ja, äußerlich hat der Motor auch die gleichen Abmessungen. Kannst also auch ganz einfach aus ner Unfall 250er den ganzen Motor umbauen. Eigentlich kein großes Problem.

Kannst dir natürllich auch gleich die 250er kaufen und nen 125er Schildchen draufkleben. Im Prinzip das gleiche

Nee, ist nicht das gleiche, dann hat er nämlich trotz 125er Aufkleber immer noch den 250er Motor in den Papieren stehen, das käme bei einer Kontrolle gar nicht gut mit gerad mal 17 Jahren. Nur Zylinder fällt dann nicht so auf...wenn du an einen Scherriff gerätst der 0 Ahnung hat. Wenn er Ahnung hat is auch wieder schlecht...stehn nämlich überall Typennummern drauf! Also zum Umbau: ich wollte das mal bei einer Suzi Gn 125 machen, da gabs auch die 250er die genau so aussah. Hab mich dann schlau gemacht und ein Monteur sagte das passt nicht wegen der Kurbelwelle, die müsste geändert werden, was ein ziemlicher Aufwand ist,der ganze Motor muss zerlegt werden, und ob das mit der Ventilsteuerung alles passt wäre fragwürdig. Ich würd mich mal schlau machen obs nicht nen grossen Kubiksatz für die Hyusi gibt, für meinen 125er Yamaha Roller gibts z.B. nen 180er Satz und das passt ( sagt der Meister aus der Werke)

Fahr das Jahr so wie sie is und spar Zeit, Geld und Risiko für ne Große

Seh ich auch so. Die GT geht auch so, offen bis 110 kmh und das reicht doch erst mal fürn Jahr. Die zwofuffi hat zwar fast doppelt so viel PS, macht aber auch gerad mal 140.