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Date of registration: Apr 18th 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
Location: 92237 Sulzbach-Rosenberg
Monday, November 20th 2006, 9:24pm
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
Date of registration: Jan 14th 2004
Bike: KTM 990 SuperDuke 2010, KTM 450 EXC Racing 07 (sold) , Kawasaki GPX 600 R, Zündapp GTS 50
Location: Bayern (Amberg)
Monday, November 20th 2006, 9:33pm
naja mit meiner kati bin ich mittlerweile bei 1853 km und hab noch 1mm bis zur verschleißgrenze also nach ca 2200km kann ich reifen wechseln..............
Quoted
Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
Date of registration: Dec 22nd 2003
Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125
Monday, November 20th 2006, 9:40pm
Der BT020 hat 9tkm locker gehalten (noch min. 4mm Profil), aber Grip ist was anderes
Date of registration: Mar 11th 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Location: Rastatt, Berlin
Monday, November 20th 2006, 10:58pm
Bridgestone BT 56
~ 4.000km hat zum Schluss Brocken und Würfel geschmissen.
is mir ständig weggerutscht, scheiss gefühl beim fahren.
nie wieder gott sei dank.
Pilot Power (den normalen)
seid 5.500km drauf.
Hinten noch knapp über 1.6mm. Vorne noch ne weile lang i.O.
denk mal vorne macht er noch 2.000km mit.
Joa, mein Revier was ich abfahr is viel Schwarzwald, Schwäbische Alb,
Lochenpass. übliche Heizerstrecken eben
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Tuesday, November 21st 2006, 11:40am
Der Vorderreifen war über 12tkm drauf war dann aber wirklich slick kann man sagen. Dsa Fahrverhalten ist aber nicht berauschend wenn er so bei 20% Profiltiefe ist. Der Lenker fängt an zu flattern. Wenn er dann komplett glatt ist grippt er ohne Ende
Hab jetzt dem Metzeler M1 drauf. Mal sehen wie der mich durch die nächste Saison bringt
Tuesday, November 21st 2006, 1:32pm
Original von CBR600-Power
Also bei 34ps.
Bridgestone BT 56
~ 4.000km hat zum Schluss Brocken und Würfel geschmissen.
is mir ständig weggerutscht, scheiss gefühl beim fahren.
nie wieder gott sei dank.
Pilot Power (den normalen)
seid 5.500km drauf.
Hinten noch knapp über 1.6mm. Vorne noch ne weile lang i.O.
denk mal vorne macht er noch 2.000km mit.
Joa, mein Revier was ich abfahr is viel Schwarzwald, Schwäbische Alb,
Lochenpass. übliche Heizerstrecken eben
alter irgendwas muss ich doch falsch machen , dass meiner nach 3000km knapp über 1,6 hat !?!
Date of registration: Feb 27th 2006
Bike: Yamaha R6 07, Suzuki GSX-R 600 K1
Location: Hameln
Tuesday, November 21st 2006, 4:04pm
du heitzt einfach zu viel!!
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Es gibt nur ne grobe Faustformel, wie lightning schon gesagt hat!
Aber das nen Reifen nur 1500km überlebt halte ich für ein Gerücht
mfg
gixxer
Offiziell staatl. geprüfter Highsiderausüber inkl. Blessurentester
This post has been edited 1 times, last edit by "gixxer_racer600" (Nov 21st 2006, 4:04pm)
(im LPC Forum) 
