Welches Gerät????????

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Thursday, September 13th 2001, 2:36pm

Hi Leutz. Hab am Mittwoch meine FS-Prüfung bestanden! *freu*
Wollte euch fragen, was ich mir für ne Maschine kaufen soll.
Zur Auswahl hätte ich da ne TZR:
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17.500 km,
27 kW (37 PS) (muss ich halt noch drosseln lassen),
EZ: 08/95,
TÜV: 08/02
Farbe: R1 Sonderlackierung
Preis: 3.800,- (Verhandlungsbasis)
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noch ne TZR:
9.500 km,
15 PS (also schon gedrosselt),
EZ: 04/99,
TÜV: 08/03,
Farbe: metallic-dunkel-blau
Preis: 4500,-
Der Typ wohnt allerdings ca. 160 km von mir weg
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ne RS:
Extras: Gianelli Sportauspuff, neue Kupplung,
35.000 km,
25 kW (34 PS),
EZ: 05/95,
TÜV: 04/03,
AU: 04/03,
Farbe: rot
Preis: 3.200,-
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Bitte ehrliche Antworten. Nich sagen RS, nur weil ihr selber ne RS fahrt..............

TZR Rult euch alle (ja, auch die Grünen) :evil:

-nSr.AVALON-

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2

Thursday, September 13th 2001, 2:42pm

Die erste TZR. da kannste noch was mitm Preis machen, und wenn se mit bb drosseln lässt fürn TÜV und dann wieder auf machsch hast n geiles TEIL!!

...

No Fear :evil:

...

Quoted

Original von SM-Fan
... in die kleine lustige dose tust du das Bremsöl einfüllen!!!!!

Zweitakopi

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3

Thursday, September 13th 2001, 2:45pm

Ich würde die für 4500 nehmen , hat weniger runter .
Ist bei einem zweitakter besser.

:)61 WWW.WINKNET.DE <--- neue Page mit Forum:)61

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Pidello

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4

Thursday, September 13th 2001, 2:59pm

hmm ... 37 PS ?!

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Replica_Chris

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5

Thursday, September 13th 2001, 3:11pm

ich fahr selbst rs,rate dir aber von der ab ... 35000 is sauviel . die 2. würd ich nehmen .

audi rlz !!!

XTCFux

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6

Thursday, September 13th 2001, 3:18pm

Die zweite TZR. Die RS hat viel zuviel runter, da muss ja dann eventuell bald 'n neuer Motor rauf. Die erste TZR ist zu alt.

nsrracing

Götz-Katalog-Tuner

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7

Thursday, September 13th 2001, 3:21pm

Von der RS würde ich dir aif alle fälle abraten, den die is schon zu doll runter, die 2. scheint mir die beste zu sein

Lebe jeden Tag als wäre es dein letzter (Der Tod kommt früh genug)

Sandman

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8

Thursday, September 13th 2001, 3:59pm

Und wie is das dann so mit der drosselung???
Die 2. hat ja sicher BB. Kann ich die raus bauen und ne mechanische drossel reinbauen, weil dann sind doch die Drehzahlen nich mehr begrenzt, oder??? Oder is des Wurscht???

TZR Rult euch alle (ja, auch die Grünen) :evil:

Storck

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9

Thursday, September 13th 2001, 4:02pm

Lass die RS doch 35000 km haben...kann doch trotzdem noch top in Schuss sein...

Aber egal,ich denke,die 2. TZR is okay,sofern die keine Stürze etc hat

die rot/grüne regierung der 90er hat mich dick gemacht

Hawkeye

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10

Thursday, September 13th 2001, 4:08pm

denke auch mal die zweite TZR

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AF1_Rider

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11

Thursday, September 13th 2001, 5:55pm

zweite tzr mit verkleidungsteilen von der ersten

Niveau ist keine Hautcreme :)45

Mito-Man

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12

Thursday, September 13th 2001, 6:06pm

Hier brauch sich jetzt keiner wieder angegriffen fühlen, aber ich würde keine der drei nehmen weil, die TZR sieht echt nit grad toll aus und die RS hat viel zu viel Kilometer drauf!