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DaBomb

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Bike: KTM 690 SMCR

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16

Friday, April 5th 2002, 10:33am

ich hab BF Goodrich Reifen drauf, die werden bei Michelin hergestellt und meine sind in den Dimensionen
215 / 40 - 16

eigentlich ganz gut aber als nächstes kommt entweder der Eagle F1 oder Pilot Sport drauf.

der BF Goodrich hat nen sehr guten Flankenschutz für die Felge und auch gut Grip, jedoch hat er keine besondere Rundung die an der Felge schön abschließt, welches mir nun insofern zum Verhängnis wurde, dass ich die Radkästen börteln muss, denn die Reifen hauen minimal so ca. 2mm an den Rand vom Radkasten weil sie nen Stück rausstehen

..:MotoXworld.de:.. Enduro, Supermoto & MotoCross :)11

TZR Maniac

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17

Friday, April 5th 2002, 10:46am

Hab im Moment noch winterreifen auf meinen 2er Golf, weiss aber nich was für welche, werd mich jetzt langsam mal nach guten sommerreifen mit Alu`s umsehen!

Mausel

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18

Saturday, June 4th 2005, 4:12pm

Also...
Hab hier ein Problem weshalb ich nicht unbedingt einen neuen Tread aufmachen möchte.

Ich brauch neue Sommerreifen, da die alten kein Profil mehr drauf haben.
Guck ich also in meinen Fahrzeugschein und seh je 2 Größen für vorne und zwei für hinten. Welche soll ich jetzt nehmen?

Die oben stehenden wären:
vorn: 175 / 70 R14 84T (wofür dient des T)
hinten: 175 / 70 R14 84 T

oder:
vorn: 195 / 60 R14 85T
hinten: 195 / 60 R14 85 T

Ich bin jetzt leicht durcheinander. Welche Größen soll ich bestellen? Ich hab einen Audi 80 BJ 89, falls das was zur Sache macht.

Is des egal welche ich nehme? Weil die unteren beiden sind etwas teurer als die oberen und da würd ich lieber die nehmen

Sorry für meine Unkenntnis *g*.

Edit: Welcher Online Anbieter ist zuverlässig? Hab da bis jetzt nur bei Reifendirekt geschaut...

This post has been edited 1 times, last edit by "Mausel" (Jun 4th 2005, 4:13pm)

Böser_Wolf

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Bike: GSX-R 600 SRAD

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19

Saturday, June 4th 2005, 4:29pm

ich glaube 175 ist in deinem fall die dimension für winterreifen, 195 für sommerreifen.
T ist der geschwindigkeitsindex (T bis 190km/h)

Streite dich nie mit einem Idioten. Er zieht dich auf sein Niveau runter und schlägt dich dank seiner Erfahrung.

This post has been edited 2 times, last edit by "Böser_Wolf" (Jun 4th 2005, 4:31pm)

deggendorfer16

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Bike: Honda VT125 // W202

Location: Deggendorf

20

Saturday, June 4th 2005, 4:29pm

Reifendirekt is in ordnung, kannst deine Reifen aber auch bei ebay kaufen

des 84 is der Traglastindex, also wieviel gewicht der Reifen verträgt
das T steht für die maximale Geschwindigkeit die der Reifen aushält

warum bestellst du dir nicht einfach die Reifen wieder die am Auto montiert sind? 195 wärn ja genau ok und sehr günstig

Mercedes Forum W202

greedy

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Bike: kawakaki

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21

Saturday, June 4th 2005, 4:35pm

205/50 billige runderneuerte, super grip bei näße und trocken aber nutzen sich sehr schnell ab 40€ einer gabs beim Toom

Hab den Marix ES-01

Quoted

Original von Mausel
Also...
Hab hier ein Problem weshalb ich nicht unbedingt einen neuen Tread aufmachen möchte.

Ich brauch neue Sommerreifen, da die alten kein Profil mehr drauf haben.
Guck ich also in meinen Fahrzeugschein und seh je 2 Größen für vorne und zwei für hinten. Welche soll ich jetzt nehmen?

Die oben stehenden wären:
vorn: 175 / 70 R14 84T (wofür dient des T)
hinten: 175 / 70 R14 84 T

oder:
vorn: 195 / 60 R14 85T
hinten: 195 / 60 R14 85 T

Ich bin jetzt leicht durcheinander. Welche Größen soll ich bestellen? Ich hab einen Audi 80 BJ 89, falls das was zur Sache macht.

Is des egal welche ich nehme? Weil die unteren beiden sind etwas teurer als die oberen und da würd ich lieber die nehmen

Sorry für meine Unkenntnis *g*.

Edit: Welcher Online Anbieter ist zuverlässig? Hab da bis jetzt nur bei Reifendirekt geschaut...

Also du darfst beide fahren. Die 175er sind billiger die 195er schaun besser aus

Reifen bekommst bei ebay oder beim lokalen Händler

This post has been edited 3 times, last edit by "greedy" (Jun 4th 2005, 4:42pm)

Kingmueller

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

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Location: 54316 Pluwig

22

Sunday, June 5th 2005, 8:55am

Quoted

Die 175er sind billiger die 195er schaun besser aus

Naja.. das is nich alles:

Breitere Reifen führen zu höherem Widerstand -> mehr Verbrauch.
Dafür liegt der Wagen meist satter auf der Straße.

Ich fahr 185er...kA was, aber ich weiß, dass meine nächsten Reifen (wg.Verbrauch) wohl 165er oder gar 155er werden.. Darf alle 3 fahren :daumen:

fwmone

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23

Sunday, June 5th 2005, 9:48am

Quoted

Original von Mausel
Ich brauch neue Sommerreifen, da die alten kein Profil mehr drauf haben.
Guck ich also in meinen Fahrzeugschein und seh je 2 Größen für vorne und zwei für hinten. Welche soll ich jetzt nehmen?

Die oben stehenden wären:
vorn: 175 / 70 R14 84T (wofür dient des T)
hinten: 175 / 70 R14 84 T

oder:
vorn: 195 / 60 R14 85T
hinten: 195 / 60 R14 85 T

Ich bin jetzt leicht durcheinander. Welche Größen soll ich bestellen? Ich hab einen Audi 80 BJ 89, falls das was zur Sache macht.

Kannst beide nehmen. Logischerweise entscheidet man sich aber nicht für den billigsten Dreck, sondern achtet drauf, dass man sich nen halbwegs gescheiten Reifen kauft.

Quoted

Original von greedy
205/50 billige runderneuerte, super grip bei näße und trocken aber nutzen sich sehr schnell ab 40€ einer gabs beim Toom

Wenns nur noch für runderneuerte reicht, scheint bei deiner Kostenkalkulation auch gewaltig was in die Hose gegangen zu sein...

deggendorfer16

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24

Sunday, June 5th 2005, 10:45am

also von runderneuerten würd ich mich auch sehr fern halten

im endeffekt kannst du beide reifen fahren, wenn dir die straßenlage nicht wichtig ist nimm halt die schmäleren

Mercedes Forum W202

Mausel

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25

Sunday, June 5th 2005, 10:54am

Mh ja also neues Problem bei mir...

Wie sich gestern rausstellte hab ich am Auto ganz andre Reifen als im Fahrzeugschein stehen (205 / 50 R15).

Jetzt hab ich schonmal gar keinen Plan mehr was ich machen soll..
Hab mir gestern überlegt dass es wohl am gescheitesten wäre wenn ich die Stahlfelgen von den Winterreifen nehme und damit im Sommer fahre.

Weil Alufelgen zu kaufen (für die richtige Reifengröße) würde mir viel zu teuer kommen. Bin schon froh wenn ich das Geld für die Reifen zusammen bekomme...

fwmone

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26

Sunday, June 5th 2005, 11:07am

Deine Felgen sind aber möglicherweise eintragungsfähig oder haben eine ABE, womit die Reifen und Felgen erlaubt wären. Das kannst du beim Felgenhersteller herausfinden.

greedy

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Bike: kawakaki

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27

Sunday, June 5th 2005, 12:23pm

Quoted

Original von deggendorfer16
also von runderneuerten würd ich mich auch sehr fern halten

Weswegen den? Des einzigste is das Sie nich lang halten. Mehr nachteile gibts net

deggendorfer16

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Bike: Honda VT125 // W202

Location: Deggendorf

28

Sunday, June 5th 2005, 12:51pm

Quoted

Original von greedy

Quoted

Original von deggendorfer16
also von runderneuerten würd ich mich auch sehr fern halten

Weswegen den? Des einzigste is das Sie nich lang halten. Mehr nachteile gibts net

es wäre nicht das erste mal wenn so ein reifen platzt

Mercedes Forum W202

fwmone

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29

Sunday, June 5th 2005, 1:46pm

Genau, zum einen das und zum anderen kann man für paar Euro mehr schon neue Mittelklassereifen bekommen.

deggendorfer16

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Bike: Honda VT125 // W202

Location: Deggendorf

30

Sunday, June 5th 2005, 2:39pm

ja und die gehen ja nur bis zu ner bestimmten geschwindigkeit oder?

wegem dem preis. ich brauchte vorne 2 neue Fulda carat extremo 205/55 ZR16, 60 euro + steuer / pro stück
is ja wirklich nicht viel

Mercedes Forum W202