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schön schön 
Date of registration: Jan 14th 2004
Bike: KTM 990 SuperDuke 2010, KTM 450 EXC Racing 07 (sold) , Kawasaki GPX 600 R, Zündapp GTS 50
Location: Bayern (Amberg)
Tuesday, December 12th 2006, 2:36pm
Quoted
Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
*oben bei Mutti*
Date of registration: Dec 31st 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Location: DIRTY SOUTH
Tuesday, December 12th 2006, 5:18pm
Ich finde V4 Sound absolut geil 
hört sich an wie nen V2 mit mehr Drehzahl........
also der klingt bei 6000 schon wie nen V2 erst bei 12000!
wobei nen V2 halt richtig fett bollert, dagegen wirkt der V4 dann wieder
richtig zahm und langweilig!
hört sich an wie nen V2 mit mehr Drehzahl........
also der klingt bei 6000 schon wie nen V2 erst bei 12000!
wobei nen V2 halt richtig fett bollert, dagegen wirkt der V4 dann wieder
richtig zahm und langweilig!
Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH
Thursday, December 14th 2006, 1:46pm
ihr müsst aber auch bedenken, dass das der sbk motor ist. für einen haltbaren straßenmotor könnt ihr da noch ordentlich leistung abziehen. trotzdem find ich es nen super projekt
Ja die werden in den Drehzahlen usw. denke ich noch deutlich runter gehn aber 180-190 Pferde sollten da am Ende schon stehn alles andere wäre ja Quatsch :) Nach der Pleite gibt Aprilia ja nun wieder richtig Gas
Mfg Ralle
This post has been edited 1 times, last edit by "Ralle" (Dec 14th 2006, 1:47pm)
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