Monday, May 12th 2025, 2:07pm UTC+2
You are not logged in.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
Galerie »
125er »
Dear visitor, welcome to Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. If this is your first visit here, please read the Help. It explains how this page works. You must be registered before you can use all the page's features. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.
*oben bei Mutti*
Date of registration: Dec 31st 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Location: DIRTY SOUTH
Friday, November 3rd 2006, 7:38pm
Quoted
Original von ToD_Force
Original von snyper2103
nein es is nich die Boostbottle !
der resonnazkörper auf dem ansaugstutzen vom membranen block das mein ich
ähm lol? das ist schon die boostbottle mein freund. Denn sonst gibts da nix was man am ansaugstutzen aufbohren kann, und das bringt null komma nix...
was meinste wiso ich nixmehr gepostet hab!
This post has been edited 1 times, last edit by "Agent" (Nov 3rd 2006, 7:39pm)
Friday, November 3rd 2006, 7:52pm
aber das tut nix zur sache
@ ktm gravity
sry kann das schelcht erklären wenn ich das verscuh zu erlklärn kappierst keiner
soweit ich weiss sammelt sich dadrinn dann nich so viel benzin un wird sofort wieder eingespritz = bessere gasannahme
-Athena Krümmer+DEP Esd
-carbonmembranen
-anschlagbügel aufgebogen
-pw offen
-resonanz aufgebohrt
-polisport hp´s
-yz-kodi
-mini blinker
Saturday, November 4th 2006, 3:41pm
Original von ...Janis...
@ Cover, die DT fahrer haben dei muddi beleidigt!!! Los Streitet euch!!
mowl
.....ja klar aber wenn man vorher nix anderes kennt reicht das dicke aus......gibt genug 125er fahrer die sich tot fahren......klar kann man das nich vergleichen mit großen bikes......aber schlecht ist die DT net.....is halt hubraum bedingt etwas schwach auf der brust.......
edit: boostbottle sitzt in fahrtrichtung links am AS .....der resonanzkörper sitzt oben auf dem AS .....der dient soweit ich das verstanden habe dazu beim lastwechsel (Vollgas-ohne Gas) das gemisch dass noch vom vergaser kommt nich durch die membran in das KW-gehäuse zu lassen.....was ja reichlich unnütz wäre .......dieser resonanzkörper (kp warum der so heisst) nimmt dieses gemisch auf und gibt es bei gas dann wieder weiter.....is also ne art zwischenstation!
This post has been edited 1 times, last edit by "DT125R-Bene" (Nov 4th 2006, 3:44pm)
