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Date of registration: Aug 26th 2004
Bike: Honda CBR 900 RR Fireblade + Suzuki GR 650
Location: Westerwald
Wednesday, December 13th 2006, 9:01pm
kann sein, ich bin auch mitn klo fordernd unterwegs, das wirste zum mann 
also, das wa sich mit der gs gefahren bin hat mich überrascht weil die so sportlich zu fahren war ohne das man sich in die hose kackt weil die so am wackeln is. will halt ne harte hand die dagegenhält
naja also mir würde sie zum rasen üben taugen glaub ich, egal
naja ich will mal mit küken ihrer fahren, kann ja net sein das das so ein krüppel is das man da garnet mit klarkommt.
wie siehts bei dir aus mit der gixxer `?
also, das wa sich mit der gs gefahren bin hat mich überrascht weil die so sportlich zu fahren war ohne das man sich in die hose kackt weil die so am wackeln is. will halt ne harte hand die dagegenhält
naja also mir würde sie zum rasen üben taugen glaub ich, egal
naja ich will mal mit küken ihrer fahren, kann ja net sein das das so ein krüppel is das man da garnet mit klarkommt.
wie siehts bei dir aus mit der gixxer `?
Thursday, December 14th 2006, 9:10am
Also "harte Hand" hab ich in dem Sinn bestimmt nicht, zum Mann werden will ich ebenfalls nicht Nene, GS is wohl nix für mich. Außerdem bin ich die in der Fahrschule gefahren und ich hab mich bei "schneller" Fahrt auch nicht mehr drauf wohl gefühlt, weil die so schaukelt.
@LoKu: Chrissi meint, im Gegensatz zu seiner hat man bei der Kleenen immer das Gefühl, die würde auf dem Vorderrad wegrutschen, wenn man zu tief kommt. Außerdem geht sie nicht so leicht in die Kurven, wie z.B. seine ZXR, auf der ich mich viel sicherer fühle.
Egal, lasse sie im Frühjahr mal richtig unter die Lupe nehmen, vllt findet man ja den Grund, woran es liegt.
Nene, GS is wohl nix für mich. Außerdem bin ich die in der Fahrschule gefahren und ich hab mich bei "schneller" Fahrt auch nicht mehr drauf wohl gefühlt, weil die so schaukelt.@LoKu: Chrissi meint, im Gegensatz zu seiner hat man bei der Kleenen immer das Gefühl, die würde auf dem Vorderrad wegrutschen, wenn man zu tief kommt. Außerdem geht sie nicht so leicht in die Kurven, wie z.B. seine ZXR, auf der ich mich viel sicherer fühle.
Egal, lasse sie im Frühjahr mal richtig unter die Lupe nehmen, vllt findet man ja den Grund, woran es liegt.
Thursday, December 14th 2006, 8:41pm
Ich wär dabei ich bin auch schon bei 20cm Schnee durchn Wald gehackt Und da kommt man sich ja so cool vor mit seiner 125er wenn man mit einem Gasstoß nen riesen Drift auf dem Lehrerparkplatz hinlegt weil man keinen Bock hat mit dem Bus zu fahren und auch im januar noch Mopped fährt Das warn noch zeiten 
...Wenn meine SV ne Vergaserheizung hätte bzw. mir jemand 100€ dafür stiftet, wär ich im Moment auch dabei ansonsten werd ich vor März bzw. bevor das Wetter für meine SV wieder verträglich ist fahren. Hab sie offiziell aber nur Januar-Februar abgemeldet wegen der härtesten Salzphase, als ich sie angemeldet habe wusste ich noch nix davon dass die schlauen Suzuki-ingenieure so lieb waren und die Vergaserheizung weggelassen haben
Und da kommt man sich ja so cool vor mit seiner 125er wenn man mit einem Gasstoß nen riesen Drift auf dem Lehrerparkplatz hinlegt weil man keinen Bock hat mit dem Bus zu fahren und auch im januar noch Mopped fährt Das warn noch zeiten ...Wenn meine SV ne Vergaserheizung hätte bzw. mir jemand 100€ dafür stiftet, wär ich im Moment auch dabei ansonsten werd ich vor März bzw. bevor das Wetter für meine SV wieder verträglich ist fahren. Hab sie offiziell aber nur Januar-Februar abgemeldet wegen der härtesten Salzphase, als ich sie angemeldet habe wusste ich noch nix davon dass die schlauen Suzuki-ingenieure so lieb waren und die Vergaserheizung weggelassen haben
