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rs-speddy

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1

Sunday, November 19th 2006, 7:14pm

KTM Supermoto Burnout

für die schlechte und kalte Jahreszeit hab ich ein Video von meinem Kumpel um euch mal ein wenig aufzuheizen :daumen:

http://www.myvideo.de/watch/282197
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2

Sunday, November 19th 2006, 7:19pm

an der stelle hat der doch schonmal geburnt :D

aber kanns ganz gut ;)
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3

Sunday, November 19th 2006, 7:21pm

Man kann sein Geld auch zum Fenster rausschmeißen.
I'm wheeling - I'm dealin - I'm drinking, not thinking
Never cower, never shower - and I'm always stinking.
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Der Max

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4

Sunday, November 19th 2006, 7:22pm

Heißt es nich dass, bei KTMs der Motor nachm Burnout 2000km weniger hält :P
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5

Sunday, November 19th 2006, 7:27pm

bääähh bei deiner gixxer gehts erst gar net wegen mangelnder leistung...

akra ohne killer und nur endschalldämpfer oder? hätte es gern ohne musik gehört um den ton besser zu hören!
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rs-speddy

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6

Sunday, November 19th 2006, 7:35pm

@Oak: ja genau da waren wir am anfang des Jahres schon einmal

die ktm mußte bestimmt gut leiden, das stimmt schon, aber was solls...muß jeder selber wissen.
macht aber jede menge gaudi :daumen:
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Agent

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7

Sunday, November 19th 2006, 7:36pm

hmmmm, das Video iss einfach zu lang!

und der Typ iss irgendwie nen Spast :daumen:

(nich so ernst nehmen ;))
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8

Sunday, November 19th 2006, 7:43pm

Eins versteh ich echt net? wieso Burnen immer alle ihre Reifen im stehn?

Warum macht einer nicht einen gescheiten Rolling Burnout und zerstört so den reifen komplett?

hmm?
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Wäre ich ein Vögelein, dann flöge ich zu dir, da ich nicht fliegen kann, vögel ich jetzt hier!
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Rossi@46

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9

Sunday, November 19th 2006, 7:48pm

Wär lustig gewesen wenns den überschagen hätt,hat einen etwas komischen fahrstil!!

Naja ich denk schon das der motor jetzt nich mehr so lang hält!! :D
Is ja ne KTM Keine Tausend Meter!!! ;)
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rs-speddy

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10

Sunday, November 19th 2006, 7:50pm

@agent: joa er hätte einfach mehr gas geben können dann wäre das ganze nur halb so lang aber naja so hatten wir halt etwas länger unseren spaß

rolling burnout? meinst du einen normalen rolling burnout? dadurch zerstört man den reifen ja nicht komplett ( ausserdem hat er das nicht drauf)
oder meinst du ein rolling burnout wo man ganz enge kreise zieht mit schräglage?
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11

Sunday, November 19th 2006, 7:55pm

Ne wo du beim Burnout fährst ;)! Kommt stylischer! deswegen ja "Rolling" ^^!

Aber passt scho so!
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ducss900nuda

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12

Sunday, November 19th 2006, 8:01pm

Quoted

Warum macht einer nicht einen gescheiten Rolling Burnout


weil das nicht ganz so leicht ist , im stand passiert nix , beim rolling kann dir das motorrad unterm arsch rausschießen ...

ich mein sehr schwer ist das nun auch nicht , aber muss jeder selbst wissen ob er das risiko eingeht
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rs-speddy

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13

Sunday, November 19th 2006, 8:09pm

richtig, das kann sehr schnell in die hose gehen, aber wenn man bischen übt dann geht das
siehe hier
obwohl ich das auch noch nicht so richtig drauf habe
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Agent

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14

Sunday, November 19th 2006, 8:45pm

aber du machst das doch ganz toll ;)

nur der Begrenzer sollte nicht so oft in Aktion sein wie bei dir da
gezeigt............iss zwar nen haltbarer Motor, aber gut tut dem das
sicherlich nicht!
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15

Sunday, November 19th 2006, 9:35pm

Natürlich mag der Rolling Burout risikoreicher sein, daran gibts keine zweifel, aber auf einer SM geht das so Spitzenklasse! Ich hab meine CR beim Rolling Burnout schon 3 mal weg geschmissen! Und man braucht net über Schuld bzw. nicht können reden, das liegt an den Stollenreifen vorne, denn die rutschen einfach, selbst gerade aus!

Aber bei der SM geht das schon Klasse, und man muss ja nicht immer so schnell sein wie du aufm Video!

Aber ganz ehrlich, wenn dann würde ich meiner Husaberg vielleicht nen Maximal 10 sek Rolling Burnout antun und niemals würd ich meinen Reifen komplett Burnen, denn da krieg ich mächtig schiss ;)! Aber eben nur bei meiner *g*
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