Thursday, May 8th 2025, 6:48pm UTC+2
You are not logged in.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
Galerie »
Big Bikes »
Tuesday, September 12th 2006, 2:42pm
Es soll jetzt keine Kritik an der DRZ sein, die find ich eigentlich ziemlich geil, allein schon wegen der Technik die drin steckt (die Gabel ist noch fette als meine) *gg*, aber es gibt unzählige Argumente für meine und gegen die DRZ...
Ich habe 6 Gänge, die DRZ 5
Ne DR kriegt man in gutem Zustand locker für 1500
ne DRZ für mindestens 3500, eher mehr...
Zudem ist die Ersatzteilversorgung bei der DR einfach ausgereifter, weil es sie schon so lange gibt und sie oft gefahren wurde, die DRZ Teile kriegt man fast ausschließlich beim Händler.
Die DRZ wiegt mehr, ist demnach schlechter zu Handhaben; hat dafür aber auch 10 NM mehr...
Die DRZ wirkt wie ein Spielzeug, wenn meine daneben steht, hab ich letztens beim Händler gesehen; trotzdem sieht sie halt ziemlich geil aus, das muss ich einräumen
Ich fahr gerne einfach so ne Runde Motorrad, lange Touren müssen eh nicht sein und nen paar vereinzelte Kurven find ich auch hier, also warum nicht? Mir reicht die Karre eigentlich aus,... eigentlich und für den Stadtbetrieb und sowas ist die ideal
Ich habe 6 Gänge, die DRZ 5
Ne DR kriegt man in gutem Zustand locker für 1500
ne DRZ für mindestens 3500, eher mehr...
Zudem ist die Ersatzteilversorgung bei der DR einfach ausgereifter, weil es sie schon so lange gibt und sie oft gefahren wurde, die DRZ Teile kriegt man fast ausschließlich beim Händler.
Die DRZ wiegt mehr, ist demnach schlechter zu Handhaben; hat dafür aber auch 10 NM mehr...
Die DRZ wirkt wie ein Spielzeug, wenn meine daneben steht, hab ich letztens beim Händler gesehen; trotzdem sieht sie halt ziemlich geil aus, das muss ich einräumen
Ich fahr gerne einfach so ne Runde Motorrad, lange Touren müssen eh nicht sein und nen paar vereinzelte Kurven find ich auch hier, also warum nicht? Mir reicht die Karre eigentlich aus,... eigentlich
und für den Stadtbetrieb und sowas ist die ideal 
Tuesday, September 12th 2006, 11:37pm
Japs, ich mein schon werd aber mal schaun, was da so kommt Was hälsten von den Lasertec oder Roadrunner?
Schreib jetz einfach mal hier, nachher siehste die pM wieder nich
*nich bös nehmen*
Also bei motorradreifendirekt.de gibt es beide Reifen in meiner Größe - sowohl Lasertec als auch BT 45 den Lasertec habense sogar von 150 € auf 80 € runtergesetzt.. krass... wobei die Preise auch happig sind, hätte nicht gedacht, dass die schmalen Reifen so teuer sein können
werd aber mal schaun, was da so kommt Was hälsten von den Lasertec oder Roadrunner?Schreib jetz einfach mal hier, nachher siehste die pM wieder nich
*nich bös nehmen* Also bei motorradreifendirekt.de gibt es beide Reifen in meiner Größe - sowohl Lasertec als auch BT 45 den Lasertec habense sogar von 150 € auf 80 € runtergesetzt.. krass... wobei die Preise auch happig sind, hätte nicht gedacht, dass die schmalen Reifen so teuer sein können
This post has been edited 1 times, last edit by "GSM-50" (Sep 12th 2006, 11:41pm)
Date of registration: Feb 10th 2004
Bike: Suzuki Bandit 600 Kult
Location: Berlin/Brandenburg
Tuesday, September 26th 2006, 10:32pm
Quoted
Original von Der Mito
Ich glaub der einzige mit ner dr-z 400 war doch der DRZ-Wemser aber der war hier au ne Weile nemme unterwegs.
Den gibts noch! Ist ein Kumpel von mir. Die Karre wird viel auf der Strecke bewegt und sieht auch schon dementsprechend aus +g+ Bin sie auch schon ein paar mal gefahren.
Da ich jetzt ein regelmässiges Einkommen hab, bin ich auch drauf und dran mir im Frühjahr ne DR 350 zu holen
"Hemmungslos mein Geld verprassen, Frauen an die Titten fassen, kotzen in der Öffentlichkeit, nackt rumspringen mit Beine breit. Laut versaute Witze reissen, lachend auf die Strasse scheissen, endlich sein wie's sich gehört und nicht mehr VER-HAL-TENS-GE-STÖRT!"
