ok... 799€ und ich hol sie selber

@ pitts: bochum is viel zu weit weg...
@ spider: sry, aber für 1100 € krieg ich die cityfly, und der hauptgrund für die is, dass sie fährt und fährt und fährt. "motorschaden" und "cityfly" ist von dem was ich bisher gehört habe ein oxymoron. und wenn man die laufenden kosten betrachtet is sie mit 3 l verbrauch auch da günstiger. auch wenn die 100 km gerade noch in ordnung wären

btw. hatte bei dem rollern von meinem vater, wo ich ja wegen den bremsscheiben gefragt hatte 2 kolbenklemmer weils öl aus war, sowas will ich auf keinen fall haben.


@topic: hab beim tüv gefragt, der sagt ohne gutachten geht gar nix. preis fragn hab ich vergessen
zulassung also ummeldung kostet um die 50 €, nummernschild kommt noch dazu

ab hier gehts los mit meinem (fast-)monolog

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so, jetz ist es (fast) zu spät; der verkäufer hat zugesagt
+ er bringt sie mir vorbei, weil ich hatte ka wie ich die holen sollte

handeln ging nich mehr, ich krieg sie jetz für 1000 € grad


*halbedit* ich hab grad per email zurückgeschrieben somit is es fest

somit kann ich dann hoffentlich auch bald (ziemilch verspätet) in die motorradwelt starten;
auch wenns jetz schon sehr kalt is und aufn winter zugeht.
drückt mir die daumen (und allen anderen) für noch viele schöne herbsttage

@spider: tja, wurde nix mit der nsr wunder mich eh warum du die noch nich losgebracht hast, bei dem preis.

hört sich gut an, genau das wollte ich hören

hm naja rost wegmachen wie? einfach mit rostlöser? wobei ich eher angst hab, dass wenn der rost dann weg is, gar nichts mehr zusammenhält.


hm.. vorderreifen ist noch alt, aber in ordnung, hinterreifen is nagelneu aber die von der werkstatt haben den schief reingebaut, aber bei der cityfly is das mit dem kettenspannen auch (für mich) seltsam gelöst.

fragt sich nur wo ich möglichst billig die drossel herkrieg... honda verlangt vermtl. sau viel, und die alphatech drossel.. hm ka die is ja auch elektronisch drosselt aber auf 8 kw?!?

Quoted

"Motorradland" Umrüstsatz für Honda CLR125 City Fly, Fzg.Typ: JD18, ab Modelljahr 1998, ABE Nr. K184, auf 80 km/h mit 8 kW bei 7600/ min, mit Gutachten

Quoted

Honda CL125W City Fly JD18 1998-

163 €

naja, ich hoffe ich kann mal fragen wenn ich irgendwelche probleme hab
ritterkeks

hm ich weiß schon... die roadwin wäre die ideale kombination aus vernunft und optik (für mich)

aber unmöglich eine für den preis zu kriegen


ka ob deine jetz weg is, aber berlin wär mir ein bisschen zu weit zum fahren

1. zu spät jetz, sry
2. du würdest deine nicht für 900 € hergeben
3. ich hab im juni meinen führerschein gemacht, da ging alles noch gut und hat mir spass gemacht, seitdem bin ich einmal für ne halbe stunde ne cbr probegefahren und ebendie cityfly (mangels drossel und somit fahrerlaubnis) ein wenig auf industriepark hin und her.
die wahrscheinlichkeit dass mich bei so ner tour schmeißt is groß; also: langsam anfangen

so.. jetz erstma schlaf nachholen

hach organisation hat alles wunderbar geklappt...
der verkäufer kann sie heute noch bringen und müsste in der nächsten halben stunde ankommen

vorrausgesetzt er findet uns, was (trotz navi) nicht einfach ist

*aufdenfingernägelnkau*

wohoo... jetz gehört sie mir!

hat alles geklappt, steht bei mir zu Hause. 2 packtaschen hab ich dazubekommen... glaub kaum dass ich die brauchen kann aber naja.

im moment steht sie in der garage und hängt am ladegerät.
wollte nicht mehr anspringen :-( is seltsam weil am sonntag wo ich sie nochmal eindringlicher angeschaut hab wollte sie sofort an. nachdem ausladen wollte sie auch geradenoch anspringen, aber jetz is die batterie vermutl. leer.

anschieben geht aber relativ problemlos. jetz wos kalt is halt nimmer so toll.
ich vermute mal durch die standzeit von 2 monaten hat sich die batterie einfach zu tief entladen... naja so teuer is eine neue ja auch nich.

nachm anschieben bin ich ein stück die straße rauf und runtergefahren.
ka irgendwie passt alles. draufsetzen und losfahren. ich versuch jedes mal wieder während dem fahren auf die sitzhaltung, knieschluss, die gänge, die bremsen zu achten damit auch alles passt. aber irgendwie fahr ich einfach nur immer... hm

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2,5 Probs gibts noch:
sie hat bei der überholung mit tüv usw ein neues hinterrad bekommen
die werkstatt (hat eh ein wenig gepfuscht) hat das rad schief reingebaut,
an einer seite der schwinge zu weit verstelllt und jetz schleift der reiffen auch an der schwinge. ka. mal schaun ob ich das beheben kann

evtl wurde auch die vorderradbremse nicht richtig entlüftet.. ka wie das geht mal schaun obs probleme gibt


GROSSES PROB:
ich muss sie ja (glaub ich) ERST drosseln bevor ich sie zulassen und versichern kann.
also hol ichmorgen direkt bei alphatechnik mim roller die drossel, einbau wird hoffentlich kein problem. dann muss ich sie ja irgendwie zum tüv bringen?! weil erst wenn sie da umgeschrieben /abgenommen is darf ich ja damit fahren. hm..ka wie ich das machen soll.


außerdem hab ich kein handbuch. is leider nicht dabei, unter der sitzbank war zwar in ner mappe ein kleines handbuch. hat sich herausgestellt dass das bloß garantie und wartungsheft war :-(
mal schaun. im inet hab ich nix gefunden. vl kriegt mans noch bei honda?

ich hoffe ich darf nen neuen thread aufmachen, auch wenn sie jetz nicht besonders neu oder was auch immer is. dann kommen hoffentlich auch bilder.
unsere digitalkamer hat sich leider entschlossen alle speicherkarten zu verweigern...
als letzes hatte sie meine schwester ?! tja, zufälle gibts!

na,mfg soweit
ritterkeks