Meines Wissens nach können sie dir die Kiste bei begründetem Verdacht
stilllegen und dich abschleppen bzw. zu einem Leistungsprüfstand karren
lassen. Wenn negativ: Glück gehabt. Wenn sie dich erwischen, darfst du
auch noch die Abschleppgebühren zahlen.

Mal was anderes: Wie alt bist du eigentlich, bzw. wie lange musst du noch mit
34PS durch die Gegend eiern? Dürfte so lange ja auch nicht mehr sein..

und jetzt bekommste schiss???

Quoted

Original von silent_one
Da ich die Praktische damals recht lang rausgezögert hab, darf ich noch bis anfang nächster Saison gedrosselt rumgurken. Die Drossel wird zwar erst am Donnerstag eingebaut aber ich bin mir fast zu 100% sicher, dass ich es nicht aushalten werde. Wie auch? Bin die LC4 ein Jahr lang offen gefahren

Wie hier in letzter Zeit öfters gesagt wurde: Jeder muss da durch, auch kleine Silents

Wobei ich aber auch verständnis für dein Problem habe. Genau aus dem Grunde
hab ich mir überlegt meine streng nach Vorschrift durch die 34PS Phase zu
bringen. Ich hätte auch keinen Bock mehr, sie mir dann wieder zu kastrieren

Hey,

ich denke mal das das fahren ohne Drosselblenden, ausser Leistungsmäßig, völlig unrelevant ist.
Es kommt ganz auf Deine Fahrweise und Deine Maschine an, fährst Du "affig" und hast vllt. noch eine auffällige Maschine, sei es durch die Akustik oder Anbauteile würde ich Dir zu den Blenden raten.

Fährst Du aber gesittet, max 15Km/H über Temp.max. Limit, nich wie ein Poser halt, sollte das kein Problem sein.
Ich bin auch ein halbes Jahr eine "gedrosselte" ( hust ) Gixxer gefahren, hatte eine normale Verkehrskontrolle, der Gasanschlag war drin, ich war freundlich, die Maschine Top, keine Beanstandung

Wie cyko aber schon richtig sagte, triffst Du auf fachkundiges Personal seitens der Beamten, wünsch ich Dir nicht die Fahrt zum Leistungsprüfstand.

Achja, wenn es nach Italien geht empfehle ich Dir den Gardasee, ein Traum.

Liebe Grüße,
fâbtôPp*

Die nehm den gasgriff und lassen die maschine hochdrehn, gehts schleppend vorran is se logischerweisse gedrosselt, zieht die maschine hoch isse offen... selbst für bullen logisch... anders könn die des ned erkenn, außer du hast nen motorradbullen der selber viele maschinen kennt, mich hat einer mal angehalten und hat ne mito gefahrn, daher kannte er sich bei 2tern aus, nach ASS geschaut ect...

Greez

mich ham mitter ns-1 2 mopped buleln angehalten..die hatten NULL peil

Kommt immer drauf an, nicht jeder bulle kennt sich mit jedem moped aus, dann hat man einfach glück... erwischt man einen der die maschine kennt is man bei umbauten halt am arsch... also ich hab auch nur 1-2 mal in 5 jahren FS erlebt das ein bulle plan von der maschine hatte, also muss man schon viel pech haben das man erwischt wird

Man merkts schon, ab 10k Umdrehungen zieht die bei mir garnet mehr, wenn sie offen wäre gings da noch schööön weiter...


Evtl. mache ich bald den Gasanschlag raus, droselklappen bleiben drinne

Quoted

Original von cyko
Meines Wissens nach können sie dir die Kiste bei begründetem Verdacht
stilllegen und dich abschleppen bzw. zu einem Leistungsprüfstand karren
lassen. Wenn negativ: Glück gehabt. Wenn sie dich erwischen, darfst du
auch noch die Abschleppgebühren zahlen.

Mal was anderes: Wie alt bist du eigentlich, bzw. wie lange musst du noch mit
34PS durch die Gegend eiern? Dürfte so lange ja auch nicht mehr sein..

Erstmal nen begründeten Verdacht finden
Fahren tun die eigentilch selten damit und abschleppen tun die auch nicht einfach so. Ist ja auch wieder ein Aufwand und wenn die Drossel dann doch drin ist geht das ja auf Kosten der Polizei.