Dicker Auspuff auf 125er? - Sportler (125) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

Mito Hagen

Unregistered

31

Sunday, January 7th 2007, 9:53pm

bist dir sicher das es kein aufkleber ist? :rolleyes:

Deathbrotherera

Unregistered

32

Sunday, January 7th 2007, 9:54pm

wiso ?? wenn dann müsste der ziemlich hitze beständig sein

Odske NS-1

Date of registration: Mar 21st 2004

Posts: 4,580

Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K

Location: Stuttgart

33

Sunday, January 7th 2007, 10:26pm

is kein aufkleber..gab ma ne remus anlage bzw. topf

OlDsKooL rox :daumen:

Quoted

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..

Deathbrotherera

Unregistered

34

Sunday, January 7th 2007, 11:15pm

-.- sieht aber trotzdem ziemlich dünn aus .. oda

dann hol ich mir in paar monaten wenn geld hab ne shark

wo gibts die denn günstig (mit abe)

paulo

Date of registration: Aug 24th 2006

Posts: 1,497

Location: berlin

35

Monday, January 8th 2007, 12:25pm

den schönen remus gegen so nen shark tauschen :rolleyes:

die mito is von ebay oder ?

Budda

Date of registration: Feb 20th 2005

Posts: 336

Bike: Kawas Baby-Zett und ne Mito

Location: Green_Valley

36

Monday, January 8th 2007, 12:28pm

http://www.gerhardmoerk.de/home.htm

hier gibts den in allen versionen, ob der woanders billiger ist weiss ich nicht!

und mach mal nen soundcheck von dem remus

btw...geiler teppich für deine beiden lieblinge :daumen:

Hüte deine Tüte, denn high sein heisst frei sein!

This post has been edited 1 times, last edit by "Budda" (Jan 8th 2007, 12:30pm)

xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

Date of registration: Dec 28th 2004

Posts: 3,021

37

Monday, January 8th 2007, 12:44pm

Quoted

Original von Mito Hagen
bist dir sicher das es kein aufkleber ist?

Sieht wie ein echter Remus aus.

Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...

Hardl!ner

Date of registration: Sep 17th 2006

Posts: 326

Bike: R6 RJ15 2009

38

Monday, January 8th 2007, 5:53pm

nur mal so dagegen... is zwar nur vonner CBR125...

wobei ich sonst finde zu ner 125er 2t mussn dünner ESD hin...

> Unmögliches erledige Ich sofort, Wunder dauern etwas länger ! <

This post has been edited 1 times, last edit by "Hardl!ner" (Jan 8th 2007, 5:58pm)

kläsi

Date of registration: Mar 1st 2006

Posts: 931

Bike: Cagiva Mito, GS 500E mit Vollverkleidung

Location: Schwarzenbek bei HH

39

Monday, January 8th 2007, 8:39pm

ganz erlich nen 2 takter motor macht man damit zwar nicht kaputt also mit nem großen esd.
aber gut ist es nimmer wenn man die resonans und die damit verbuden rückstöße veränder.
also die motorleistung geht runter.
bei doppelauspuff unterm sitzt sollen das so 5 ps sein.
davon gibt es keine bilder nur fotomontagen.
aber es gab mal jemanden der soetwas hatte.

mito and the road burns!!!!!!

KillerOnline

Date of registration: Apr 30th 2005

Posts: 476

Bike: Sachs XTC 01

Location: Eifel

40

Monday, January 8th 2007, 9:02pm

doch doch ich bin mir ganz sicher mit dem underseat
das war in irgend nem mito forum (hab vergessen welches) und jemand aus der schweiz oder so,
der hatte sehr viele bilder davon gepostet,
war keine fomo.

Agent

*oben bei Mutti*

Date of registration: Dec 31st 2003

Posts: 5,515

Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......

Location: DIRTY SOUTH

41

Monday, January 8th 2007, 9:11pm

ich versteh dich nicht so ganz, ich wollte immer nen Auspuff haben der
so klein wie nur möglich war, am besten garnicht sichtbar....
stört irgendwie die Linie wie ich finde

Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH

This post has been edited 1 times, last edit by "Agent" (Jan 8th 2007, 9:11pm)

CBR600-Power

Date of registration: Mar 11th 2004

Posts: 9,483

Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

Location: Rastatt, Berlin

42

Monday, January 8th 2007, 9:35pm

Quoted

Original von Agent
ich versteh dich nicht so ganz, ich wollte immer nen Auspuff haben der
so klein wie nur möglich war, am besten garnicht sichtbar....
stört irgendwie die Linie wie ich finde

An die Mito gehört nen Ofenrohr dran, Durchmesser mindestens 30cm

Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:

Lass mich Arzt, ich bin durch!

Odske NS-1

Date of registration: Mar 21st 2004

Posts: 4,580

Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K

Location: Stuttgart

43

Monday, January 8th 2007, 9:57pm

Quoted

Original von KillerOnline
doch doch ich bin mir ganz sicher mit dem underseat
das war in irgend nem mito forum (hab vergessen welches) und jemand aus der schweiz oder so,
der hatte sehr viele bilder davon gepostet,
war keine fomo.

underseat gabs doch auch mal an so nsrs...war vor gar nich all zu langerv zeit au mal hier im forum

OlDsKooL rox :daumen:

Quoted

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..

Deathbrotherera

Unregistered

44

Monday, January 8th 2007, 10:17pm

Denkt ihr Remus ist besser als n Shark??
Also an alle die es noch net gesehen haben... will doch keinen dicken esd mehr bauen... lieber so ein Shark.. sieht auch gut aus

Achso moje mach ich ma n Video für Soundcheck. Lade das dann bei youtube hoch... sage euch b-scheid.

Deathbrotherera

Unregistered

45

Tuesday, January 9th 2007, 1:34pm

wollt grad starten.... geht net :)13

lade den akku grad auf... gleich schau ich ma obs dann geht

(für alle die viell meinen es liegt nicht am akku... man kann hören dass der starter anfängt aber schnell schwach wird und dann gor nix mehr macht, anschieben wollt ich net)