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Date of registration: Mar 29th 2002
Bike: genügend....
Location: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring
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Original von raphiwolle
Jetzt weiß ich auch wer bist, du bist Racebiker!![]()
Date of registration: Oct 29th 2005
Bike: Kringel: GSX R 750 L1, Street: Vespa LX 125
Location: Unterfranken
naja, meine blaue YZ hat mein Freund kaputtgefahren (wieso müssen männer die dinger immer so hoch drehen???). das pleullager ist hin und die maschine ist heißgelaufen, sodass die plastiks in der kurbelwelle geschmolzen sind. egal, ich mach ne neue kurbelwelle nei und verkauf die hufo dann.








This post has been edited 1 times, last edit by "sammy600" (Sep 28th 2006, 9:16am)
Der Max
Unregistered
Boh sau geil die Rm
. Obwohl wenn ich schon was in der Klasse gekauft hätte, hätte ich wohl zu Rm-Z 450 gegriffen.
This post has been edited 1 times, last edit by "Der Max" (Sep 28th 2006, 9:19am)
Date of registration: Oct 29th 2005
Bike: Kringel: GSX R 750 L1, Street: Vespa LX 125
Location: Unterfranken
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Original von Der Mito
Endlich haste zur richtigen Marke geriffenBoh sau geil die Rm
. Obwohl wenn ich schon was in der Klasse gekauft hätte, hätte ich wohl zu Rm-Z 450 gegriffen.
Aber mit dem DIng machste sogar den Racebiker platt![]()

außerdem macht ne 2-takter mehr spaß
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Original von Der Mito
Endlich haste zur richtigen Marke geriffenBoh sau geil die Rm
. Obwohl wenn ich schon was in der Klasse gekauft hätte, hätte ich wohl zu Rm-Z 450 gegriffen.
Aber mit dem DIng machste sogar den Racebiker platt![]()
!
This post has been edited 1 times, last edit by "Dont_Stop_2_Wheels" (Sep 28th 2006, 4:02pm)
Date of registration: Oct 29th 2005
Bike: Kringel: GSX R 750 L1, Street: Vespa LX 125
Location: Unterfranken
dann hält sie bestimmt auch länger. so ein quatsch, dass 250er nur für profis sind. die sind viel sanfter und lassen sich viel leichter aus der kurve rausdriften als so ne 125er.
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Original von snyper2103
kann mir ma einer sagen wo ihr die crossshirts her habt
das wo Parthen drauf steht
will ach so eins is mein Motorrad Händler
Der Max
Unregistered
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Original von Dont_Stop_2_Wheels
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Original von Der Mito
Endlich haste zur richtigen Marke geriffenBoh sau geil die Rm
. Obwohl wenn ich schon was in der Klasse gekauft hätte, hätte ich wohl zu Rm-Z 450 gegriffen.
Aber mit dem DIng machste sogar den Racebiker platt![]()
Is ja auch ne 250er 2 Takt! Fahrer können ist wieder was anderes!
Na dann wartet doch noch ein paar wochen, mit was ich dann rum hopse![]()
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Original von Der Mito
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Original von Dont_Stop_2_Wheels
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Original von Der Mito
Endlich haste zur richtigen Marke geriffenBoh sau geil die Rm
. Obwohl wenn ich schon was in der Klasse gekauft hätte, hätte ich wohl zu Rm-Z 450 gegriffen.
Aber mit dem DIng machste sogar den Racebiker platt![]()
Is ja auch ne 250er 2 Takt! Fahrer können ist wieder was anderes!
Na dann wartet doch noch ein paar wochen, mit was ich dann rum hopse![]()
Mit Krücken und einem Gips?![]()
mit 450 ccm unterm arsch 
This post has been edited 1 times, last edit by "Dont_Stop_2_Wheels" (Sep 28th 2006, 4:36pm)
Date of registration: Oct 27th 2001
Bike: Feuerstuhl + 900er Ringding + 1000er Feuerklinge und 600er schaukelstuhl
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Original von Der Mito
,,@ Sammy, an deiner stelle hätte ich lieber ne Honda gekauft! Honda ist einfach die bessere Japanische Marke genauso wie Yamaha!''
Nehm das H. Wort nie wieder in den Mund pfui pfui pfui![]()