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Date of registration: Dec 6th 2006

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Bike: Ktm 125 exe und ne getunte Zündapp Ks 80

Location: Maulbronn

1

Wednesday, January 10th 2007, 5:44pm

Servus Was ist am besten???

Was ist am besten ne yamaha dt 125 ne ktm 125 exe oder ne husi 125sms
würde gerene viel über ktm und husi erfahren??? mfg andy
Born to ride

Ktm 125 exe 4ever
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Matthias

Unregistered

2

Wednesday, January 10th 2007, 6:05pm

Am "besten" gibts nicht. In Bezug auf "was" soll da eine denn die "Beste" sein?

Informieren, ja was willstn wissen? Daten stehen auf der Hauptseite.
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Agent

*oben bei Mutti*

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Posts: 5,515

Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......

Location: DIRTY SOUTH

3

Wednesday, January 10th 2007, 6:36pm

die KTM ist besser !
Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH
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Matthias

Unregistered

4

Wednesday, January 10th 2007, 6:52pm

Da will grad einer im Forum seine DT verkaufen, ist imho kein schlechtes Angebot

http://youngbiker.de/wbboard/thread.php?…1190#post951190
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Bike: Prima 5, Husqvarna WRE 125

Location: Fluorn

5

Wednesday, January 10th 2007, 10:24pm

KTM und Husqvarna laufen deutlich besser.
jedoch haste mehr verbrauch und ne härtere sitzbank.
und die kiste ist höher (je nach dem für manche vor- für andere nachteil)

ich bin mit meiner Husky WRE gut zufrieden. mein kollege fährt die KTM EXE und das ist auch ein saugeiles gerät. ein bekannter hat die DT und hatte noch keine probleme damit.


musst wissen was du lieber hast.



scharne
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Bike: KTM 990 SuperDuke 2010, KTM 450 EXC Racing 07 (sold) , Kawasaki GPX 600 R, Zündapp GTS 50

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6

Wednesday, January 10th 2007, 10:52pm

agent was is das für nen comment ?!?!?
entweder du meinst es ironisch und er bzw ich checkens nicht oder du wirfst einfach eine unbegründete these in den raum die so nicht haltbar ist.......

wie schon gesagt gibt vor und nachteile und du solltest auch evtl. mal etwas präziser werden preis/leistung/haltbarkeit/einsatzzweck/unterhaltskosten/offen-gedrosselt usw.

meinst du exe sm husky sm oder meinste exe enduro husky wre..........wenn du nur gelände meinst würde wenn du preislich kein problem hast die dt für mich auf jedenfall schonmal rausfliegen

würde wahrscheinlich ne husky nehmen da die zu einigermaßen fairen preisen gehandelt wird was sich manche auf ihre ach so tolle exe einbilden nur weil se "selten" ist is nich mehr feierlich (klar gibt auch paar verünftige angebote)

ich denke mal leistungsmäßig werden sich die exe und die wre nich viel nehmen aber 4-5 ps mehr als ne offene dt drücken se auf jedenfall wenn nich sogar bisl mehr

verschleißmäßig wirds auch nicht viel anders aussehen sind halt 2 takter und müssen dementsprechend behandelt werden

wenn dir legal/illegal wurst is dann würd ich pers. ne wre mit 3000-6000 km gebraucht kaufen für so irgendwas zwischen 2600-3000 und se dann komplett aufmachen

hoffen konnte dir bisl weiterhelfen

sry hab das sms überlesen naja aber trifft ja auf die genauso zu wie die wre

Quoted

Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.

This post has been edited 1 times, last edit by "RoadRunner" (Jan 10th 2007, 10:53pm)

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Bike: Honda XR600R

Location: Dillenburg

7

Thursday, January 11th 2007, 2:58pm

stimme dir da voll und ganz zu.

wenn du nur was brauchst um vom fleck zu kommen dann is die DT schon vernünftig.

wenn de eben etwas mehr leistung willt (vorausgesetzt die willst offen fahn), dann kommen eh nur die anderen beiden in frage.

ich würde dir empfehlen, kauf dir ne DT, hab 2 Jahre deinen Spaß und kauf dir dann was dickes mit richtig leistung.
Beim Ficken gefürchtet,
Von Weibern verehrt,
Beim Saufen der Beste,
Sein Körper begehrt,
Weltlich gebildet,
Ein Schwanz wie ein Bein,
Das muss ein Honda-Fahrer sein!!!!!
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Bike: Varadero XL 125

Location: Neust./ Nds. ( Steinhuder Meer)

8

Thursday, January 11th 2007, 3:12pm

RE: Servus Was ist am besten???

Quoted

Original von Moto Andy
Was ist am besten ne yamaha dt 125 ne ktm 125 exe oder ne husi 125sms
würde gerene viel über ktm und husi erfahren??? mfg andy[/quote

Warum willste dann was über ne Yam Dt wissen, wenn du schon KTM favorisierst?
Am Besten ist, sofern du nicht unbedingt die Ahnung vom Schrauben hast, und das hört man aus deiner Frage heraus, du suchst dir ne gebrauchte Dt, da hast du ein dichteres Händlernetz und falls was in Dutten geht, kriegste leichter Teile. Aufmachen kannst du die auch, meine TDR (gleicher Motor) hatte ca. 24 PS, ging ca. 140.
letzte Worte des 125er Varafahrers: Lieber tot als Schwung verlieren :D
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9

Thursday, January 11th 2007, 4:11pm

geschwindigkeit is unrelevant würd ich mal sagen 130-140 laufen se offen so ziemlich alle sogar ne 4t schafft offen 120-130 also speed denk ich mal fällt weg als kriterium

einziges problem der dt wäre wenn du sie gebraucht kaufst und se mal wieder verkaufen willst dass es schwer wird sie wieder vernünftig loszukriegen is halt doch einiges an dts aufm gebruachtmarkt da würdest ne husky oder ne exe schneller/bbesser loswerden

btw. die dt und die exe würd ich nich nehmen wenn du sie gedrosselt fährst denn die gehn dann extrem scheisse (zumindest die exe) bei der dt gibtsd von alphatechnik mehrere drosseln eine auf 11ps eine auf 15ps die beo 90 abriegelt würde die mit 15ps nehmen die geht dann ganz gut für des dass se legal is

die husky geht mit 11ps nich schlecht und läuft dann ihre 95-110 gebückt am hang mit rückenwind aufm tankliegend vielleicht auch 120 (nich dass gleich wieder einer rummeckert weil er schon mal 120 aufm tacho hatte ^^ nach ner minute anlaufzeit :daumen:)

und nur so zum vergleich die exe (gedrosselt auf 11ps) wurde von ner honda xr verblasen war selber dabei und gegen meine mz hatte sie auch keine chance da kam im 2. 3. gang zu wenig

die husky auf 11ps geht in etwa wie ne 15ps emme vielleicht nen tick aber nur nen tick langsamer aber kannste halt dann 20-30 sachen schneller fahren
und hast die möglichkeit sie aufzumachen

so hoffe das hat dir in sachen leistung beschleunigung usw. bisl weitergeholfen

Quoted

Original von Kus-style
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Bike: KTM EXE125 sm

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10

Thursday, January 11th 2007, 9:11pm

Von ner XR und ner MZ verblasen :)bloed
Weis ja nich wer die Kati gefahren ist aber das ist definitiv nicht die Regel!!
*aus Erfahrung sprech*
aber ich glaub es is besser so'n Gespräch gar ni erst anzuzetteln.... also lassen wir das einfach ma so da stehen ;)
Zum Thema, also ich würd mir ne schöne Husky kaufen, da die exe's wie gesagt
schon sehr oft überteuert sind! Es sei denn du findest ein vernünftiges Angebot,
dann würd ich auf jeden Fall ne exe nehmen, da ich einfach nur ne geile
Zeit mit ihr hatte und haben werde!
Gut das sagt bestimmt jeder von seim Moped........
MfG!
Chuck Norris glaubt nicht an Gott!!
Gott glaubt an Chuck Norris! :P

This post has been edited 1 times, last edit by "KTMexeRacer" (Jan 11th 2007, 9:12pm)

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Bike: KTM 990 SuperDuke 2010, KTM 450 EXC Racing 07 (sold) , Kawasaki GPX 600 R, Zündapp GTS 50

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11

Thursday, January 11th 2007, 9:25pm

@ exe racer ich will die ex keinesfalls schlecht machen ich kenn mich auch mit der drosselung nicht aus (gibtrs da auch verschiedene varianten ???) aber ich habs halt mit eigenen augen aufm mopet selbst miterlebt da kann noch so ktm drauf stehn was will.............
mir wenn einer sagt dass ne xr mit ner mz mithalten kann zeig ich ihm auch nen vogel aber stimmt halt mal nicht..........aber wie schon gsagt es geht hier nicht darum was besser anzieht

sicher ist auf jedenfall dass die exe gedrosselt nicht gut geht und auch schlechter als ne gedrosselte husky.....

Quoted

Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.

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