Saturday, May 25th 2024, 10:01pm UTC+2

You are not logged in.


Dear visitor, welcome to Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. If this is your first visit here, please read the Help. It explains how this page works. You must be registered before you can use all the page's features. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.

Date of registration: Apr 20th 2005

Posts: 1,603

Bike: kleiner frosch

Location: Bad Essen

61

Thursday, October 19th 2006, 4:33pm

@K|_3f4n4+:
Ich leg die quer, weil ich auch die Ölfilter getauscht hab ! Beim tausch kann man Filtergehäuse am besten direkt mit öl auffüllen ! da die Dinger "parallel" zum boden verbaut sind würd im Stand ja das öl rauslaufen - ist ja logisch ...
man kanns auch lassen und später einfach auffülenn, aber ich kenns halt so

@mopped4life:
Ja , sind FTE-Bremsen (Pumpe und Sattel)

@pavel:
kommst du aus der gegend ? fährst du auch Supermoto ?
  • Go to the top of the page

Date of registration: May 4th 2004

Posts: 185

Bike: Suzuki RMZ 450

Location: BaWü

62

Thursday, October 19th 2006, 4:39pm

Ja fahr öfter in Walldorf. Is aber ne kleine Enge und reifenfressende Strecke.

Es gibt drei Dinge die du vor jedem Fahren checkst: Ölstand, Kühlwasser und Reifendruck. Vorher wird ned gefahren.
  • Go to the top of the page

Date of registration: Jan 25th 2006

Posts: 364

Bike: sp

63

Thursday, October 19th 2006, 5:42pm

Quoted

Original von seventeen17
@K|_3f4n4+:
Ich leg die quer, weil ich auch die Ölfilter getauscht hab ! Beim tausch kann man Filtergehäuse am besten direkt mit öl auffüllen ! da die Dinger "parallel" zum boden verbaut sind würd im Stand ja das öl rauslaufen - ist ja logisch ...
man kanns auch lassen und später einfach auffülenn, aber ich kenns halt so

@mopped4life:
Ja , sind FTE-Bremsen (Pumpe und Sattel)

@pavel:
kommst du aus der gegend ? fährst du auch Supermoto ?


10 min von der Strecke entfernt. Fahre keine supermoto. Habe vor ein paar jahren kart rennen gefahren unter anderem auch in leese.
  • Go to the top of the page

Date of registration: Oct 21st 2006

Posts: 28

Bike: Aprilia RS 125

Location: Kaiserslautern

64

Tuesday, October 24th 2006, 5:18pm

Sehr geil.....

Orange halt xD

mfg
  • Go to the top of the page

Date of registration: Aug 16th 2005

Posts: 584

Bike: 2strokes

Location: München!

65

Tuesday, October 24th 2006, 5:34pm

hrrr, sehr geiles gerät. und der motor is ne bombe :daumen:
deine kette sieht n bisschen straff aus!
2 WHEELS 4 LIVE ON A 2 STROKE!



:)38 KTM RACING :)38
  • Go to the top of the page

Date of registration: Aug 24th 2003

Posts: 3,428

66

Tuesday, October 24th 2006, 5:37pm

Was issen mit dem Auspuff? Schon verbeult?
Was ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald aus
  • Go to the top of the page

Kingmueller

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

Date of registration: Mar 25th 2004

Posts: 6,140

Bike: Suzuki GSX 600 F

Location: 54316 Pluwig

67

Tuesday, October 24th 2006, 9:06pm

Ich war nie SuMo Fan.. Bis ich die Teile auf der Intermot hab fahren sehn.. Der Hammer... Auch die 450er Kati.. Hab da ernsthaft direkt an der Kurve 20 Minuten mit offenem Mund gestanden :kinn:
Ich finds einfach so beeindruckend wie super genau man damit den Grenzbereich scheinbar erfahren kann... Zwischen driften und Abflug liegen da oft nur Bruchteile. Trotzdem klappts.. so geil
  • Go to the top of the page

Date of registration: Apr 20th 2005

Posts: 1,603

Bike: kleiner frosch

Location: Bad Essen

68

Wednesday, October 25th 2006, 9:27am

Ich hab den Grenzbereich bisher 2x überschritten ...
1 . in Leese aus einer engen Kurve zu viel Qualm gegeben und weggerutscht :P
2. gestern am ende der Start/Zielgerade vom 3. in den 1. geschaltet und kupplung zu ruckartig kommen lassen, da ich schon leicht in Schräglage war, hat mich dann mein hinterrad überholt :rolleyes: (sah bestimmt mega spektakulär aus, da ich dass mopped noch kurz halten konnte)
Die Schäden sind aber nur bei genauem hingucken zu sehen, aber die gehören zu einer Sumo, ohne würde was nicht stimmen oder man wär zu langsam :D (es werden auch noch einige dazukommen :rolleyes: )




Ich war gestern nämlich Knatterdrom und hab von 14.00 - 21.00 Uhr meine runden gedreht !
Zum ersten mal hab ich bis Anschlag gedreht und die volle Leistung abgerufen ...
allerdings ist die Strecke extrem eng gewesen, sodass man außer auf Start/Ziel nur den 1. Gang nutzen konnte ! in 4-5 Kurven brauchte man sogar die Kupplung damit das ding nicht ausging ...
So sind wir (2 SMC`s und eine 525 EXC) dann 1 1/2 Stunden gefahren ! Da aber kein einziger Kartfahrer da war, haben wir dann mit dem Streckenbetreiber geredet und ihn gebeten den kurs umzubauen ! Nach ner halben Stunde umbauen, konnte man dann an einigen stellen in 2. Schalten und der Kurs war wesentlich schneller ...

Gegen Abend waren dann auch noch einige andere Sumopiloten da (zum Schluss waren wir zu 11.)

Foto ist noch vom anfang:


@special.blend :
Ich hab gestern mit dem reifendruck experimentiert und bin jetzt bei 1.65 bar vorne und 1.7 bar hinten hängengeblieben ! Wieviel fährst du die ?

@raphiwolle:
ne der auspuff hat nur an manchen Stellen Bremsenreiniger abbekommen und da irgendwie nen anderen Farbton bekommen !

@NotrixxReloaded:
Das mit der Kette passt - Ich wieg 73 kg und wenn ich drauf sitze hat die perfektes spiel !
  • Go to the top of the page

Date of registration: Sep 3rd 2006

Posts: 1,853

Bike: Husqvarna TE 250 i.E.

Location: Nürnberg

69

Wednesday, October 25th 2006, 10:10am

boah ich hoffe mal das du es nicht übertreibst wie ich! immer brustpanzer tragen bitte! dann brichst dir nicht die schulter wie ich! naja arm ist ja auch gebrochen etc. naja! ey bitte passt beim fahren auf! des ist mir etz voll wichtig für uns alle! wenn man gesagt kriegt das man wahrscheinlich gelähmt ist das ist net schön! naja viel spass weiterhin!

gruss olli
Official member of the yb no-maam club
Offizieller Zeuge des heiligen Käfers Fridolin

Wäre ich ein Vögelein, dann flöge ich zu dir, da ich nicht fliegen kann, vögel ich jetzt hier!
  • Go to the top of the page

Date of registration: Apr 20th 2005

Posts: 1,603

Bike: kleiner frosch

Location: Bad Essen

70

Wednesday, October 25th 2006, 10:19am

Brustpanzer ? Beim supermoto ?
eher nicht ... ich trag nen Lederkombi, Stiefel, Helm und das reicht !
Wenn man schneller werden will, kanns halt mal passieren, dass mans übertreibt
  • Go to the top of the page

Date of registration: Sep 3rd 2006

Posts: 1,853

Bike: Husqvarna TE 250 i.E.

Location: Nürnberg

71

Wednesday, October 25th 2006, 10:23am

Quoted

Original von seventeen17
Brustpanzer ? Beim supermoto ?
eher nicht ... ich trag nen Lederkombi, Stiefel, Helm und das reicht !
Wenn man schneller werden will, kanns halt mal passieren, dass mans übertreibt


joa stimmt! bei mir wars beim motocross! man sollte sich halt nicht 5 mal ohne Brustpanzer überschlagen mitm motorrad nachm Table! ;)
Official member of the yb no-maam club
Offizieller Zeuge des heiligen Käfers Fridolin

Wäre ich ein Vögelein, dann flöge ich zu dir, da ich nicht fliegen kann, vögel ich jetzt hier!
  • Go to the top of the page

Date of registration: Apr 20th 2005

Posts: 1,603

Bike: kleiner frosch

Location: Bad Essen

72

Wednesday, October 25th 2006, 10:34am

ist ja auch total bescheuert ohne jegliche Schutzkleidung auf die Strecke zu gehen ... Sorry - aber selber schuld !
  • Go to the top of the page

Date of registration: Sep 3rd 2006

Posts: 1,853

Bike: Husqvarna TE 250 i.E.

Location: Nürnberg

73

Wednesday, October 25th 2006, 12:07pm

war das einzige was ich nicht dabei hatte! naja hast aber recht!
Official member of the yb no-maam club
Offizieller Zeuge des heiligen Käfers Fridolin

Wäre ich ein Vögelein, dann flöge ich zu dir, da ich nicht fliegen kann, vögel ich jetzt hier!
  • Go to the top of the page

Mopped4live

*Mr. Brain*

Date of registration: Oct 11th 2004

Posts: 438

Bike: Triumph Speed Triple 1050

Location: Lippe (bei Lemgo/Detmold)

74

Wednesday, October 25th 2006, 12:56pm

die FTE Bremsen find ich echt total geil..will die auch an meinem Mopped haben! Werde mir mal nen Adapter besoregn!
Ich glaube an ein Leben vor dem Tod
  • Go to the top of the page

Date of registration: Apr 20th 2005

Posts: 1,603

Bike: kleiner frosch

Location: Bad Essen

75

Wednesday, October 25th 2006, 2:16pm

*prollmodus an*
für den Sattel den ich habe, brauchst du aber auch noch nen anderen Gabelfuß ! Die sind nämlich radial verschraubt ...
*prollmodus aus*
  • Go to the top of the page

Rate this thread