Fragen zur Mito/kauf/Problem - Sportler (125) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

HuloHot

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91

Tuesday, December 19th 2006, 7:43pm

Hallo!

Hab vorher meine Freundin heimgefahren und als ich vor ihrem Haus stand, hab ich den Leerlauf geschalten, aber die Leerlaufkontrollleuchte und die Ölkontrollleuchte sind nicht aufgeleuchtet.

Hab dann paar mal vom ersten in Leerlauf geschaltet und dann gings aufeinmal wieder.

bin jetzt heim, aber wieder alles aus. Kabel sin alle dran. Durchgebrannt?

Kann mir jemand sagen an was das liegt?

Denken ist Arbeit, Arbeit ist Energie und Energie soll man sparen.

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Rossi89

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92

Tuesday, December 19th 2006, 7:51pm

Quoted

Original von HuloHot
Hallo!

Hab vorher meine Freundin heimgefahren ...

Solltest du net evtl. Physik lernen?

Aso zu deim Problem warum sollte die im Stand leuchten is das bei der Mito normal?

Zitat von »HuloHot«

Hey du bist gerade unter mir drüber gefahren!

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HuloHot

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93

Tuesday, December 19th 2006, 7:54pm

Haft und Gleitreibung... + Mito --> Beschleunigung, is ja praktisch Physik

Ja leuchtet normal mit der Leerlaufanzeige. Nur eben jetzt nicht mehr.

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Rossi89

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Tuesday, December 19th 2006, 7:58pm

Ja genau Hulo ab Zuhaus um 19 uhr an bei Freundin um 19:30. aufgrund schwerer Defekte weiterfahrt erst um 19:45.

hast iwas an der Elektronik heut gemacht? Oder hast unterm Tank Lehrlaufdrezahl geändert und bist an iwas hängen geblieben? hört isch nen bischen nach nem wackler an.

Zitat von »HuloHot«

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HuloHot

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Tuesday, December 19th 2006, 8:02pm

Quoted

Ja genau Hulo ab Zuhaus um 19 uhr an bei Freundin um 19:30. aufgrund schwerer Defekte weiterfahrt erst um 19:45.

Haja

Ne hab heut noch nichts gemacht. Außer geschaut ob was lose ist oder nen Wackler hat. Ohne befund.

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paulo

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96

Tuesday, December 19th 2006, 8:11pm

ja irgendwo is der kontakt halt nicht gut. ich könnt mir vorstellen, dass es direkt am motor da zwushcen der schaltwalze ( oder wie das ding heisst) und dem teil was das signal abnimmt ist. das is auf der linken seite vom motor hinter der ersten abdeckung. aber guck erstma oben richtig, weil um den seitendeckel vom motor abzunehmen musste das kühlwasser ablassen. wenn die öl leuchte einzeln funktioniert liegt das problem sicher dort.

HuloHot

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97

Tuesday, December 19th 2006, 8:44pm

Funktioniert weder Leerlauf- noch Ölleuchte. schätz ma ne sicherung muss mal im Handbich nachlesen oder morgen mein Händler anrufen.

Thx.

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paulo

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98

Tuesday, December 19th 2006, 8:59pm

du hast nur 2 sicherungen.. wenn die eine durchbrennt aknnst du nich mehr fahren und wenn die andere durchbrent fallen tatsächlich diese beiden leuchten aus.. aber auch andere funktionen weiss nur grad nich mehr geanu was dann och fehlt.. glaub das licht allgemein. kannst ja einfach die sitzbank kurz abmachen und die 2 sicherungen kontrolieren. ersatz steckt sogar daneben.. dauert ja nur 2 minuten.

biddö biddö

kläsi

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99

Tuesday, December 19th 2006, 11:49pm

wie ist das eignetlich kann man da auch mehr als die 2,2 watt birnen reinsetzen.
ich tippe auf durchgebrannt fertig.
beim leerlauf und öl anzeige kannste das sogar ohne abnehmen der vorndverkleidung machen.
oder der schalter ist putt der anzeigt wenn du im leerlauf bist.
oder hast schon mit zu wenig öl versucht?

mito and the road burns!!!!!!

HuloHot

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100

Wednesday, December 20th 2006, 6:06pm

Also fragt mich nich warum aber es tut wieder, bissle am Schalthebel rumgewackelt, kabel gezogen. Wahrscheinlich irgendwo en Wackler oder so.

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paulo

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101

Wednesday, December 20th 2006, 6:10pm

wenns jetz nur ein oder zweimal oder so war is dass übrigens völlig normal, manchmal leuchtet die halt nicht dann is zwar kein gang mehr drin der leerlauf aber uach nicht richtig drin