VOR/Vertemati : Racing oder Straßentauglich???

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pho3n1x

Date of registration: Sep 27th 2006

Posts: 744

Bike: DRZ 400 SM K`06

Tuesday, October 24th 2006, 6:50pm

VOR/Vertemati : Racing oder Straßentauglich???

Hiho,
ich bins mal wieder und fang auch gleich mal wieder an mit fragen zu nerven

folgendes: Ich habe im Internet ein sehr gutes Angebot für eine "Edel-Supermoto aus dem Hause Vertemati" gefunden, kann die Marke aber absolut net zuordnen...
Is das auch wieder so ne Racingmaschine Marke Husaberg oder kann man die auch mal gemütlich über die Straße treten? Wie steht es mit Ersatzteilverfügbarkeit etc.?

Und ja ich bin immer noch auf der Suche nach ner schön lauten Supermoto mit viel Power, falls da jemand was empfehlen kann... Aber bitte keine V2-Bomber, sowas geht garnet, muss ein schön ruppiger Eintopf sein...

NotrixxReloaded

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Posts: 584

Bike: 2strokes

Location: München!

Tuesday, October 24th 2006, 7:07pm

sind soweit ich weis pleite gegangen, zumindest vertemati.
war ursprünglich n fahrradhersteller, hats dann mit bikes versucht.
VOR gibts noch.
an sich gute bikes, der aufbau is aber kompliziert und schwer selbst zu reparieren. ersatz teile k.a.
achso: gibts mit Straßenzulassung, aber für lange strecken ungeeignet
was wär es denn für eine?

2 WHEELS 4 LIVE ON A 2 STROKE!

KTM RACING :)38

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pho3n1x

Date of registration: Sep 27th 2006

Posts: 744

Bike: DRZ 400 SM K`06

Tuesday, October 24th 2006, 7:14pm

Einmal ne SM 503 von 2003 dann 2 EN 503 von 2002/2003

die Angebote sehen eigentlich seehr gut aus, d.h. wenn se net krass Wartungsintensiv sind würde ich es mir schon mal überlegen...

CrazyBoarder

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Posts: 1,267

Tuesday, October 24th 2006, 8:37pm

guck ma beim offroad forum da hat einer nen sehr ausführlichen bericht geschrieben über alle probleme die is so gab! meinungen sind aber sehr unterscheidlich über die VOR

super-b

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Posts: 1,002

Bike: Sport-Combinette

Tuesday, October 24th 2006, 10:10pm

Quoted

sind soweit ich weis pleite gegangen, zumindest vertemati.
war ursprünglich n fahrradhersteller, hats dann mit bikes versucht.
VOR gibts noch.

VOR = Vertemati Off-Road

Ich würde mir so'nen Hobel nicht ins Haus holen.

Jeder kleine Ausfall, Schaden u.ä. wird doch zum Horror.

I'm wheeling - I'm dealin - I'm drinking, not thinking
Never cower, never shower - and I'm always stinking.

pho3n1x

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Bike: DRZ 400 SM K`06

Wednesday, October 25th 2006, 4:38pm

Nja die Angebote sind dermaßen verlockend, das ich mich mal mit der Werke in meiner Nähe in Verbindung setzen werde, was die so von halten. Im Offroadforum hab ich nur so ne ähnliche Frage gefunden kein Erfahrungsbericht...

Und da gibts noch nich mal ne Sufu!

CrazyBoarder

Date of registration: Jun 1st 2002

Posts: 1,267

Wednesday, October 25th 2006, 5:54pm

also ne suchfunktion gibts da schon http://www.offroadforen.de/vb/search.php

aber den threat den ich gesucht habe hab ich jetz auf die schnelle auch net gefunden aber einiges findet man da schon

pho3n1x

Date of registration: Sep 27th 2006

Posts: 744

Bike: DRZ 400 SM K`06

Wednesday, October 25th 2006, 6:27pm

axo, die gibts nur für angemeldete, naja mal schaun...

Smoki

Date of registration: Sep 6th 2004

Posts: 1,179

Bike: Klappasaki ZX-9R

Thursday, October 26th 2006, 7:37pm

Da war doch was...
Der Typ is aber irgendwie nimmer registriert.
Vor Sme 530

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SKD

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Bike: Suzuki RGV VJ22B

Location: Prüm in der Eifel (RLP)

Friday, October 27th 2006, 3:08pm

also vor und vertemati sind definitiv 2 marken, wurden 2 glaub ich von 2 brüdern gegründet oder so, aber weiß auch nicht genau...
jedenfalls war zupin der deutsche importeur für vertemati und sachs für vor.
die bikes sind wettbewerbsmaschinen mit straßenzulassung, also sie wie zB husqvarna te 510...
achja, natürlich einzylinder

Quoted

"Spüührrrst du die sohne?"

Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.

lc2-125

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Posts: 364

Bike: KTM 950 Adventure S, KTM 300 EXC, Hercules P3

Location: BaWü

Friday, October 27th 2006, 4:12pm

lass die finger davon, es sei denn, du bist begnadeter bastler und hast viel geld und zeit für die ersatzteile!

pho3n1x

Date of registration: Sep 27th 2006

Posts: 744

Bike: DRZ 400 SM K`06

Friday, October 27th 2006, 4:47pm

begnadeter bastler bin ich net, aber was nich is kann ja noch werden

aber am Geld haperts dann wahrscheinlich...

Ra@ZZ125

Unregistered

Sunday, October 29th 2006, 4:20pm

1. so geil sieht die garnicht aus
2. Ein hersteller von dem kaum einer was gehört hat, der pleite gegangen ist, ist immer schlecht. Da musst du dir im klaren sein, dass wenn mal was def. ist du das teil wochenlang stehen hast bis du evtl. ein ersatzteil gefunden hast.
Das fängt ja schon bei Kettensatz und Ölfilter an.
Da kannst dir lieber ne ktm husqvarna oder sonstwas holen, bist du 150% besser mit bedient.