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Date of registration: Apr 25th 2005
Bike: Suzuki SV 650 S bj.05, Metallicblau
Location: 88212 Ravensburg
Tuesday, January 16th 2007, 9:33pm
Außerdem hat mr. [SIZE=7]4x[/SIZE]125ccm³ erstmal garnix zu melden!
Definiere hier erstmal den Begriff Kurve. Schräglage (5° ?) bin ich schon gefahren, ne Kurve (mit 10Km/h) auch schon.
Und in den ersten richtigen Kurven die ich fahren werde gibt es sicher keine Leitplanke.
Mir wird erstmal der Reifen zu schaffen machen.
Ich habe mir genau aus dem Grund (Respekt vor Leistung) keine SV 1000 geholt. Manchmal macht zu viel Leistung einfach nur langsam. Erstmal mit was kleinerem richtig um's Eck kommen, steigern kann man sich ja immernoch.
PS: Wie kam der Prospekt vom Fahrsicherheitstraining Schad eigentlich in mein Briefkasten? Macht der so großartig Werbung oder warst du das?
This post has been edited 1 times, last edit by "Troubleshooter" (Jan 16th 2007, 9:35pm)
Tuesday, January 16th 2007, 10:05pm
Moped is jetz ned soo geil aber ich denk mit dem Teil kannst auf alle Fälle deinen Spaß haben. Aber halt falsche Marke, da warst vorher besser dran
Wednesday, January 17th 2007, 1:33pm
Quoted
Original von NSR-Target
ich find se ganz cool, wär nix für mich und is wohl auch nix zum rasen aber zum touren bestimmt n geiles teil noch
Muhaha, wenn du wüsstest was man mit dem Dingen alles anstellen kann..
Stummel drauf und ab geht die Lutzi..
Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald ausWas ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
Wednesday, January 17th 2007, 6:04pm
je länger ich mir die FZR im jetzigen zustand ansehe umso mehr will ich se wieder auf stummel und die originale kanzel umbauen.
@General: so seh ich das auch, is nur lauwarmes gelaber ohne jegliche persönliche erfahrungen, daher seh ich das recht locker
klar ne FZR 600 hätte für meine ansprüche dicke gereicht und ich werd die 1000er wahrscheinlich nie am limit bewegen (dazu fehlt mir der mut und das können) aber das is eben der reiz an der sache, bei der gpz war immer nur alles am schleifen, durchschlagen etc..
ich muss es fahren und sonst kein andrer
Thursday, January 18th 2007, 5:34pm
Original von Adingo
Ach, man kann gut und schnell damit fahren, das war vor 13 jahren der supersportler, klar is viel in der zeit passiert, aber man kann echt gut damit heizen!
Hier mal ein Saison abschluß filmchen wo mich ein kumpel der hinter mir gefahren is gefilmt hat mit der FZR! Okay ich bin nicht der typ kniechleifer, is mir zu blöde da immer rumzurutschen!
Ich bin ab der minute 2,45 zu sehen!
>>>KLICK!<<<
Laber, meine Hausstrecke :)
(ersten 2 Minuten)Wart bzw seid ihr da öfter unterwegs?
Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald ausWas ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
This post has been edited 1 times, last edit by "raphiwolle" (Jan 18th 2007, 5:36pm)
Thursday, January 18th 2007, 5:55pm
klück for more << meine ersten erfahrungen mit ner FZR
ich seh grad damals ging ich davon aus dass die FZR 6 gänge hat
Thursday, January 18th 2007, 8:08pm
Original von Speedfreak
hat auch den vorteil, dass man beim wheelen nicht unbedingt in den zweiten schalten muss
nennt mich feigling aber mutwillig werd ich das sicher net machen, wenn ich noch 2-3 andre moppeds hätte dann evtl aber so bin ich froh überhaupt wieder fahren zu können
morgen geh ich mal wieder zum polo und schau se mir mal wieder genauer an (die bleibt noch bis april dort stehen, find ich ganz ok da ich keine garage habe)
