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Honda CBR 600F

Seraphem

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1

Wednesday, October 25th 2006, 12:30pm

Honda CBR 600F

Moin, bin der Martin (auch "Seraphem" oder "das Brötchen" genannt - sucht's euch aus)...

Bin 19 und seit gut einem Monat fröhlicher Besitzer einer Honda CBR 600F Bj.1992 mit ursprünglich 98PS (für die nächsten 1 1/2 allerdings noch 34PS). Ich dachte, da ich hier schon das eine oder andere mitgelesen habe, stelle ich mich (bzw. meine Maschine) auchmal vor :]

Trotz dass sie Baujahr 1992 ist, hatte sie beim Kauf erst 9227km runter - war ein wirklicher Glückskauf. Nichts dran. Frisch vom Liebhaber...
1100km später hat sie die ersten Liegespuren ;( und sieht aus wie auf dem Bild unten =)

Das Geld reicht zwar noch nicht so aus, aber ich wollte mal wissen, was man an der Lieben alles umbauen könnte.
Vor allem fänd ich eine digitale Geschwindigkeitsanzeige ganz nett. Hat da jemand Erfahrung mit?

Sodann, mfg.Ich
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  • Honda CBR 600F 1992 (1).jpg
  • Honda CBR 600F 1992 (2).jpg
  • Honda CBR 600F 1992 (3).jpg
  • Honda CBR 600F 1992 (5).jpg
  • Honda CBR 600F 1992 (7).jpg

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Frede89

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Bike: yamaha ybr 125 verkauft!!!

Location: Berlin

2

Wednesday, October 25th 2006, 12:40pm

die maschine is ganz nett...
würde neue blinker und spiegel ranmachen...eventuell noch ne andere scheibe und nen anderen pott
life is what happens to your while you're busy making other plans
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Seraphem

Unregistered

3

Wednesday, October 25th 2006, 12:42pm

Würde das mit den Blinkern denn bezüglich der Verkleidung gehen?

Und wo fahr ich dann hin? Selbst ist zwar der Mann, aber bevor ich da was falsch mache und total den Mist baue - HondaHändler, MotorradShop?

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NSR-Target

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Bike: Honda CBR 900 RR Fireblade + Suzuki GR 650

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4

Wednesday, October 25th 2006, 12:56pm

holst dir bei louis, polo oder ebay n paar schöne blinker, knipst die alten ab und quetschst neue dran, ganz easy, nen andren auspuff noch damit die ordentlich laut brüllt und ne schwarze scheibe

sieht ja echt noch ganz schick aus

ich glaub digitacho is fürn anfang net so gut was da halt immer was ganz schön in bewegung is ?(
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punk

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5

Wednesday, October 25th 2006, 1:26pm

Hey Ho, viel Spaß mit der CBR!

Die Blinker vorne würde ich vielleicht tönen. Und ein anderer Auspuff ist Pflicht, schau mal bei Ebay ;)

MfG Thomas
www.allesfuersbike.de
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Seraphem

Unregistered

6

Wednesday, October 25th 2006, 1:29pm

Danke Danke schonmal -

Dann werde ich mich mal um Blinker und Auspuff bemühen - mal schauen, was Weihnachten so hergibt :)

Jemand Erfahrung mit Sturzpads?
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NSR-Target

Date of registration: Aug 26th 2004

Posts: 3,279

Bike: Honda CBR 900 RR Fireblade + Suzuki GR 650

Location: Westerwald

7

Wednesday, October 25th 2006, 1:31pm

sturzpads is so ne sache, kann sein das sie dir wegrutscht und alles heil bleibt weil sie übers pad rutscht.
kann aber auch sein das sie dir beim putzen umfällt und des pad n stück ausm rahmen bricht, dein mopped somit totalschaden is....
bei deiner würd ichs net machen, zerschrammte verkleidung sieht zwar scheisse aus, aber da kannste fahren...
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Triple4Ever

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Posts: 28

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8

Wednesday, October 25th 2006, 2:35pm

Schönes Ding! Hatte ich auch im Auge! Is halt echt noch ein Top Einsteiger Biker für den Preis(so um 3000€)
Am besten finde ich die CBR F allerdings in der Schwarz/Gelb Farbkombination. Das ist doch ne PC 31? oder?

Schöne Blinker, andere Scheibe und nen anderen Auspuff. Dann ist se optisch ganz gut für ihr Alter.

mfg
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Husky-Boy

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9

Wednesday, October 25th 2006, 3:25pm

die gute alte PC25 ;) super bike, auch mein einstieg ...

digitacho sollte gehen .. meld dich mal unter www.cbrforum.de


MfG ;)
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"

"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
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Seraphem

Unregistered

10

Wednesday, October 25th 2006, 3:30pm

Ja, wie gesagt, hat sie ihre ersten Schrammen schon. Hat dollen Herzschmerz verursacht, war dann aber zu verkraften - was will man auch machen ?(

Ich habe zwar nicht wirklich n Schimmer davon, wofür PC... steht, aber es ist eine PC25 ;)
Mit deinem Preis hast du annähernd Recht - war ein wenig höher, weil sie eben für ihr Alter noch so top ist. Ich kenne sonst nur das Fahrgefühl einer Kawasaki750 (Typ ist mit entfallen) und ich muss sagen, dass die CBR in der Tat gut als Einstieg ist. Zumindest konnte ich die auf Anhieb besser händeln als die Kawasaki.
War darüber auch erstaunt, weil ich in der Fahrschule n Chopper fahren musste ;(

Schwarz ist zwar immer edler und sieht geiler aus, aber der Blickfang ist bei rot einfach besser :]
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Husky-Boy

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Location: 92237 Sulzbach-Rosenberg

11

Wednesday, October 25th 2006, 3:39pm

PC is die modellreihen bezeichnung ... VFR sind z.b. RC 46 900er RR´s sind SC 33 usw.
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Kenny600

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Posts: 388

12

Thursday, October 26th 2006, 12:00am

Hier , vielleicht findest du da ein paar Anregungen für den einen oder anderen Umbau :daumen:

>>KLICK MICH<<

Sonst ein schönes Motorrad , eben ne CBR 8) 8)
Wir sind die Leute
vor denen uns
unsere Eltern
immer gewarnt haben
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honk

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Posts: 3,852

Bike: Feuerstuhl + 900er Ringding + 1000er Feuerklinge und 600er schaukelstuhl

13

Thursday, October 26th 2006, 10:54am

schaut wirklich aus wie aus dem laden!!!

und halten wird dir das teil ewig, wenn du sie nicht wegschmeist
Official Member of the Lochen-Crew
Knieschleifer? :hammer:
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Seraphem

Unregistered

14

Thursday, October 26th 2006, 12:28pm

Ewig wollte ich sie nicht behalten, aber es beruhigt mich, dass ich sie dann wohl gut weiterverkaufen kann - woran ich jetzt noch nicht zu denken wage! :]

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Odske NS-1

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Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K

Location: Stuttgart

15

Thursday, October 26th 2006, 3:52pm

des pc, rc blablubb steht immer für kubik zahlen un dann eben der interne modellcode..

schickes bike..sowas kommt mir als nächstes in die garage :-)
OlDsKooL rox :daumen:;)

Quoted

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
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