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Bike: Yamaha YZF R6 '06

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1

Tuesday, October 10th 2006, 12:29am

34PS Leistung

Hi,
ich werde mir nächstes Jahr ne 600er zulegen, da ich im Winter 18 werde und mein Mopped (inklusive mir) vom Linksabbieger zu Schrott gefahren wurde.
Ich habe mich schon 'so gut wie' für die neue R6 entschieden und werde auf jeden Fall ganz legal mit 34PS fahren (ok, für den Anfang auf jenden Fall...die Probezeit hab ich ja schon hinter mir :D)).

Nun wollte ich einfachmal interessehalber wissen was die 600er Supersportler so an Leistung bringen...
Also Topspeed ist klar: so in ETWA 150/ 160km/h. Aber wie siehts mit der Beschleunigung aus ???

Was sagen eure Stoppuhren?

oder gibts da sogar Tests von MOTORRAD?
Gruß.

... Brumm ...
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2

Tuesday, October 10th 2006, 12:34am

so um die 7 sekunden auf hundert etwa kannste rechnen
OlDsKooL rox :daumen:;)

Quoted

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
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Bike: Yamaha YZF R6 '06

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3

Tuesday, October 10th 2006, 12:22pm

Na das ist doch schonmal was ...
Damit entkommt man den Großstadttaxen allemal :D
Da war ich ja schon mit meiner DT125 gut mit dabei...

...und ich denke bei geringeren Geschwindigkeiten (50km/h) ziehts dann nochmal nen tick mehr...?!

Und wie siehts aus mit unfreiwilligen Wheelies? Kann soetwas noch "leicht" passieren mit 34PS?
Gruß.

... Brumm ...
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4

Tuesday, October 10th 2006, 12:34pm

Bei 34PS wirst du garantiert keinen Gaswheelie hinbekommen. :D

[E]
Guck dir mal ein paar Videos an. Offene 600er gehen da nur im ersten Gang hoch, wenn überhaupt. ;)

This post has been edited 1 times, last edit by "Raven" (Oct 10th 2006, 12:34pm)

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5

Tuesday, October 10th 2006, 12:58pm

Also meine macht nen kleinen Hopser mit dem Vorderrad wenn ich im 1. das Gas aufreiße und am Lenker ziehe. (ohne Kupplung fliegen lassen). Durch Ausnutzen der Lastwechsel und starkes Gewicht verlagern kann man nen richtigen Wheelie auch ohne Kupplung fliegen lassen hinbekommen, aber ist arg schwierig. Die SV (N) ist aber auch relativ kurz übersetzt und hat dadurch dass sie nackich is nich so viel Gewicht vorne, also mit der R6 wird das kaum möglich sein. Wobei solche Kinderwheelies aber auch total überflüssig sind (bzw. Wheelies allgemein ^^) hab nur mal ausprobiert was so möglich ist... Ist ohnehin viel zu materialmordend, vor allem wenn man die Kupplung fliegen lässt.

Beschleunigung von 0-100 hab ich noch nich gemessen, aber je nach Maschine und Drosslungsmethode geht das denk ich auch unter 7 Sek.
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Mito Hagen

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6

Tuesday, October 10th 2006, 3:10pm

Freund von meinem dad ist yamaha Händler
und er hat schon ne neue R6 auf 34 ps gedrosselt(gasschieber und elekt. drossel)
kommt gar nicht ausm arsch weil sie ihre leistung erst bei 10tupm hat ........
darunter kommt rein gar nix ;)

würde da evtl zur R6S greifen

This post has been edited 1 times, last edit by "Mito Hagen" (Oct 10th 2006, 3:14pm)

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7

Tuesday, October 10th 2006, 3:12pm

also meine geht wohl von 0-100km/h ca. ind 6-7sec.
mehr is einfach nicht drin, ab 140 wirds dann zäh und sie quält sich dann richtung 160-170 ab und zu wenns mal richtig dreckig bergab geht oder rückenwind is 180...

bei Tim seiner Blade isses ungefähr genauso...

Was ich mitbekommen habe das die R6 gedrosselt sehr gut geht. Also Arbeitskollege meint mit Anlauf schafft er 200km/h...

Gruß Stefan
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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Bike: Yamaha YZF R6 '06

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8

Tuesday, October 10th 2006, 3:28pm

Quoted

Original von Mito Hagen
Freund von meinem dad ist yamaha Händler
und er hat schon ne neue R6 auf 34 ps gedrosselt(gasschieber und elekt. drossel)
kommt gar nicht ausm arsch weil sie ihre leistung erst bei 10tupm hat ........
darunter kommt rein gar nix ;)

würde da evtl zur R6S greifen


Argh du machst meinen Traum zu nichte ;( :D
...nix da. Die 6s kommt mir nicht vors Haus :-)


Vielen Dank schonmal für eure Antworten ... ist ganz interessant mal solche Informationen zu hören, da man ja (so gut wie) nie irgendwelche Leistungstests von den 34PS Maschinen erfährt, aber sie ja von vielen (A -) 'Fahranfängern' gekauft und gefahren werden...
Gruß.

... Brumm ...
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Bike: Yamaha YZF R6 '06

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9

Wednesday, October 11th 2006, 9:59pm

Gibts hier im Forum jemanden mit ner 06er R6, der mir vielleicht ein wenig berichten kann?

Und bitte nicht: Ich hab nen Kumpel, der hat einen Freund und dem wurde mal gesagt, dass ein Yamaha-Händler seinem Bruder gesagt hat, dass die total doof läuft mit 34PS ;) :D
Gruß.

... Brumm ...
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Wicked

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10

Wednesday, October 11th 2006, 10:10pm

jedes motorrad welches auf 34 ps gedrosselt wurde läuft doof.
angeblich sollen 30 ps 125er mehr spaß machen als gedrosselte 600er
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11

Wednesday, October 11th 2006, 10:30pm

sagt wer?
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12

Wednesday, October 11th 2006, 10:48pm

Ja das hab ich mich auch gefragt ^^ Ich bin ja vom Gegenteil überzeugt und das nich nur angeblich ;)
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13

Thursday, October 12th 2006, 1:57am

Quoted

Original von Wicked
jedes motorrad welches auf 34 ps gedrosselt wurde läuft doof.
angeblich sollen 30 ps 125er mehr spaß machen als gedrosselte 600er


da muss die 600er schon verdammt scheiße gedrosselt sein. ;)
_"rABI 06 - Hauptsache gut abgeschnitten"_
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Mito Hagen

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14

Thursday, October 12th 2006, 3:24pm

Quoted

Original von MotoMan1
Gibts hier im Forum jemanden mit ner 06er R6, der mir vielleicht ein wenig berichten kann?

Und bitte nicht: Ich hab nen Kumpel, der hat einen Freund und dem wurde mal gesagt, dass ein Yamaha-Händler seinem Bruder gesagt hat, dass die total doof läuft mit 34PS ;) :D


gib mal bei google R6 Forum ein

da werden sie geholfen ;)

Da gibts auch paar die auf 34 ps fahren oder gefahren sind

mfg Simon
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Bike: Yamaha YZF R6 '06

Location: Berlin

15

Thursday, October 12th 2006, 8:12pm

Ok, vielen Dank, werd ich machen.

Ich denke auf das andere muss ich nicht eingehen ;)
Gruß.

... Brumm ...
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