Monday, May 19th 2025, 1:27pm UTC+2

You are not logged in.


Optimale Übersetzung für die NSR

Dear visitor, welcome to Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. If this is your first visit here, please read the Help. It explains how this page works. You must be registered before you can use all the page's features. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.

Zweitakopi

Date of registration: Sep 9th 2001

Posts: 159

Location: Wunstorf / Hannover

1

Thursday, September 13th 2001, 11:20am

Optimale Übersetzung für die NSR

Hi , wollte mal fragen welche die Optimale Übersetzung für die NSR ist .

Bei mir ist Original 14/35 drauf , habe ich geändert auf 14/36 wegen mehr anzug in den Bergen.

Wer hat Erfahrung mit der Übersetzung von 13/35 ??

:)61 WWW.WINKNET.DE <--- neue Page mit Forum:)61

Kawa GPZ 500S is the best 500ccm as 4T
  • Go to the top of the page

nsrracing

Götz-Katalog-Tuner

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 590

Bike: NSR 125 R '99

2

Thursday, September 13th 2001, 2:23pm

Ich hab 14/35,
Lebe jeden Tag als wäre es dein letzter (Der Tod kommt früh genug)
  • Go to the top of the page

Shark@NSR

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 174

Location: Marburg

3

Thursday, September 13th 2001, 2:29pm

@nsrracing was läuft deine Kiste ??? Ich hab auch 14/36
Wenns nicht schleift ist es fürn ARSCH !!!
  • Go to the top of the page

Zweitakopi

Date of registration: Sep 9th 2001

Posts: 159

Location: Wunstorf / Hannover

4

Thursday, September 13th 2001, 2:48pm

ca . 170 km/h , da der 6 Gang besser läuft.
Achja , habe 18 kW sind auch eingetragen.
:)61 WWW.WINKNET.DE <--- neue Page mit Forum:)61

Kawa GPZ 500S is the best 500ccm as 4T
  • Go to the top of the page

nsrracing

Götz-Katalog-Tuner

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 590

Bike: NSR 125 R '99

5

Thursday, September 13th 2001, 3:24pm

noch 140 da der krümmer noch gedrosselt is, aber ich such immer noch nach einem Racingarrowkrümmer. Wenn ich den dann hab, mach ich mir aber ne 16 ner ritzel drauf, damit ich die net immer so hochheitz. Die Geschwindigkeit kommt trotzdem auf 170-175
Lebe jeden Tag als wäre es dein letzter (Der Tod kommt früh genug)
  • Go to the top of the page

Storck

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 582

Bike: Aprilia RS, jetzt ohne "r"

Location: Ostfriesland

6

Thursday, September 13th 2001, 3:44pm

Quoted

noch 140 da der krümmer noch gedrosselt is, aber ich such immer noch nach einem Racingarrowkrümmer. Wenn ich den dann hab, mach ich mir aber ne 16 ner ritzel drauf, damit ich die net immer so hochheitz. Die Geschwindigkeit kommt trotzdem auf 170-175


WUAAAHAAHAHAHAHAHHAHAAHA

1.140 kmh mit 15 PS? Definitiv nicht möglich...
2.16er Ritzel gibts für NSR nicht!
die rot/grüne regierung der 90er hat mich dick gemacht
  • Go to the top of the page

NSRacer

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 124

Bike: NSR Bj.97

Location: HESSEN

7

Thursday, September 13th 2001, 3:49pm

du kannst dir aber jede übersetzung zusammenstellen lassen @stork
ALLES AUSSER FRANKFURT IST SCHEISSE
[align=center]www.fanaticz.de[/align]
  • Go to the top of the page

Storck

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 582

Bike: Aprilia RS, jetzt ohne "r"

Location: Ostfriesland

8

Thursday, September 13th 2001, 3:52pm

Ach du sei leise!

Haste schonmal den Ritzel-Kasten von der NSR gesehen wenn da n 14er drin ist? Der ist dann voll! Kein Platz fürn Ritzel mit mehr Zähnen...
die rot/grüne regierung der 90er hat mich dick gemacht
  • Go to the top of the page

NSRacer

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 124

Bike: NSR Bj.97

Location: HESSEN

9

Thursday, September 13th 2001, 3:54pm

ich bin leise und laut wann ich es will @stork

könntest recht haben das der dann voll is
ALLES AUSSER FRANKFURT IST SCHEISSE
[align=center]www.fanaticz.de[/align]
  • Go to the top of the page

TheChris

Administrator

Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 7,840

Bike: kein 2-rad-scheiss

10

Thursday, September 13th 2001, 3:54pm

jo, vorn is 14er maximum... hinten kannste dir evtl. nen kleines machen lassen. aber das bringts nicht, weil die schon mit 14/35 nimmer toll geht.

13/35 is find ich die beste für offen und gedrosselt.
  • Go to the top of the page

Storck

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 582

Bike: Aprilia RS, jetzt ohne "r"

Location: Ostfriesland

11

Thursday, September 13th 2001, 4:04pm

Nee Chris,lass und Sonderanfertigungen machen mit 20 er Ritzel,dann schreiben wir nsrracing auf unsere Moppeds und fahren mit 250 über die Bahn!
die rot/grüne regierung der 90er hat mich dick gemacht
  • Go to the top of the page

Zweitakopi

Date of registration: Sep 9th 2001

Posts: 159

Location: Wunstorf / Hannover

12

Thursday, September 13th 2001, 5:16pm

Was läuft die NSR mit 13/35 ?? Wieviel km/h weniger?
:)61 WWW.WINKNET.DE <--- neue Page mit Forum:)61

Kawa GPZ 500S is the best 500ccm as 4T
  • Go to the top of the page

TheChris

Administrator

Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 7,840

Bike: kein 2-rad-scheiss

13

Thursday, September 13th 2001, 5:19pm

Die Werte hier sind genau!!!

14/35-Übersetzung (original):

1. Gang: 11000/min: 51 km/h
9000/min: 41 km/h

2. Gang: 11000/min: 78 km/h
9000/min: 64 km/h

3. Gang: 11000/min: 106 km/h
9000/min: 87 km/h

4. Gang: 11000/min: 129 km/h
9000/min: 106 km/h

5. Gang: 11000/min: 150 km/h
9000/min: 123 km/h

6. Gang: 11000/min: 171 km/h
9000/min: 140 km/h



12/35-Übersetzung (Drossel-Ritzel):

1. Gang: 11000/min: 43 km/h
9000/min: 36 km/h

2. Gang: 11000/min: 67 km/h
9000/min: 55 km/h

3. Gang: 11000/min: 91 km/h
9000/min: 75 km/h

4. Gang: 11000/min: 111 km/h
9000/min: 91 km/h

5. Gang: 11000/min: 129 km/h
9000/min: 105 km/h

6. Gang: 11000/min: 146 km/h
9000/min: 120 km/h
6800/min: 92 km/h (also genau 15 % schneller als 80 km/h !!!)


13/35-Übersetzung:

1. Gang: 11000/min: 47 km/h
9000/min: 38 km/h

2. Gang: 11000/min: 73 km/h
9000/min: 59 km/h

3. Gang: 11000/min: 99 km/h
9000/min: 81 km/h

4. Gang: 11000/min: 120 km/h
9000/min: 98 km/h

5. Gang: 11000/min: 139 km/h
9000/min: 114 km/h

6. Gang: 11000/min: 159 km/h
9000/min: 130 km/h
  • Go to the top of the page

Zweitakopi

Date of registration: Sep 9th 2001

Posts: 159

Location: Wunstorf / Hannover

14

Thursday, September 13th 2001, 5:24pm

Danke für die Aufstellung
:)61 WWW.WINKNET.DE <--- neue Page mit Forum:)61

Kawa GPZ 500S is the best 500ccm as 4T
  • Go to the top of the page

nsrracing

Götz-Katalog-Tuner

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 590

Bike: NSR 125 R '99

15

Thursday, September 13th 2001, 8:00pm

hast dir ja richtig mühe gegeben
Lebe jeden Tag als wäre es dein letzter (Der Tod kommt früh genug)
  • Go to the top of the page
Rate this thread