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Original von keksdose
hmm VW mag ich einfach, bin den auch in der Fahrschule gefahren. Von daher solls schon sowas werden.

Achja mindestens 60PS sollte der Wagen schon haben.

Ist es nicht besser den Wagen auf mich anzumelden um auch in der Versicherung von den Prozenten runterzukommen? Oder lohnt das eher auf die Eltern anzumelden?

Wenn du ihn jetzt auf dich anmeldest beginnst du mit 230%, da wird selbst ein Polo utopisch. Eine Möglichkeit wäre es zB ihn als Zweitwagen auf deinen Vater anzumelden, später kannst du die Versicherung dann übernehmen.

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Original von zxheizer
wenn man mal bedenkt das der varafahrer 211 bezahlt für den corsa

bist doch blos neidisch auf mein Auto
oder wirst es zumindest sein

Warum seid ihr alle so hoch eingestuft?

Ich steige mit SF2 bei 85% ein, laut meiner Versicherung (bin bei 50% bei meiner MZ).

140% ist SF1/2...ihr müsstet doch die Prozente übernehmen können von der 125er...?

Hab das auch schon mehrmals von meiner Versicherung (DA-Direkt) versichert bekommen, hab insgesamt 3 mal nachgefragt.

Also, hier kannste die Typenklassen nachschauen, umso höher umso teurer wird die Versicherung:
http://www.gdv-dl.de/frames1/inhalt_fram…_data/suche.php
Ein 75PS Golf 3 ist beispielsweise recht teuer, Haftpflicht Klasse 18. Und ich weis nicht, wie ihr dasrauf kommt, dass ein 3er BMW genauso teuer ist, das ist nochmal ein ganzes Stück mehr (E36er 318i ist Klasse 21).
Am billigsten kommste mit nem Corsa weg, der 1,2l mit 60PS ist Klasse 14, also wirklich sehr sehr günstig. Ein Corsa B mit 1,2er oder auch 1,4l (nicht 16V) Motor ist ein super zuverlässiges, günstiges Auto.
Auch lustig find ich, wenn alle hier sagen 1500€ im Jahr Versicherung sei nix. Zum Unterhalt eines Autos gehört halt noch einiges mehr, und das kann sich jemand ohne Einkommen und ohne reiche Eltern halt nicht ohne weiteres leisten.
@keksdose: Melde das Auto am besten als Zweitwagen auf deine Eltern an, dann gehst du auch mit den Prozenten runter und es bleibt bezahlbar.
Trotzdem rate ich dir, hier nicht nach guten Autos zu fragen, unter 200PS geht heir gar nichts...

Bei der Huk kann man leider nicht die 125er Prozente übernehmen.

So eins von mir,

sparsam http://www.youngbiker.de/wbboard/images/icons/icon16.gif

robust http://www.youngbiker.de/wbboard/images/icons/icon16.gif

schnell http://www.youngbiker.de/wbboard/images/icons/icon5.gif

http://de.wikipedia.org/wiki/Volvo_TP21

Versicherung weiss ich zur Zeit nit...


Mfg lucas

kommt immer alles auf denjenigen an, der fahren muss.
Ich hab mir als erstes Auto nen Peugeot 406 gekauft. Im Vergleich zu Golf 4 wars ziemlich günstig, besser ausgestattet, weniger Kilometer und einfach mehr Platz für große Leute. Versicherung war auch Günstiger als beim Golf. Sowieso ist ein Golf normalerweiße nicht gerade eines der günstigsten Autos in der Versicherung. Allerdings is Versicherung auch nich so dramatisch...Beispiel, mein 406 kostet mich bei 55% 800 Euro im Jahr, mit Teilkasko. Ein Audi A6 Avant mit 4.2 l Quattro und 300 PS würde mich auch 800 Euro kosten. Phaeton V10TDI mit 313PS würde mich auch 800 Euro kosten

Große, luxuriöse Autos werden meistens erst richtig Teuer in der Versicherung, wenn du die Vollkasko versichern lässt. Aber da kommts immer drauf an, ob du das brauchst. Vielleicht tuts ja auch die ganz einfache Haftplicht.


Auf jeden Fall ist wichtig, was du für ein Auto fahren willst. Von den Kosten tun die sich nich unbedingt soviel. Nur Achtung bei Dieseln, hier haste meist däftige Steuern zu zahlen. Und da die Diesel gebraucht eh meistens teurer sind als ein Benziner, isses für den Anfang nur ne Überlegung wert, wenn du viel fährst.


cYa, Killerfrosch...

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Original von Der_XTC
Bei der Huk kann man leider nicht die 125er Prozente übernehmen.

Wie?

ich habe so das teuerste auto was günsig ist golf 2 90ps 1,8l hat TK20 würde auf meine % knapp 200€ im monat kosten und steuern knappe 300€

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Bei der Huk kann man leider nicht die 125er Prozente übernehmen.

Unsinn. Bei der HUK kann man die Prozente zwischen Auto und Motorrad ohne Probleme wechseln bzw. übernehmen.

@Keksdose
Wie wärs mit einem Skoda Fabia? Ist VW-Technik (vom Polo) zu günstigeren Preisen. Gab den Fabia anfänglich mit 1,4 L Motor und 75 PS. Das Auto ist zuverlässig, der Motor sparsam (ca 6,5L/100km) und die Versicherung güstig (TK 15). Modelle von 2000 werden je nach Laufleistung und Ausstattung mit 5000 - 6000 Euro gehandelt.
http://www.autobild.de/test/neuwagen/art…artikel_seite=1
http://www.autobild.de/test/gebrauchtwag…artikel_seite=3
Vom Corsa B würde ich abraten, die haben Rost- und Elektronik-Probleme.
Wenn Corsa, dann den C.

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Trotzdem rate ich dir, hier nicht nach guten Autos zu fragen, unter 200PS geht heir gar nichts...

Richtig, lass dir keine teure Karre aufschwätzen (Hier laufen genug Spinner rum, die das machen ), bei der du später den Sprit nicht mehr bezahlen kannst.