Quoted

Original von Husky-Boy
tieferlegung geht ... aber vorher würde ich sie wohl vom sitzbrötchen/bank abpolstern ...

tieferes fahrwerk ist immer etwas negativ im handling ...

fahr sie doch einfach normal .. an der ampel nur mit einem fuß am boden und schon passts ?

Okay, danke. :)

Ich hab gerade mein absolutes Traummotorrad in der nähe gefunden.
Dieses Modell werde ich mir morgen wohl kaufen. Ist also eine CBR 600 F Sport.

Nochmals danke an alle, Pics lade ich dann hoch ,wenn ich sie in der Garage stehen habe.

Quoted

Original von keksdose
na schön, freu mich auf Bilder. Was machste mit deiner NSR? und was haben deine Eltern jetzt gesagt?

Das größte Problem war die Unterbringungsmöglichkeit. Wir haben uns jetzt aber eine Garage gemietet - das ist also kein Problem mehr.
Die NSR bleibt auf jeden Fall bei mir. Ich teile sie mir dann mit meinem Vater, der selbst einen Motorradführerschein hat, aber seit bestimmt 30 Jahren nicht mehr gefahren ist. Er übt also darauf wieder und kauft sich evtl. was größeres bzw. kann dann auch mal meine fahren. :) Kann mich einfach nicht von der NSR trennen. Und ob nun 2000 Euro mehr oder weniger (mehr würde ich leider nicht mehr bekommen) auf dem Konto ist mir eigentlich nicht soo wichtig. Habe also grünes Licht.

Quoted

Original von Cossie
Ich sehe eigentlich kein Problem damit das man nur mit den Ballen auf den Boden kommt....in der Regel is an ner Ampel oder so eh nur ein fuß am Boden, der dafür komplett weil du dann leicht schräg stehst.

Tieferlegen is halt so ne sache, wie schon gesagt wird das Fahrverhalten dardurch nicht, ich würd erstmal probieren ob ich auch ohne sowas klar komme (zum glück werd ich mit sowas nie probleme haben )

Was mich wundert is das du nciht auf die R6 passt...war sie dir zu groß? Ich musst mich mit meinem 190 zwar zusammenfalten aber es ging trotzdem auch wenn ich nach der fahrt recht enttäuscht war...zumindest nach der ersten...

Dass das kein großes Problem ist, ist mir klar. Aber man fühlt sich sehr unsicher, wenn man keinen festen Stand hat. Vielleicht legt sich das ja auch wieder... Mal sehen.

Na ja, erstaunte mich selbst. Die R6 soll ja eine der niedrigsten Sitzhöhen im 600er Bereich haben. Hab dem Händler halt gesagt, ich würd gern mal die R6 probesitzen - die wäre ja ideal für mich, weil ich so klein bin. Da guckte er recht verdutzt... Und sie war die einzige, auf die ich nicht draufpasste.

Die R6 gefiel mir auch vom Sitzgefühl her nicht so gut. Aber ist ja alles Geschmackssache - die Honda ist bei mir auf jeden Fall Favorit.

Soo, die CBR 600 F Sport gehört mir. :)

Hat ~4500km drauf, keine Schäden oder sonstiges, ein Jahr Gewährleistung mit neuen Reifen und BOS Sportauspuff. Hab mit Drosselung und Anlieferung ~6700 Euro bezahlt.
D.h. ich kann nun direkt ein Bigbike fahren, wenn ich die Prüfung bestehe. :)
Bilder folgen, wenn sie angeliefert wird.

Danke. Ich fahre übrigens durch. So extrem ist der Winter hier in Bonn nicht. Notfalls nehme ich halt die NSR. Bei Schnee/Eis werde ich natürlich nicht fahren, aber das ist hier soo selten..

Baujahr 2002.
Mein Traumbike in der 600er Kategorie nach der 600rr, aber soo sehr unterscheiden sich die Bikes ja nicht.

@Kingmueller
Der Händler hat mir auch mal innen die Elektronik und alles gezeigt - das ist alles sauber und ohne Rost. Im Prinzip ist sie neu - nur der Motor ist eben schon eingefahren.