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Friday, September 8th 2006, 12:31am
gute bilder , die fliegen ja wie die fliegen 
wollt eigentlich dieses jahr auch mal hin ... ist ja ned weit weg , nur ist meine bella am 21ten bei der inspektion
wow fuck am 16,17ten ist ja idm *freu* fast vergessen
wollt eigentlich dieses jahr auch mal hin ... ist ja ned weit weg , nur ist meine bella am 21ten bei der inspektion
wow fuck am 16,17ten ist ja idm *freu* fast vergessen
This post has been edited 3 times, last edit by "ducss900nuda" (Sep 8th 2006, 12:43am)
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Location: Vo dr Alb ra
Friday, September 8th 2006, 7:38am
Quoted
Original von NSR-Target
moppeds scheint ja heftig z sein mit stürzen, wie is das denn- hält man an wenn jemand vor einem stürzt und man sieht das der hart aufschlägt oder noch unterm mopped liegt oder gibts da streckenposten oder sowas??
Auf einer Rennstrecke wird NIE angehalten, selbt wenn da dir die heilige Jungfrau Maria in Form einer nackten vollbusigen Blondine erscheint und sagt "Nimm mich!"
Da hat's schon mehrfach Tote oder Schwerverletzte gegeben weil 2 Leut anhalten um ihrem Kumpel zu helfen und einer dann halt mit 200 um die Kurve gekachelt kommt und die volle Streckenbreite nutzt...
Auch Leute die da direkt in der Schussbahn ihr Mopped wieder aufrichten nachdem es sie gewaffelt hat kann ich net verstehen, da gibt's normal nur eine Reaktion: Aufstehen und so schnell es geht in Sicherheit, das Mopped kann man auch nach dem Turn wieder aufheben.
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Location: Vo dr Alb ra
Friday, September 8th 2006, 8:49am
Brauchst mir net erzählen mit der Dynamik, die länger belichteten Bilder am Anfang warn zwar dynamisch sondern vor allem ziemlich unscharf durch fehlendes Stativ und volle Brennweite, deshalb hab ich die gar net erst ins Netz gestellt.
War ja auch mehr nen Rumsitzen und hin und wieder draufhalten.
Richtig fotografieren geh ich dann mit Einbeinstativ und vor allem auch näher dran als nur oben auf der Tribüne rumzugammeln.
Linse ist nix besonderes, ne 16 Jahre alte 70-210 3.5-4.5 USM die sehr günstig zu haben war.
War ja auch mehr nen Rumsitzen und hin und wieder draufhalten.
Richtig fotografieren geh ich dann mit Einbeinstativ und vor allem auch näher dran als nur oben auf der Tribüne rumzugammeln.
Linse ist nix besonderes, ne 16 Jahre alte 70-210 3.5-4.5 USM die sehr günstig zu haben war.
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Friday, September 8th 2006, 8:57am
hab ich auch (Nikon) und ich liebe die, bestimmt 10Jahre alt, Schiebezoom !!!! 70-210 f4-5.6 aber macht richtig fun und kostet nix 
Hab mir aus Spaß mal ne 80-200 2.8 geschossen, ist natürlich eine perfekte Linse und nicht zu vergleichen aber auch extrem teuer, hab die dann wieder verkauft.
Hab mir aus Spaß mal ne 80-200 2.8 geschossen, ist natürlich eine perfekte Linse und nicht zu vergleichen aber auch extrem teuer, hab die dann wieder verkauft.
Date of registration: Mar 21st 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Location: Stuttgart
Friday, September 8th 2006, 9:57am
ich find des bild so geil
der blick aufs motorrad so "och menno scheiße
)
der blick aufs motorrad so "och menno scheiße
)
OlDsKooL rox
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Friday, September 8th 2006, 11:16am
da ihrs gerade von kameras habt. hab hier noch ne alte canon a-1 . absolut geiles teil. hatte ano 1980 oder 70 was weis ich mal 1000mark gekostet. wer die bedienen kann bekommt super bilder hin , wer rbauch schon 7megapixels ... pff. man kann einfach alles einstellen...
hatte se damals beim dragracing aufm ring dabei. echt gute bilder geworden
nur mal so nebenbei ...
hatte se damals beim dragracing aufm ring dabei. echt gute bilder geworden
nur mal so nebenbei ...
Date of registration: Aug 26th 2004
Bike: Honda CBR 900 RR Fireblade + Suzuki GR 650
Location: Westerwald
Friday, September 8th 2006, 1:26pm
Original von Wallimar
Original von NSR-Target
moppeds scheint ja heftig z sein mit stürzen, wie is das denn- hält man an wenn jemand vor einem stürzt und man sieht das der hart aufschlägt oder noch unterm mopped liegt oder gibts da streckenposten oder sowas??
Auf einer Rennstrecke wird NIE angehalten, selbt wenn da dir die heilige Jungfrau Maria in Form einer nackten vollbusigen Blondine erscheint und sagt "Nimm mich!"
Da hat's schon mehrfach Tote oder Schwerverletzte gegeben weil 2 Leut anhalten um ihrem Kumpel zu helfen und einer dann halt mit 200 um die Kurve gekachelt kommt und die volle Streckenbreite nutzt...
Auch Leute die da direkt in der Schussbahn ihr Mopped wieder aufrichten nachdem es sie gewaffelt hat kann ich net verstehen, da gibt's normal nur eine Reaktion: Aufstehen und so schnell es geht in Sicherheit, das Mopped kann man auch nach dem Turn wieder aufheben.
okok wollts ja nur wissen
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