Friday, July 24th 2026, 6:10am UTC+2
You are not logged in.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
Other »
Talk »- Autos »
Dear visitor, welcome to Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. If this is your first visit here, please read the Help. It explains how this page works. You must be registered before you can use all the page's features. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.
Date of registration: Apr 18th 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
Location: 92237 Sulzbach-Rosenberg
Wednesday, October 25th 2006, 4:08pm
heute die tourenfahrer von meinem dad durchgeblättert ... ja super bmw hier bmw da ... gaaanz toll
Motorrad is auch son BMW blatt
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
Wednesday, October 25th 2006, 7:48pm
Quoted
Original von XoP
Die 9ff Felgen stehen dem Turbo, aber besser. Mir wäre der Tubro aber zu brav.
Das lässt sich aber auch ändern.
jo und so "unspritzig", ne ich würd mir auch keinen Porsche kaufen... so ein Auto von der Stange ja ja schlimm
Edit: lol alles klar...
This post has been edited 1 times, last edit by "StunRocZ" (Oct 25th 2006, 9:20pm)
Wednesday, October 25th 2006, 8:01pm
jetzt nicht wieder auf meinem beschleunigungstick rumreiten, aber das ist ja mal total kränk
Ich find trotzdem dass die serien-turbofelgen mit abstand die schönsten sind.
Wednesday, October 25th 2006, 8:14pm
Leistungssteigerung inkl. Motorelektronik (Fa. Speedsystems), Auspuff-anlage mit Metallkats 14.997 Euro
Fahrwerk (Federn+Stabis) 1890 Euro
Radsatz inkl. Reifen 5380 Euro
Keramik-Bremsanlage 8491 Euro
Tiptronic S 2871 Euro
Lederinterieur Serie Serienfahrzeug ohne Extras 133.603 Euro
Da würd ich auch auf 2 Sek. verzichten (bzw auf die Umbaukosten und die fünf Zehntel)
Ne aber ist natürlich eine beachtliche Leistung! Was würd ich alles für eine Fahrt geben 
This post has been edited 2 times, last edit by "silent_one" (Oct 25th 2006, 8:16pm)
Wednesday, October 25th 2006, 9:07pm
das hört sich immer so normal an, weil man von den supersportlern heute 3,x zahlen gewöhnt ist, aber wenn man mal auf den sekundenzeiger einer uhr achtet und sich vorstellen muss, in einem auto, aus dem stand, in der zeit auf tempo 100 zu sein.....
einmal mitfahren würd ja schon reichen!.....
.... fürn anfang.
This post has been edited 1 times, last edit by "LiNDi" (Oct 25th 2006, 9:08pm)
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Sommer: 328iA/NSR Winter: 318i
Location: Niedersachsen
Wednesday, October 25th 2006, 9:17pm
Original von XoP
Die 9ff Felgen stehen dem Turbo aber besser. Mir wäre der Tubro aber zu brav.
Das lässt sich aber auch ändern, weil sonst ists ne unspritzige lahme Sau.
Geht um den 911 Turbo und nicht um deinen Golf.
Wednesday, October 25th 2006, 9:41pm
Original von XoP
Das lässt sich aber auch ändern, weil sonst ists ne unspritzige lahme Sau.
joa der ist mit seinen 480PS schon verdammt unspritzig. vor allem die 620nm sind doch schon sehr lahm.
Wednesday, October 25th 2006, 10:06pm
Original von Böser_Wolf
Original von XoP
Das lässt sich aber auch ändern, weil sonst ists ne unspritzige lahme Sau.
joa der ist mit seinen 480PS schon verdammt unspritzig. vor allem die 620nm sind doch schon sehr lahm.
mit sportchrono bis zu 680Nm
