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Bike: GSX-R750 Audi a6 2.8q

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1

Thursday, January 25th 2007, 10:12pm

cdi leistungsloch entfernen

vor einer ewigkeit habe ich mal hier im forum einen beitrag
gelesen in den es darum ging eine deutsch-offene cdi mit
dem leistungsloch zu entdrosseln.

war irgendwie so..
hinten an der cdi den gummi rausschneiden und dann eine leiterbahn
durchtrennen.

kann mir jemand nen link dazu geben oder gar die anleitung?


besten dank, gruß rené
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Ra@ZZ125

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2

Thursday, January 25th 2007, 11:26pm

na was hast vergessen?^^
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Date of registration: Jan 8th 2006

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Bike: CBR 900RR Fireblade SC28, Honda NSR 125 R JC22 *sold*

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3

Friday, January 26th 2007, 1:50am

Quoted

Original von Ra@ZZ125
na was hast vergessen?^^


ich würde sagen:

1. hat er vergessen, dass sein hubraum ungefähr 6 mal so groß ist als der von den meißten im bereich 125 :daumen:

2. dass, wenn er des schoma in nem thread gelesen hat, gibts des schon in nem andern thread => SUCHFUNKTION
Am meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.
...genau so wirds sein :daumen:

:)41
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Ra@ZZ125

Unregistered

4

Friday, January 26th 2007, 6:42pm

Quoted

Original von NsR_H3!TZ3R

Quoted

Original von Ra@ZZ125
na was hast vergessen?^^


ich würde sagen:

1. hat er vergessen, dass sein hubraum ungefähr 6 mal so groß ist als der von den meißten im bereich 125 :daumen:

2. dass, wenn er des schoma in nem thread gelesen hat, gibts des schon in nem andern thread => SUCHFUNKTION


jo oder auch so ^^ ich dachte nur er hat evtl noch ne 125er.
Aber bei ner Gixxer gibts doch dieses G-Pack oder nicht?
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Date of registration: May 29th 2002

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5

Friday, January 26th 2007, 6:57pm

jo, habe meine gixxer noch..
die ist sowieso offen.

aber auch noch ne aprilia.

die drossel muss raus, in der "suche" habe ich auf anhieb nichts gefunden!
deshalb fragte ich hier an.

aber scheinbar weis das keiner auf anhieb..


trotzdem besten dank...
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ApriliaWorld

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6

Friday, January 26th 2007, 7:48pm

Keine "gedrosselte" CDI?

info
Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing
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