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links lenken, rechts fahren - Kurvenfahren mit dem Motorrad

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Elvisfreak

Date of registration: Sep 14th 2001

Posts: 1,040

Bike: Kilo K7

Location: Ennepetal[NRW]

1

Friday, January 26th 2007, 6:27pm

links lenken, rechts fahren - Kurvenfahren mit dem Motorrad

http://www.avp-institut.de/html/body_lenken.html

muss ganz ehrlich zugestehen, dass mir diese tatsache bis jetzt nicht bewusst war.
wer zuletzt lacht denkt zu langsam

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keksdose

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Posts: 243

2

Friday, January 26th 2007, 6:36pm

kannte ich schon, hatte ich mal in der Fahrschule.
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ducss900nuda

Unregistered

3

Friday, January 26th 2007, 6:37pm

mmmmh das was da steht fasse ich in einem wort bzw. gedanken zusammen : gefühl :daumen:
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Elvisfreak

Date of registration: Sep 14th 2001

Posts: 1,040

Bike: Kilo K7

Location: Ennepetal[NRW]

4

Friday, January 26th 2007, 6:39pm

Quoted

Original von ducss900nuda
mmmmh das was da steht fasse ich in einem wort bzw. gedanken zusammen : gefühl :daumen:


hehe genau. beim pimpern denkt man ja auch nicht drüber nach was da unten alles so genau passiert :D
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Raven

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Posts: 995

Bike: Honda CBR 600FS [v] Auto: Honda Civic 1.5i EG8

Location: Bonn

5

Friday, January 26th 2007, 6:48pm

RE: links lenken, rechts fahren - Kurvenfahren mit dem Motorrad

Quoted

Original von Elvisfreak
http://www.avp-institut.de/html/body_lenken.html

muss ganz ehrlich zugestehen, dass mir diese tatsache bis jetzt nicht bewusst war.


Habs auch ohne dieses Wissen immer richtig gemacht. Lediglich bei schnellen Ausweichmanövern sollte man mal versuchen, diese Technik bewusst einzusetzen.
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>KTM_Gravity<

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Posts: 2,155

Bike: Kawa ZX-6R `05

Location: Reutlingen

6

Friday, January 26th 2007, 7:27pm

zudem allen kommt dann noch die richtige beinarbeit! man glaubt kaum wieviel das ausmacht! etliche stunden auf dem motocrossmotorrad verbracht um des zu üben, später als ich nemme gefahren bin dann auch mit der sumo auf nem parkplatz um es wieder zu lernen...
die im gelände noch extremer ausfallen muss!
motorradfahren ist halt ein ganzkörpersport!


wozu man alles ein institut braucht damit die leute drauf kommen... unglaublich!
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"Ich bin der Manfred und schraube wie ne 1"
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Buba51

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Bike: Pro-Mille...

Location: Langenau (bei ULM)

7

Friday, January 26th 2007, 7:32pm

Naja, beim Crossen find ich nich dasses so is...erst auf der Straße is mir das aufgfallen, besonders bei höheren Geschwindigkeien isses so das ich nur noch den Lenker zum bsp Rechts nach vorne drücke wenn ich nach Rechts will!
My life's great!
Thanks to my mum, Aprilia and Phillips Perfect Draft!



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>KTM_Gravity<

Date of registration: Aug 18th 2006

Posts: 2,155

Bike: Kawa ZX-6R `05

Location: Reutlingen

8

Friday, January 26th 2007, 7:33pm

Quoted

Original von Buba51
Naja, beim Crossen find ich nich dasses so is...erst auf der Straße is mir das aufgfallen, besonders bei höheren Geschwindigkeien isses so das ich nur noch den Lenker zum bsp Rechts nach vorne drücke wenn ich nach Rechts will!


bei höheren geschw. brauchst du halt mehr kraft das ist aber die gleiche bewegung wie bei "langsamen" kurven, man merkt es halt net aber man macht es genauso wie bei höheren geschw. und das muss man üben mit beine sitzpositzion........
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ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

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Posts: 7,584

Bike: genügend....

Location: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring

9

Friday, January 26th 2007, 7:47pm

Ich finde das man teilweise vom Motocross auch viel für die Straße im Regen abgucken kann. z.B. möglichst mit aufgerichteter Maschine fahren aber dennoch halt shcnell fahren
Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing
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MartinhoRÜG

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Posts: 1,555

Bike: YAMAHA YBR 125 ('06)

Location: Hamburg (Veddel) und Rügen

10

Friday, January 26th 2007, 7:58pm

Ob man dafür nun ein Institut braucht? ?( Das geschieht sowieso alles unbewusst, obwohl mir sowas in der Fahrschule auch mal erklärt wurde. Damals hab ich das aufm Fahrrad mal bewusst ausprobiert und war verwundert :D
FORZA SANKT PAULI!
Immer mit Dir - Magischer FC
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Ra@ZZ125

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11

Friday, January 26th 2007, 8:20pm

naja unterbewusst machen 99% das schon richtig.
Aber mal damit beschäftigen was man überhaupt wieso macht und wann ist meiner meinung nach imens wichtig um seinen Fahrstil zu verbessern.
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gfmx

Unregistered

12

Friday, January 26th 2007, 10:58pm

Kann mir das mal jemand nochmal erklären? Wenn ich eine Rechtskurve fahren will, soll ich nach links lenken?
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kanionn

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Bike: Wusch und Weg

Location: Zi

13

Friday, January 26th 2007, 11:00pm

motorrad fährt man mim arsch.......wer was anderes sagt hat schlichtweg keine ahnung
Shut Up And Squat!!!
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ducss900nuda

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14

Friday, January 26th 2007, 11:05pm

kommt drauf an , ne duc mitm arsch , bei ner mille oder nem japsenmopped reicht es mitm kopf zu nicken ^^

das mitm links lenken um nach rechts zu fahrn, findet hauptsächlich beim ausweichen statt. klopfst du beim rollen links gegen den lenker wirst du nach rechts fahren.
ich hab leider keine ahnung ob ich das unbewusst mache, aber mich bockt das ehrlich gesagt auch nicht.
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kanionn

Date of registration: Apr 4th 2005

Posts: 2,191

Bike: Wusch und Weg

Location: Zi

15

Friday, January 26th 2007, 11:23pm

Quoted

Original von ducss900nuda
kommt drauf an , ne duc mitm arsch , bei ner mille oder nem japsenmopped reicht es mitm kopf zu nicken ^^



hmm kann sein ja ;)
Shut Up And Squat!!!
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