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Airoh S4 - Kommentare? Würd ihn gern Samstag kaufen

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mephir

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Bike: KTM LC8 < 4 sale.

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1

Thursday, November 30th 2006, 11:06pm

Airoh S4 - Kommentare? Würd ihn gern Samstag kaufen

Hey,

suchfunktion bringt mich nich viel weiter. also hier die frage

hat wer erfahrungen mit dem airoh s4???




wollte die 20 % vom louis nutzen am samstag...

also würd mich über tips freuen.
11 Motors - Oldtimer trifft Kunst

"Life is too short too dance with fat chicks!"
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Ra@ZZ125

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2

Thursday, November 30th 2006, 11:17pm

Hatte die Vorgängerversion. Aber 130kmh war der unfahrbar, da hast gedacht dir reissts den kopf ab, Mach vorher lieber ne probefahrt!
Airoh helme sind sowieso nicht der kracher.

This post has been edited 1 times, last edit by "Ra@ZZ125" (Nov 30th 2006, 11:18pm)

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mephir

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3

Thursday, November 30th 2006, 11:21pm

hab leider derzeit kein zugelassenes motorrad. aber in den berreichen werd ich mich wohl auch maximal bewegen. hab in nem anderen bericht probleme ab 150 kmh gelesen. muss wohl was dran sein.
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Ra@ZZ125

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4

Thursday, November 30th 2006, 11:44pm

jo ist jetzt das nachfolgermodell, hab den selbst noch nicht gefahren.
Kann gut sein das die den verbessert haben.
nen guter endurohelm ist da nicht so schlimm gewesen^^
Für Sm ist der helm aber optisch sehr geil.
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Cossie

*Dirty old Man*

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Bike: Honda CBR600RR

Location: Klein Gerau

5

Friday, December 1st 2006, 12:23am

Hab nen Warrior als 2t Helm...unbequem, Laut und wenns schneller wird schüttelt einen das dung gut hin und her...ob der nun anders is kann ich auch nciht sagen...
Es kostet viel Geld billig auszusehen


Rücksicht auf andere ist die Wurzel allen Missvergnügens
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mephir

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6

Friday, December 1st 2006, 2:25pm

ist er 160 euro wert?
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MuLuCkE89

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Location: da so ca.

7

Friday, December 1st 2006, 2:32pm

nö kauf dir n richtigen crosshelm^^ son halbes nix is doch bullshit
immer müssen se hier alle kicken
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mephir

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8

Friday, December 1st 2006, 3:29pm

naja ich habs mir so gedacht, dass der halt für den straßen einsatz mit der enduro gedacht ist.

mein alter airoh (200 mark) ist weiterhin für cross einsatz. der hat auch schon paar dellen und ist ein echter crosser.

daher find ich den style vom s4 toll, da er noch wie n crosshelm ausschaut, aber die vorteile eines integralhelms mit visier hat

weiß wer alternativen?
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MotoBoy

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Bike: CBR 600 F

Location: Berlin

9

Friday, December 1st 2006, 3:49pm

hmm, also generell ist erstmal zu sagen, das du ja eh mit nen enduro selten so schnell fährst, aber wenn reist es dir wie schon erwähnt mit dem helm den kopf runter, das is fakt. hab ich schon von vielen kunden gehört. aber wenn du drauf bestehst das du ein visir haben willst ist es die beste lösung, anosnten hol dir nen vernünftigen integral oder nen richtigen cross helm. Ich find, das is nichts halbes und ncihts ganzes :P
naja musst du wissen...
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Wicked

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10

Friday, December 1st 2006, 4:35pm

hat ein cross helm eigendlich irgend einen besonderen nutzen außer das er halt nach crosshelm aussieht?
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HORST SCHLEMMER

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Posts: 470

11

Friday, December 1st 2006, 4:54pm

belüftung
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Wicked

Unregistered

12

Friday, December 1st 2006, 5:13pm

und nen kilo matsch in der fresse, toll! 8o

belüftung is doch totaler blödsinn.
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Tristan

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Posts: 3,532

Bike: KTM 125 LC2 Bj. '97

Location: Karlsruhe

13

Friday, December 1st 2006, 5:21pm

Ich hab das Vorgängermodell und bin es jetzt über drei Jahre gefahren. Hab auch den großen Motorradführerschein damit gemacht. Autobahn war aber nicht so prall, beim Schulterblick drehts einem Fast den Helm um den Kopf und er ist sehr laut.

Für 125er, Landstraße und ein bisschen Gelände aber schon okay.
" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "
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Ra@ZZ125

Unregistered

14

Friday, December 1st 2006, 5:57pm

Quoted

Original von Tristan
Ich hab das Vorgängermodell und bin es jetzt über drei Jahre gefahren. Hab auch den großen Motorradführerschein damit gemacht. Autobahn war aber nicht so prall, beim Schulterblick drehts einem Fast den Helm um den Kopf und er ist sehr laut.

Für 125er, Landstraße und ein bisschen Gelände aber schon okay.


oh ja genau das war der horror. Hab den vorgänger auch gefahren bis ich meine RF hatte. Tjo, lappen da und mopped angemeldet aber mein neu bestellter helm war nicht da. Bin mit dem teil mal 180gepiekt... so in art muss man sich auf ner Turbo Hayabusa fühlen. das war echt uncool ^^
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Masterking

Date of registration: Oct 10th 2003

Posts: 2,046

Bike: Kawasaki MX 200 Auto: Honda Civic

Location: Unna

15

Friday, December 1st 2006, 6:09pm

Quoted

Original von Wicked
und nen kilo matsch in der fresse, toll! 8o

belüftung is doch totaler blödsinn.


wieso blödsinn? is doch kacke beim integralhelm vernebelst du dir alles bei geschlossenen visier, wie will man da fahren auf der mx strecke....ausserdem is nen crosshelm meistens leichter als nen guter integralhelm....
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