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Sunday, January 14th 2007, 7:13pm
Kaufberatung für Neuling
Hallo
Ich bin nun seit September 16 und will mit dem 125er Führerschein anfangen .Doch stell ich mir die Frage welche Maschine ich mir kaufen soll.
Was ich will :
-Man sollte Touren fahren können
-max 1300€
-Zuverlässig
-Und nur für 2 Jahre herhalten
-Schick (Nebensache)
Da ich mit 18 eh A und B mache lohnt es sich für mich nicht eine teure 125er zu kaufen
Hat es eigentlich viele Vorteile A1 zu machen ?
Und kriegt man das Geld wenn man A und B macht wieder raus oder lohnt es sich wenigstens ?
Danke schonmal
LG
Original_75
Ich bin nun seit September 16 und will mit dem 125er Führerschein anfangen .Doch stell ich mir die Frage welche Maschine ich mir kaufen soll.
Was ich will :
-Man sollte Touren fahren können
-max 1300€
-Zuverlässig
-Und nur für 2 Jahre herhalten
-Schick (Nebensache)
Da ich mit 18 eh A und B mache lohnt es sich für mich nicht eine teure 125er zu kaufen
Hat es eigentlich viele Vorteile A1 zu machen ?
Und kriegt man das Geld wenn man A und B macht wieder raus oder lohnt es sich wenigstens ?
Danke schonmal
LG
Original_75
Sunday, January 14th 2007, 7:23pm
kauf dir ne yamaha tdr 
die front is zwar geschmackssache,aber ich find sie sehr zuverlässig
oder eine honda varadero is auch nich schlecht.
zum thema A1:
du hast keine probezeit mehr (es sei den irgendwas fällt währen der probezeit bei A1 vor) und der motorradführerschein wird billiger (okay, kommt auch drauf an wie viele fahrstunden du brauchst) ... mehr vorteile fallen mir nich ein
die front is zwar geschmackssache,aber ich find sie sehr zuverlässig
oder eine honda varadero is auch nich schlecht.
zum thema A1:
du hast keine probezeit mehr (es sei den irgendwas fällt währen der probezeit bei A1 vor) und der motorradführerschein wird billiger (okay, kommt auch drauf an wie viele fahrstunden du brauchst) ... mehr vorteile fallen mir nich ein
waren sie nicht der edle herr mit dem schwulen cello?
This post has been edited 1 times, last edit by "D.o.p.e" (Jan 14th 2007, 7:23pm)
Sunday, January 14th 2007, 8:39pm
Mhh ich weiß nicht ob ich denn lappen überhaupt machen soll .
Weil das sind ja "nur noch" 1 Jahr 7 Monate und 21 Tage bis ich meine Ninja kriege ...
Lohnt sich das denn dann überhaupt noch wirklich?
Möchte mal eure Meinungen dazu hören
LG
Original_75
Weil das sind ja "nur noch" 1 Jahr 7 Monate und 21 Tage bis ich meine Ninja kriege ...
Lohnt sich das denn dann überhaupt noch wirklich?
Möchte mal eure Meinungen dazu hören
LG
Original_75
This post has been edited 1 times, last edit by "Original_75" (Jan 14th 2007, 8:42pm)
Date of registration: Mar 19th 2006
Bike: Suzuki GSR 750 | Auto: Hyundai i30
Location: LK Rosenheim
Sunday, January 14th 2007, 8:52pm
Eine Statistik in der EMMA hat gezeigt, dass 90% der Männer noch bei ROT über die Ampel fahren.
Das ist wohl richtig, allerdings fahren 90% der Frauen bei GRÜN nicht los.
www.Frau-am-Steuer.de
Das ist wohl richtig, allerdings fahren 90% der Frauen bei GRÜN nicht los.
www.Frau-am-Steuer.de
Date of registration: Mar 26th 2006
Bike: YAMAHA YBR 125 ('06)
Location: Hamburg (Veddel) und Rügen
Sunday, January 14th 2007, 9:10pm
Muss mich da dem Bonecollector in beiden Dingen anschließen.
Weiterer Vorteil ist noch, dass deine Schadenfreiheitsklasse (Versicherung) innerhalb der beiden Jahre sinkt.
Außerdem sammelst du schon Fahrpraxis auf einem Zweirad und wirst dich danach auch gut mit Verkehrsregeln usw. auskennen.
Nicht zu vergessen: du bist als einer der wenigen mit 16 Jahren schon selbst mobil.
Desweiteren wirst du wahrscheinlich im Biken ein neues Hobby finden und kommst vielleicht auch besser bei den Mädels an 
Ich würde dir auch die YBR empfehlen, da ich damals ähnliche Suchkriterien hatte wie du. Du solltest bloß nicht besonders groß für die YBR sein. Ansonsten in Sachen Zuverlässigkeit, Kosten, Verbrauch und Handling zu empfehlen. Gepäck kann man auch ganz gut darauf verstauen. Für 1300 Euro sollte sich da sogar was mit relativ wenig Kilometer anfinden ...
Weiterer Vorteil ist noch, dass deine Schadenfreiheitsklasse (Versicherung) innerhalb der beiden Jahre sinkt.
Außerdem sammelst du schon Fahrpraxis auf einem Zweirad und wirst dich danach auch gut mit Verkehrsregeln usw. auskennen.
Nicht zu vergessen: du bist als einer der wenigen mit 16 Jahren schon selbst mobil.
Desweiteren wirst du wahrscheinlich im Biken ein neues Hobby finden
und kommst vielleicht auch besser bei den Mädels an Ich würde dir auch die YBR empfehlen, da ich damals ähnliche Suchkriterien hatte wie du. Du solltest bloß nicht besonders groß für die YBR sein. Ansonsten in Sachen Zuverlässigkeit, Kosten, Verbrauch und Handling zu empfehlen. Gepäck kann man auch ganz gut darauf verstauen. Für 1300 Euro sollte sich da sogar was mit relativ wenig Kilometer anfinden
... FORZA SANKT PAULI!
Immer mit Dir - Magischer FC
Immer mit Dir - Magischer FC
Date of registration: Mar 19th 2006
Bike: Suzuki GSR 750 | Auto: Hyundai i30
Location: LK Rosenheim
Sunday, January 14th 2007, 10:38pm
Eine Statistik in der EMMA hat gezeigt, dass 90% der Männer noch bei ROT über die Ampel fahren.
Das ist wohl richtig, allerdings fahren 90% der Frauen bei GRÜN nicht los.
www.Frau-am-Steuer.de
Das ist wohl richtig, allerdings fahren 90% der Frauen bei GRÜN nicht los.
www.Frau-am-Steuer.de
Date of registration: Mar 26th 2006
Bike: YAMAHA YBR 125 ('06)
Location: Hamburg (Veddel) und Rügen
Sunday, January 14th 2007, 10:42pm
Meinst du die RT? Wie kommst du darauf? Mich würde bei der auf jeden Fall die elektronische Drossel stören, aber das Fahrwerk müsste doch in Ordnung sein bei so einem teuren Bike... 
Na ja, mit dem Preis-/Leistungsverhältnis der YBR hält sowieso kein Maschinchen mit
Na ja, mit dem Preis-/Leistungsverhältnis der YBR hält sowieso kein Maschinchen mit FORZA SANKT PAULI!
Immer mit Dir - Magischer FC
Immer mit Dir - Magischer FC
Sunday, January 14th 2007, 10:57pm
RE: Kaufberatung für Neuling
Quoted
Original von Original_75
Hallo
Ich bin nun seit September 16 und will mit dem 125er Führerschein anfangen .Doch stell ich mir die Frage welche Maschine ich mir kaufen soll.
Was ich will :
-Man sollte Touren fahren können
-max 1300€
-Zuverlässig
-Und nur für 2 Jahre herhalten
-Schick (Nebensache)
Da ich mit 18 eh A und B mache lohnt es sich für mich nicht eine teure 125er zu kaufen
Hat es eigentlich viele Vorteile A1 zu machen ?
Und kriegt man das Geld wenn man A und B macht wieder raus oder lohnt es sich wenigstens ?
Danke schonmal
LG
Original_75
also dass du touren fahren willst, lässt ja schonmal sportler und enduros rausfallen--oder was verstehst du unter touren? also in km? für touren sind natürlich tourer am besten...oder alles, was ihnen ähnelt.tdr, varadero, ybr usw (wobei ich für 1300eur da ein problem sehe bei der vara was gescheites zu finden, oder was meinen die anderen?) bequem auf dauer sind auch chopper und cruiser wie zb..na ja die marauder. hier auf der seite gibt es nen guten katalog, wo die maschinchen alle getrennt aufgelistet sind, wenn ich mich nicht irre. die tdr oder ybr sollte man für den preis auf alle fälle bekommen (natürlich gebraucht), aber dafür solltest du halt einfach mal bei ebay, motoscout24.de und die üblichen verdächtigen nachschauen, da kann man ja motorradtyp und höchstpreis usw angeben und mal schauen, was grad so auf dem markt ist und was dafür verlangt wird. ich persönlich kann die ybr empfehlen, weil ich sie selber fahre. ich hab genau die selben kriterien gehabt wie du beim kauf und bin total zufrieden. was du unter schick versteht, müsste mal noch näher definiert werden
hm...ob sich der fs lohnt? kp--willst du denn winter durchfahren? hast du viel zeit für die fs? ich hatte dafür kaum zeit ergo bin ich nur so aller 1-2 wochen mal gefahren und es hat dann entsprechend lange gedauert+wartezeit auf meine ybr nach der bestellung. kannst dann also ggf von deinem 1jahr und 7 monaten die zeit der fs und die wintermonate abziehen. ob es sich dann noch lohnt..na ja, ich denk mal eher nicht.
ach so deine 1,89m stören an sich net, ist ja immer ein subjektives empfinden und eine frage der proportionen, wie man sich auf nem bike wohlfühlt aber man will ja nicht wie ein affe auf dem schleifstein aussehen, oder?
--ich kann nur sagen: über den aktuellen motoradmarkt mal informieren, bei händlern gucken, probesitzen, später probefahren, gut nachdenken und dann entscheidung treffen ob führerschein ja oder nein und dann welches mopped. motorradfahren ist natürlich einfach mal geil udn ist daher immer lohnenswert, man ist mobil und unabhängiger, hat aber natürlich anschaffungskosten und laufende kosten...musst du halt abwägen lg
anja
This post has been edited 1 times, last edit by "Anja." (Jan 14th 2007, 10:58pm)
Date of registration: Mar 19th 2006
Bike: Suzuki GSR 750 | Auto: Hyundai i30
Location: LK Rosenheim
Sunday, January 14th 2007, 11:05pm
Original von MartinhoRÜG
Meinst du die RT? Wie kommst du darauf? Mich würde bei der auf jeden Fall die elektronische Drossel stören, aber das Fahrwerk müsste doch in Ordnung sein bei so einem teuren Bike...
mz
war mein fahrschulbike und die abfahrten waren kein spaß damit, war aber nicht nur meine empfindung, sondern auch von ein paar anderen.
ist nicht lustig wenn dir inner ersten stunde auffer AB die maschine flattert und kurvenlage war da auch nix wirklich
Eine Statistik in der EMMA hat gezeigt, dass 90% der Männer noch bei ROT über die Ampel fahren.
Das ist wohl richtig, allerdings fahren 90% der Frauen bei GRÜN nicht los.
www.Frau-am-Steuer.de
Das ist wohl richtig, allerdings fahren 90% der Frauen bei GRÜN nicht los.
www.Frau-am-Steuer.de
This post has been edited 1 times, last edit by "Bonecollector" (Jan 14th 2007, 11:06pm)
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