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Unfall mit meinem Auto -> Tech. Defekt ?

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Husky-Boy

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1

Tuesday, September 19th 2006, 2:40pm

Unfall mit meinem Auto -> Tech. Defekt ?

Hi heut morgen hats mich auch erwischt, bin aus nem feldweg gekommen (nicht für den verkehr gesperrt) (reifen feucht und schmutzig) bin auf die kleine straße nach rechts eingefahren. so mein auto dreht durch lässt sich nicht schnell genug gegen lenken und ca. 5meter nach der einmündung aus der ich kam, an ein schild gefahren mit ca. 20 km/h

aus den brutalen 20km/h resultiert eine abgerissene spur- oder lenkstange ...

meine frage, wieso hat mein ASR nicht geregelt ?? hat nichts geblinkt nichts gepiept, ich finde mein ASR regelt allgemein schlechter als das von meinem bruder im CC ??

und wieso bricht mit 20km/h ne Spur- oder Lenkstange wenn ich an eine stange fahr ?

hat wer ne idee ??









"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

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Zamar

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Location: Bayern

2

Tuesday, September 19th 2006, 2:52pm

Da hat wohl jemand zu viel WRC auf der Playstation gespielt :D

Ich würd mal sagen du warst einfach zu schnell....bzw hast falsch reagiert.
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deggendorfer

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Bike: Monster 600 verkauft - SL300-24V R129

3

Tuesday, September 19th 2006, 2:59pm

hm vielleicht konnte dein asr nicht mehr regeln weil zuviel dreck drauf war oder beide reifen sind gleich gerutscht...manchmal regelt meines auch nicht und ich bekomm nen drift im nassen hin

und zur spurstange ... bei dem auto würds mich nicht wundern auch wenn sowas eigentlich nicht passieren dürfte
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kanionn

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Bike: Wusch und Weg

Location: Zi

4

Tuesday, September 19th 2006, 3:09pm

selbst schuld wenn man halt mal denkt man wär auf rally
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silent_one

Unregistered

5

Tuesday, September 19th 2006, 3:17pm

Das mit der Spurstange ist schon hart (das Schild hat ja doch ganz gut nachgegeben). Naja aber kaum fallen die elektronischen Helferlein aus kann keine Sau mehr fahren. Unglaublich ;) :P Ich dacht schon du hast deinen neuen Peugeot geschrottet.
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HORST SCHLEMMER

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Posts: 470

6

Tuesday, September 19th 2006, 3:29pm

jo lol es kam zu einem unfall weil asr ausfiel rofl
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Husky-Boy

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7

Tuesday, September 19th 2006, 3:36pm

ich schieb den unfall nicht auf mein ASR, ich hätte nur bei funktionierendem ASR wohl etwas leichter lenken können :)

zum thema WRC .. wie geschrieben, ich bin aus dem STAND angefahren ^^


nicht mit 120 den feldwegrunter und versucht mit der handbremse rumzukommen ^^
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cptnkuno

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8

Tuesday, September 19th 2006, 3:42pm

1. bezweifle ich die 20 km/h
2. wenn du ein Bauteil blöd erwischt, kann es ab sein, auch wenn die Geschwindigkeit relativ niedrig ist, immerhin schiebt da eine knappe Tonne Auto dagegen.
Musik ohne Bass, lass!
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Husky-Boy

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9

Tuesday, September 19th 2006, 3:48pm

naja bin direkt an dem schild zu stehen gekommen.

mit 2. haste schon recht, naja mal sehn, evtl. hört ma was vom gutachter
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Pyro

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Bike: atm keins :(

Location: Kreis Herford

10

Tuesday, September 19th 2006, 3:52pm

Quoted

Original von cptnkuno
1. bezweifle ich die 20 km/h
2. wenn du ein Bauteil blöd erwischt, kann es ab sein, auch wenn die Geschwindigkeit relativ niedrig ist, immerhin schiebt da eine knappe Tonne Auto dagegen.


wobei son olles schild auch nachgibt und nich als starre mauer betrachtet werden kann -.-' hab auch mal versucht bei glatteis und 30 km/h inne kreuzende straße einzubiegen :daumen: nja nach rechts raus und mitm rechten vorderrad gegen die bordsteinkante ... hat mächtig geruckelt und alles ... dachte scho felge wäre alles hin und aufhängung bla ( is nen 91er renault rapid -.-' ) aber nichts war ... also wenn du bei 20 km/h gegen nen schild fährst isses scho recht merkwürdig dass da einfach die spurstange abreißt...

hat die stange direkt auf die reifenfläche gedrückt bei eingeschlagenem rad?

This post has been edited 1 times, last edit by "Pyro" (Sep 19th 2006, 3:52pm)

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Husky-Boy

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11

Tuesday, September 19th 2006, 3:54pm

dat weis ich ned, wenn dat rad mit dem profil an die stange is dann kann ichs mir auch vorstellen, aber ich weis es ehrlich nich ?(
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DarkEnd

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Bike: Yamaha FZR 1000 EXUP Auto: Ford Mondeo Turnier und weitere...

Location: nähe Nürnberg

12

Tuesday, September 19th 2006, 9:05pm

lol das teil is doch frontantrieb oda?
einmal kurz runter vom stempel und du kannst sofort überall hinlenken...

aus fehlern lernt man

PS: ich hab in meiner ganzen karriere auch schon 3 schilder umgenietet , die haben aber alle schlimmer ausgeschaut und am auto war (außer optik) nie was kaputt...
[sollte das etwa mal wieder meine vorurteile gegen italienische, französchische & koreanische autos bestätigen? nein nein...]

edit: soll jetzt kein angriff sein! das ist das letzte was ich (wenn ich in deiner situation bin) abkann...
...control is nothing without power...

Mopped #7: Yamaha FZR 1000 EXUP
Alles unter 1000,0 cm³ ist ein Mofa.
AAA - Anti-Angststreifen-Allianz :so:

This post has been edited 1 times, last edit by "DarkEnd" (Sep 19th 2006, 9:07pm)

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Husky-Boy

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13

Tuesday, September 19th 2006, 9:11pm

hier mal n bild wie ich gefahren bin ...

habe wie geschrieben an der querstraße gehalen und bin aus dem stand rechts rum .. ich kanns mir nur so erklären dass Spur od. lenkstange abgerissen is und der reifen quer stand und mich richtung schild gezogen hat ...

von alleine fährt ein fronttriebler durchdrehen nicht sol eine kurve ...



schaut irgendwie unvorstellbar aus lol
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sLid3r

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Bike: Yamaha TDR 125

Location: Darmstadt

14

Tuesday, September 19th 2006, 10:27pm

das sieht fast geplant aus :)
a scientist studies what is, whereas an engineer creates what never was ! (Theodore von Karman)
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Untoaster

Unregistered

15

Wednesday, September 20th 2006, 12:13am

das kann ein gutachter (z.b. dekra o.ä.) ganz schnell klären. der sagt dir dann, ob es ermüdung war oder ob es vom crash abgerissen ist.
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