ABS beim Bike?

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Blondie

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Posts: 71

Monday, October 2nd 2006, 2:32pm

ABS beim Bike?

Seit dem MOTORRAD-Artikel frag ich mich was die Allgemeinheit von Bikes mit ABS hält!!
Also lasst mal hören!!

Sprächen die Menschen nur von Dingen, von denen sie etwas verstehen, die Stille wäre unerträglich.

Kingmueller

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

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Bike: Suzuki GSX 600 F

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Monday, October 2nd 2006, 2:55pm

Ich bins selbst noch nich gefahren, daher eher skeptisch.

euer

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Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125

Monday, October 2nd 2006, 3:02pm

Also ich kam beim Fahrsicherheitstraining vor so einer tollen BMW mit Hypersicherheits-ABS zum stehen :rolleyes:

Irgendwie komisch.

blup

Outrider

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Bike: 600er Bandit S (wasted by Autofahrer -_-)

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Monday, October 2nd 2006, 3:04pm

Bin mal die 05er 650 Bandit mit ABS in der Eifel Probe gefahren.
Du kannst halt echt voll in die Eisen steigen ohne dir groß Sorgen machen zu müssen.
Die Physik kanns allerdings immernoch nicht austricksen, weswegen das auf Schotter und so Zeuch mit Vorsicht zu genießen ist.

Also ich finds generell schon sehr praktisch.

Wanted:

Schrödingers Cat

Dead and Alive

10.000$ Reward

euer

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Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125

Monday, October 2nd 2006, 3:05pm

Und bald kann auch keiner mehr motorradfahren ohne elektronische Helfer.

blup

cyko

*Antialkoholiker*

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Posts: 2,368

Monday, October 2nd 2006, 3:07pm

Quoted

Original von Kingmueller
Ich bins selbst noch nich gefahren, daher eher skeptisch.

Zum einem das, und zum anderem Vertraue ich der Motorrad ohnehin
nicht blind. Wenn die MO, PS und alle anderen nachziehen, werde ich
vllt. auch ans ABS glauben, aber bis dahin kann Herr Pfeiffer (ich hoffe,
dass ich ihn nicht verwechel) noch so sehr nach einspurigen Autos
schreien.

Zitat von »Cossie«

dazu sage ich nichts und verweise nur auf Cykos Signatur

Zitat von »CBR600-Power«

Cyko hat Recht. Wie immer...

Kingmueller

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

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Bike: Suzuki GSX 600 F

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Monday, October 2nd 2006, 3:12pm

Quoted

Original von euer
Und bald kann auch keiner mehr motorradfahren ohne elektronische Helfer.

Das is auch meine Befürchtung.

Klar wird man verwöhnt...
Wenn man mal 10 Jahre mit AbS gefahren ist und sich dann auf nen "normales" Bike sitzt, biste schnell aufgeschmissen.

Auf der anderen Seite isses nen Sicherheits-Assistenz-System, dem man sich eigentlich nich in den Weg stellen darf.

Mal schaun, wollte nächstes Frühjahr eh nen paar Maschinen Probe fahren, da werden sicher auch ein paar mit ABS dabei sein.

xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

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Posts: 3,021

Monday, October 2nd 2006, 3:12pm

Erst haben sie gemeckert und jetzt hat sogut wie jedes Auto ABS.
Zumindest beim Vorderrad würde das schon Sinn machen.

Aber die meisten hier glauben natürlich sie bremsen ohne ABE besser. :rolleyes:

Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...

banana joe

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Bike: yzf-r1 rn 01 blau, Rennschschlampe kilo gixxer

Location: Hameln

Monday, October 2nd 2006, 3:13pm

hmm bevor mein vorderrad blockiert hab ich schon längst nen vorwärtssalto gemacht

also vertraue da auch eher auf meine rechte hand

Official Member of Köterberg-Crew

Nico0711

Unregistered

Monday, October 2nd 2006, 3:44pm

Quoted

Original von banana joe
hmm bevor mein vorderrad blockiert hab ich schon längst nen vorwärtssalto gemacht also vertraue da auch eher auf meine rechte hand

das musst du mir mal auf Rollsplitt zeigen

Ich fahr zwar auch lieber ohne ABS aber zu nem Supersportler mit ABS würd ich im Zweifel auch nicht "Nein" sagen.

Smoki

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Bike: Klappasaki ZX-9R

Monday, October 2nd 2006, 3:46pm

Die Kawa in meiner Fahrschule(Er-6n) hat ABS. Hab damit eine Fahrstunde gemacht und halt auch Gefahrenbremsung. Is irgendwie langweilig. Mal schlingerts vorne n'bisschen mal gehts hinterrad leicht rauf. Aber bei Trockenheit brauchstes net. Und fürs Hinterrad sowieso net.
Übrigens dauerts schon a bissl bis des Vorderrad mal blockiert. Vorher fängts (zumindest bei meiner Mz) voll zum Pfeiffen an dann fängt die Front an zu schlingert und dann blockierts vielleicht mal. Die ersten zwei Sachen hatte ich schon öfters aber Blockiert hats bei mir noch nie.

Übrigens: In der Kurve bringt ABS rein garnix.

This post has been edited 1 times, last edit by "Smoki" (Oct 2nd 2006, 3:53pm)

h4!z4

Unregistered

Monday, October 2nd 2006, 4:36pm

bin auch schon nen bike mit ABS gefahren.... beim ersten mal hat man schon bisschen respekt voll in die eisen zu gehn.

fands eigendlich recht gut. auf nasser straße besonders.

merken bis darauf das es etwas "schwimmt" vorne tut man nicht.

jedenfalls bei der vorderbremse merkt man kein typisches pulsieren wie zb beim auto. bei der hinterrad bremse aber schon.

RitterKeks

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Bike: Yamaha TRX 850

Location: Rosenheim

Monday, October 2nd 2006, 4:40pm

wieso nicht? bei regen zb, also halt ein/ausschaltbar ! und is immernoch besser als n automatiktourer

at smoki: meine fahrschule rt hat sofort hinten, und vorne auch immer gern blockiert. ohne pfeiffen, aber bei der is der hinterreifen auch schon beim anfahren durchgedreht

Aperture Science
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For the good of all of us
Except the ones who are dead.

But there's no sense crying
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Smoki

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Bike: Klappasaki ZX-9R

Monday, October 2nd 2006, 5:00pm

Kann schon sein, dass es hinten ohne Pfeiffen blcokiert, vorne aber garantiert net. Und dass der Reifen auf Asphalt beim Anfahren durchdreht is schwachsinn.

Was mich an ABS stört is, dass der Druckpunkt dann auch so verdammt scheisse wird. Des is dann mehr wie sone Knautschzone. Habs bei der Kawa z.B. fast geschafft den Bremshebel bis zum Lenker zu ziehen.

aufXTC

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Bike: Aprilia RS 250

Location: Stuttgart

Monday, October 2nd 2006, 5:06pm

Natürlich dafür.

Aber damit bin ich sicher ziemlich allein, da hier nur perfekte Fahrer am labern sind.

Hier ein paar Satzzeichen - einfach mit Copy & Paste in eigene Beiträge einfügen!

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