Gute Wahl, robuster V2 Motor, Sound geht i.O., mit Leovinci Sportauspuff noch besser. fährt sich - vom Gefühl, nicht von Leistung- wie ne Grosse und sieht auch so aus. Man fühlt sich irgendwie sicher und sauwohl auf dem Bike. Fahrleistungen sind für das Gewicht von über 3 Zentern recht akzeptabel, ab 8000 rpm kommt sie recht gut und erreicht bis 120 Vmax, ich fahr meine mit ca. 3,5 l/100. Optisch kann man sie aufwerten mit höherer Scheibe ( Geschm.Sache), Motorschutz, Sturzbügel oder wenn man will Kofferträgersystem ( auch Geschm.Sache). Alternative wäre z.B. ne Yamaha TDR 125, ist 2getaktet, gibts nur noch gebraucht, macht offen aber richtig Power, denke geht fast wie RS oder Mito. Tja, dann gibts da noch Kymco Stryker, auch zieml. gross, ist günstig in Anschaffung, ist sehr sparsam aber nicht bes. leistungsstark, wäre allerdings auch nicht wichtig da du eh nur gedr. fahren solltest und dafür soll sie dann gut gehen

Na ja, ob man die Kymco Stryker wirklich empfehlenswert nennen kann...
Suchst du eigentlich nur waschechte Tourer wie Varadero und TDR oder auch Nakedbikes wie Daelim Roadwin, Hyosung GT usw.?

also hier is zwar die rede von Tourer aber ich fahr seit nem halben jahr ne yamaha xt 125 x ( also die supermoto ) un bin ultra zufrieden mit der! also letztes jahr stand die ja mit ca. 3100€ überall aber ich hab die für 2400€ gegrigt!
für dat preisleistungsverhältnis is die top un sieht dabei auch gut aus! also wenn dir die uch gefällt kann ich dir die nur emfehlen!

XtDriver

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Wie jetzt, offen oder gedrosselt? Vara und CBR sind 4Takt kannste offen nicht mt Mito usw. vergleichen. Da liegen im Anzug Welten zwischen. @ MartihoRüg: Kymco ist wirklich nur bedingt empfehlenswert und im Vergleich zu NichtKoreaBikes zu teuer. Als waschechte Tourer würde ich Vara oder bes.TDR ( weil 2Takt ) nicht bezeichnen, denke sind eher Allrounder.

Hi, die Varadero ist nicht schlecht - sieht aus wie ne große, sound geht, und ist auch bequem. wenn du aber auch nen bisschen mehr leistung möchtest und dafür nen etwas größeren spritverbrauch in kauf nehmen möchtest, empfehl ich dir nen 2-takter (z.b. TDR, die ist ähnlich, hat aber größere beschleunigung und höchstgeschwindigkeit).

jetzt zum vergleich - die CBR und die Varadero nehmen sich, glaub ich, von beschleunigung und höchstgeschwindigkeit nicht viel. die mito is da deutlich schneller (die mito ist auch nen 2-takter).

na, Big P? Wirds die Varadero? Krieg bei meiner jetzt auf Händlergewähr ein komplett neues Schwingenlager, das hatte Spiel. leider kommt Hondalager nicht in Wallung, Lager ist da aber Buchsen haben lange lieferzeiten und einbauen muss meine Werke sie ja auch noch. Das heisst noch etwas länger Teos fahren. Naja, habe ich bei dem Saupissregen wenigstens trockene Füsse aufm Roller.