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Monday, April 25th 2005, 4:05pm
Beides Hammer Moppeds
Aprilia ist zwar exclusiver aber ich würd optisch eher zur Blade tendieren.
- Ich find die Hinterradaufhängung der RSV nicht so schön
und ich hab nen underseat auspuff lieber.
Die Fireblade am liebsten in der Repsol-Lakierung
Bin beide noch nicht gefahren, aber RSV und Fireblade beide sicher
zwei der besten Vertreter der 2 bzw 4 Zylinder Supersporlterfraktion.
- Wenn ich die Wahl hätte dann die Blade
Aprilia ist zwar exclusiver aber ich würd optisch eher zur Blade tendieren.
- Ich find die Hinterradaufhängung der RSV nicht so schön
und ich hab nen underseat auspuff lieber.
Die Fireblade am liebsten in der Repsol-Lakierung
Bin beide noch nicht gefahren, aber RSV und Fireblade beide sicher
zwei der besten Vertreter der 2 bzw 4 Zylinder Supersporlterfraktion.
- Wenn ich die Wahl hätte dann die Blade
_"rABI 06 - Hauptsache gut abgeschnitten"_
Monday, October 30th 2006, 7:05pm
Quoted
Original von CWAF
Wie kann man einen V2 mit nem Reihenvierer vergleichen ?
Frag ich mich auch... blödsinniger Fred. Ist ne simple Geschmackssache, V2 oder R4, das lässt sich auch nicht begründen was einem besser gefällt, genau wie die Optik. Mir gefallen beide Maschinen sehr gut, stören tun mich nur bei der Blade der Underseat Topf und bei der Mille der Preis, evtl. noch die nicht ganz so tolle Zuverlässigkeit aber sowas kauft man sich ja eh nicht für den Alltag und als Hobbymopped ist sie sicher zuverlässig genug.
Date of registration: Apr 18th 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
Location: 92237 Sulzbach-Rosenberg
Monday, October 30th 2006, 7:37pm
Original von Der Mito
Sorry aber will wegen dem Bild keine neues Threat aufmachen.
Also hier die neue Honda Repsol 2008
http://files.homepagemodules.de/b210067/…1p7420180n1.jpg
oh man, jetzt geht honda schon nach den suizid fahrern und ihren gewohnheiten sowie vorstellungen eines reinen supersportbikes
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
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Date of registration: Dec 3rd 2004
Bike: Yamaha R6S 07, alle 125er wesch, Mini Cooper R31, BMW 330CI E 46
Location: Echterdingen
Wednesday, November 1st 2006, 9:40am
Original von otikkaa
siehste, 15km weiter von dir gehoert das herumspritzen von koerperfluessigkeiten zum tag wie beispielsweise das geschaeft aufm stillen oertchenandere laender, andere sitten
Date of registration: Dec 3rd 2004
Bike: Yamaha R6S 07, alle 125er wesch, Mini Cooper R31, BMW 330CI E 46
Location: Echterdingen
Wednesday, November 1st 2006, 12:25pm
Original von otikkaa
siehste, 15km weiter von dir gehoert das herumspritzen von koerperfluessigkeiten zum tag wie beispielsweise das geschaeft aufm stillen oertchen
This post has been edited 1 times, last edit by "Golde" (Nov 1st 2006, 12:26pm)
Wednesday, November 1st 2006, 1:16pm
Original von Golde
V2 hat mehr Drehmoment, mit ner Mille kann man zwar genauso flott wie mit ner Blade fahrn, aber das ist doch tödlich...
R4 hat trotzdem mehr Leistung, musst eben mit ein paar Umdrehungen mehr fahren.
Und ja, es kann tödlich sein, genauso wenn du zu schnell mit dem Fahrrad fährst. Aber eben nur wenn du dich nicht im Griff hast.
Original von Golde
Als mehr oder weniger Anfänger, der noch nie ein richtiges Big Bike unterm Arsch hatte, nen 180PS R4 oder den stärksten Serienvauzwo, is doch Wahnsinn, denn die Drossel fliegt Garantiert raus...
Und das hast du anscheinend nicht.
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
This post has been edited 1 times, last edit by "xGERxSpiderx" (Nov 1st 2006, 1:21pm)
Wednesday, November 1st 2006, 7:52pm
also die mille ist absolut geil , frei von kionderkrankheiten , hat am meisten potential ist bei jedem test vorn dabei oder erster , muss normal nur alle 7500km zur inspek.
hat bessere federelemte , athlflexleitungen , brembos usw usw usw.
ein itanlinisches motorrad das hält wie eine japanische !
die verdammte blade fährt jeder trottel ...
außerdem was bringt dier der r4 mit mehr ps ??? bei meiner mille (03) mit 16er ritzel vorn kommt mir im 4oder 5ten gang auch noch das vorderrad , zumindest wird es leicht und schlenkert. also mehr power bekommst du da nicht auf die straße ...
blade ist halt blade , aber aprilia ist halt perfektion mit italinischem flair und auch nicht wesentlich teurer. gebraucht sogar noch billiger wie hondas ...
preis kosten italien haltbarkeit , seufz ... ich glaub aprilia macht es vor , dass die teile ewig halten
außerdem masterbike , dieblade ist zwar schneller aber hier die bewertung zur mille :
hat bessere federelemte , athlflexleitungen , brembos usw usw usw.
ein itanlinisches motorrad das hält wie eine japanische !
die verdammte blade fährt jeder trottel ...
außerdem was bringt dier der r4 mit mehr ps ??? bei meiner mille (03) mit 16er ritzel vorn kommt mir im 4oder 5ten gang auch noch das vorderrad , zumindest wird es leicht und schlenkert. also mehr power bekommst du da nicht auf die straße ...
blade ist halt blade , aber aprilia ist halt perfektion mit italinischem flair und auch nicht wesentlich teurer. gebraucht sogar noch billiger wie hondas ...
preis kosten italien haltbarkeit , seufz ... ich glaub aprilia macht es vor , dass die teile ewig halten
außerdem masterbike , dieblade ist zwar schneller aber hier die bewertung zur mille :
die beste bewertung aller kanidatinnen , sechs schnellste rundezeiten...am erfolg der sportlerin aus noale gibt es nix zu deuteln...
Wednesday, November 1st 2006, 8:07pm
[/quote]
Original von ducss900nuda
preis kosten italien haltbarkeit , seufz ... ich glaub aprilia macht es vor , dass die teile ewig halten
Wurde ja auch Zeit, dass die endlich mal den Anschluss finden...
Aber ich seh schon, deine Meinung kann man nicht mehr ändern. Alle Japaner sind dreck und alles was aus Italien kommt supermegageil.
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
Date of registration: Mar 11th 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Location: Rastatt, Berlin
Wednesday, November 1st 2006, 8:21pm
ha die mille hat aber mit MiVV Sporttopf auch nen geilen Sound 
, lässt sich gut geniessen bei nem Bierchen
, lässt sich gut geniessen bei nem Bierchen
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen.
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Lass mich Arzt, ich bin durch!