registration: Dec 13th 2005

Posts: 142

Bike: Honda XR600R

Location: Dillenburg

5

Wednesday, August 30th 2006, 9:12pm

ja is ne 4-Takter.

also:
Erstzulassung: März 96
km: ca.40000 (bei 20000 neuer zyli mit kolben)
PS:12

hab se für 1000 gekauft. das war vor einem jahr. hab dann son paar sachen gemacht wie griffe und lenker.
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This post has been edited 1 times, last edit by "Leutnant_Powell" (Aug 30th 2006, 9:12pm)

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Nasses_Wasser

Date of registration: Sep 15th 2002

Posts: 1,752

Bike: SZR660, Opel Senator B *lpg*, VW LT 28 Womo *Pöl*

Location: Nähe Köln

6

Wednesday, August 30th 2006, 9:12pm

Da haste auf jeden Fall nen guten Kompromiss aus Spass und Wirtschaftlichkeit gefunden.

Wenn jemand ne Dr haben will, ich hab in nächster Zeit 2 Stück zu verkaufen.
Erst mal als erstes,...
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Odske NS-1

Date of registration: Mar 21st 2004

Posts: 4,580

Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K

Location: Stuttgart

7

Wednesday, August 30th 2006, 9:16pm

handprotis würden nich verkehrt aussehen un andere spiegel...sonst so lassen =)

hatte die damals iner fahrschule^^
OlDsKooL rox :daumen:;)

Quoted

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
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Mini_Cooper

Date of registration: Feb 15th 2004

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Bike: Bike: BMW F650GS Dakar Car: Punto 188b

Location: Mering [BY]

8

Wednesday, August 30th 2006, 9:30pm

Quoted

Original von Leutnant_Powell
ja is ne 4-Takter.

also:
Erstzulassung: März 96
km: ca.40000 (bei 20000 neuer zyli mit kolben)
PS:12

hab se für 1000 gekauft. das war vor einem jahr. hab dann son paar sachen gemacht wie griffe und lenker.


Wieson der neue Zylinder und Kolben, Fresser da kein Öl oder was?

LG :)
Fiat Punto 188b
Gilera Coguar 125ccm
BMW F650GS Dakar
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GSM-50

Unregistered

9

Wednesday, August 30th 2006, 11:00pm

RE: Meine DR - fast standart

Suzuki kann gar nich verkehrt sein, schon gar nich ne DR ;) Klasse Motorrad, hätte ich mir damals mit 16 besser geholt aber naja machste nichts :) Sieht schick aus ^^
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paulo

Date of registration: Aug 24th 2006

Posts: 1,497

Location: berlin

10

Wednesday, August 30th 2006, 11:12pm

wirklich nett und einfach zeitlos sowas :daumen:
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Der Max

Unregistered

11

Wednesday, August 30th 2006, 11:13pm

Kannsta ja mal von deiner 350er neue Bilder reinmachen ;)
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Leutnant_Powell

Date of registration: Dec 13th 2005

Posts: 142

Bike: Honda XR600R

Location: Dillenburg

12

Thursday, August 31st 2006, 8:06am

also ich hab keine ahnung warum der vorbesitzer nen neuen zylinder und kolben drauf gemacht hat.

und suverlässig is se wirklich. noch keine größeren sachen gehabt. nagut einmal is die steuerkette gerissen, aber ds wars dann auch.

hab ja dann bald auch meine 350er.
Beim Ficken gefürchtet,
Von Weibern verehrt,
Beim Saufen der Beste,
Sein Körper begehrt,
Weltlich gebildet,
Ein Schwanz wie ein Bein,
Das muss ein Honda-Fahrer sein!!!!!
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Nasses_Wasser

Date of registration: Sep 15th 2002

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Bike: SZR660, Opel Senator B *lpg*, VW LT 28 Womo *Pöl*

Location: Nähe Köln

13

Thursday, August 31st 2006, 5:05pm

Quoted

Original von Leutnant_Powell
also ich hab keine ahnung warum der vorbesitzer nen neuen zylinder und kolben drauf gemacht hat.

und suverlässig is se wirklich. noch keine größeren sachen gehabt. nagut einmal is die steuerkette gerissen, aber ds wars dann auch.

hab ja dann bald auch meine 350er.


Wenn die Steuerkette reisst haste zu 99% nen Motorschaden :daumen:
Erst mal als erstes,...
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xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

Date of registration: Dec 28th 2004

Posts: 3,021

14

Thursday, August 31st 2006, 6:23pm

Das muss in die Signatur. :D
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
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GSM-50

Unregistered

15

Thursday, August 31st 2006, 9:42pm

Quoted

Original von Der Mito
Kannsta ja mal von deiner 350er neue Bilder reinmachen ;)


Kommt bald ;)
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