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Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Location: Vo dr Alb ra
Tuesday, January 9th 2007, 11:32pm
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Location: Vo dr Alb ra
Tuesday, January 9th 2007, 11:51pm
Nene, ich mein was Gscheites.
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
, du stehst mehr auf Honda-Hardcore-Moppeds, so CBR Quattro mäßig muhahahaha
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Location: Vo dr Alb ra
Wednesday, January 10th 2007, 12:05am
Für Quattro bin ich noch einige Jahre zu jung, das kaufen sich normal nur Männer irgendwann in der Midlife-Crisis als Ersatz für was junges Knackiges zum Bumsen.
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Date of registration: Mar 11th 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Location: Rastatt, Berlin
Wednesday, January 10th 2007, 2:08am
Quoted
Original von Wallimar
Ich les hier was von Veredelung? Ich hab noch 2 Honda-Bäpper übrig, also wenn noch weiter Bedarf an Veredelung besteht...
Bist du des Wahnsinns, die Bäpper sind ja mehr Wert als das ganze Mopped
Walli der GroßzügigeEin netter Zug von dir
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Date of registration: Nov 24th 2003
Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)
Location: FFM / Stuttgart
Wednesday, January 10th 2007, 2:24am
Original von Der Mito
Also, Bremsscheiben sind ja nicht starr (zumindest die Vorderen), dass ist deshalb so, dass die Beläge immer optimal greifen können. Sie sind halbschwimmend gelagert (zwar nicht ganz locker aber auch nicht starr). Viele kaufen sich deshalb sogenannte Floaters, die kosten meist nur 39€ und die tauscht man mit den originalen aus. Nun sind sie vollschwimmend gelagert, dass heißt du kannst die ,,Lauffläche'' mit der Hand leicht bewegen. Der Vorteil ist, dass die Scheiben nun noch Optimalen in der richtigen Stellung sind.
Es schein als wäre der Äußere Teil fast locker und viele klappern dann lustig beim langsamen fahren.
Hast den Vorteil vergessen, dass sie sich dann noch in alle Richtungen ausdehnen können.
Misst, dass du das mit den Floatern schon geschrieben hast, wollte grade darüber meckern, dass deine au nur halbschwimmend sind.
Saturday, January 13th 2007, 6:40pm
Dank dem Wetter könnten wir auch ne Runde drehen und der Marc hat sehr Gefallen an meiner Suzi gefunden. Er wollte seine 916 sogar gegen meine tauschen aber ich habe nein gesagt
Saturday, January 13th 2007, 6:44pm
Dank dem Wetter könnten wir auch ne Runde drehen und der Marc hat sehr Gefallen an meiner Suzi gefunden. Er wollte seine 916 sogar gegen meine tauschen aber ich habe nein gesagt
wo ist der jung , dem versohl ich den hosenboden
ach ja schicke scheiben
ähm die guzzi? ist das jetzt ne v11 naked , sucra oder sowas ? oh lemans ohne verkleidung This post has been edited 1 times, last edit by "ducss900nuda" (Jan 13th 2007, 6:45pm)
