So, kann über die Suchfunktion nichts finden. Könnte günstig eine virago 125 ergattern, habe aber bei den Testberichten wie z.B. "ciao" gelesen, dass der Motor ziemlich schlapp sein soll. Möchte auch gern meine Süsse ab und an hinten drauf mitnehmen ohne Verkehrshinderniss zu sein oder von Trucks gejagt zu werden. Hatte vorher Kawa KMX 125, die ging nach wenigen Handgriffen wie "Schmitts Katze". Bin technisch nicht so unterbemittelt um nicht zu wissen, dass ne getunte Zweitakt besser an der Kette zerrt. Aber wie geht ne offene Virago wirklich? und ich würd gern objektive Meinungen hören und keine Fantasiemärchen wie "meine geht mindestens 120". Mir gefällt das Maschinchen wirklich sehr gut, ist meiner Meinung nach eine der schönsten 125 Cruiser. Wäre daher schade wenn ich sie nicht nehme, weil jemand sagt sie geht zu zweit nur 85. Das wäre mir definitiv zu lahm. Also, bitte helft mir mit euren Erfahrungen bei meiner Entscheidung.

Quoted

Original von yrenmann
optisch gesehen ist die xv 125 die beste unter den 125.maschienen.ich habe selber eine bis vor einen halbenjahr gefahren.im flachland damit cruisen,es gibt nicht schöneres.aber so wie es ein wenig steigungen gibt, wie bei uns in der eifel.fängt der ärger an,jede andere 125ccm maschiene zieht besser den berg hoch als die yamaha125xv virago.
gruß dieter

geht deine Rebell besser? und zu zweit? frage deshalb weil meine Süsse sich nur mit Sissibar hinten drauf traut, und sowas gibts ja nur bei Cruiser. Bin froh das sie sich überhaupt endlich traut als Sozia mitzufahren, hatte da mit Kmx no Chance. Rebell könnte ich auch haben. ( ganz netter Händler, nimmt Omma- Roller in Zahlung)

Ja, shadow 125 Motor ist in seiner Klasse, nach allem was ich gehört und gelesen habe, wohl der leistungsstärkste mit vollen 15 Ps. Würde ich ja auch nehmen, wird mir aber i.M. nicht günstig angeboten. Kann die Virago für 1000 € + Roller bekommen, sie ist B.J. 05/ 2000 hat 9800 km gelaufen opt. 1. Sahne, Windschild gibts on Top. Rollerwert ist ca 800-900€. Mal Frage an die 4-Takt Technik Freaks: geht da noch was an Leistung, z.B. durch Auspuff, Vegaser, Nockenwelle o.ä.? Hab mich echt in die Optik der Virago verliebt, hat ein schönes blaumetallic mit weiss abgesetztem Tank.

virago ist schon ne Hübsche, heisst ja im lat. auch Heldin oder Göttin. Sie ist filigran, nicht so übertrieben proportioniert, wie z.B. ne Dragstar aber wirkt trotzdem wie ein ausgewachsenes Motorrad. Ist mir auch langsam scheissegal ob sie 97 oder 105 läuft, ist sowieso immer gnadenlos untermotorisiert
Hab nur Bedenken, dass sie zu zweit so lahm ist, dass mich tonnenschwere Ungetüme beim Überholen von der Bahn fegen, manchmal hasse ich LKWs
Sehe die am liebsten, ob allein oder mit Sozia, im Rückspiegel!

Quoted

Original von yrenmann
die blau weisse habe ich auch gefahren,alle teile von der 250ccm
maschiene passen auf die 125ccm sind bau gleich da kann man etwas machen.das ist aber illegal.
gruß dieter

alle teile von der 2fuffi? Erzähl mal genauer, kompletter Triebsatz oder nur Teile?
Wenn Zylinder, fällt das stark auf? denke mal da sind die Kühlrippen breiter.