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Date of registration: Mar 29th 2002
Bike: genügend....
Location: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring
Thursday, September 28th 2006, 8:07pm
Quoted
Original von Der Mito
Wenn du dir ne BOS Anlage für die Mille holst dann red ich kein Wort mehr mit dir, es darf nur ein Sil Motor ESD dran sonst nix
Akrapovic SBK
=> topf links recht 
Date of registration: Oct 27th 2001
Bike: Feuerstuhl + 900er Ringding + 1000er Feuerklinge und 600er schaukelstuhl
Thursday, September 28th 2006, 8:18pm
Original von Der Mito
Ich glaub der vollzieht schon dem vorstellungsbeischlaf mit der Mitte, hat der ESD net 2 Löcher? Jaja die Italiener stehn halt auf 3er
muhaaaaaaaaaaa
Thursday, September 28th 2006, 8:47pm
Original von honk
mach da mal jemand nen fake draus
gesagt, getan:
oda lieba den (noch kleinköpfigen, bis ich nen bessres find) valk?
____________________________
Dienstag im Karate --> Fusstritt-training mit Partner, Jan:" Hör auf mich zu treten!"
Thursday, September 28th 2006, 8:47pm
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
Date of registration: Sep 23rd 2003
Bike: yzf-r1 rn 01 blau, Rennschschlampe kilo gixxer
Location: Hameln
Thursday, September 28th 2006, 9:17pm
Original von xGERxSpiderx
Zumindest passt der Begriff "Supersport" jetzt wenigstens halbwegs
wunder dich mal nicht wie gut die 900ss geht. zwar vom motor nicht so toll aber vom fahrwerk war die sicherlich auhc sehr gut. mein vater hat die auch
Date of registration: Mar 11th 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Location: Rastatt, Berlin
Saturday, October 14th 2006, 3:11pm
ciao 
vom rasseln mal abgesehen war se schon ne geile Schnitte die Sissie(welche die Eier so gut verwöhnt
) Lass mich Arzt, ich bin durch!
. Ich bin ja sowas von spitz 