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Bike: 98er NSR Antrazit-Orange

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16

Tuesday, April 9th 2002, 7:16pm

davonfahren? schaffst du auf keinen Fall! Da müsstest du schon RIESEN schwein haben dass se dein Kennzeichen noch nicht haben und alle möglichen Kurven wetzen. Die Wahrscheinlichkeit dass das gelingt ist aber wohl mehr als gering.
Wenn du offen durchkommen willst hast du wohl nur eine Chance, solange du nicht erkennen kennst wer hinter dir im Auto sitzt und was das für ein Auto ist -> vorschriftsmäßig fahren. Ausserdem auch immer nen Blick in Feldwege haben und auf Blitzer achten. Wenn hinter dir z.B. ein einziger, uralter Escort fährt und vor dir alles frei ist, dann kannst du die auch schon ma auf der Landstraße aufreißen. Am besten ist aber immer wenn Richtgeschwindigkeit gilt und alles frei ist.
In der Stadt würde ich IMMER Vorschriftsmäßig fahren und am besten nur tagsüber. In der Nacht ist die Wahrscheinlichkeit höher angehalten zu werden. Und ansonsten eben unauffällig fahren, d.h. nicht andauernd an der Ampel voll durchziehen oder Stoppies hinlegen und vor allen Dingen im unteren Drehzahlbereich fahren.
Auf der AB auf Zivilwagen achten und nicht zu derb heizen.

Ich denk ma dann hast de auch ne gute Chance durchzukommen, Glück gehört natürlich auch dazu...
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Bike: Honda NSR offen bald mit Jolly Komplettanlage

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17

Tuesday, April 9th 2002, 8:42pm

Was ist wenn ich angehalten werde???
Führerschein weg, Bußgeld????
:rolleyes: Komisch finde ich es nur das viele die ein Mopped mit mehr Leistung haben als eine offene NSR immer gleich denken sie wären auch schneller :rolleyes:
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Bike: RS125

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18

Tuesday, April 9th 2002, 10:31pm

also ich hatte heute meine Gerichtsverhandlung gehabt, da ich mit nem offenem Roller gefahren bin. Hatte damals noch Klasse M Lappen. Is im Prinzip das selbe wie mit ner offenen 125er mit 16.

Wenn die Bullen dich hart ran nehmen kriegst du ne Anzeige wegen Fahren ohne Fahrerlaubnis, wenn du dann noch Pech hast wird sie nicht fallen gelassen und das ganze geht vors Jugendgericht. (bei mir passiert :( )

Dann kommts drauf an was du für ein Richter kriegst. Ich hatte eine sehr kulante Richterin, hab der was vorgeheult und sie hat das Verfahren gegen Auflagen eingestellt (muß 150 € zahlen). Hätte aber genausogut passieren können das ich 40 Arbeitsstunden machen müsste.

Wenn du das erste mal erwischt wirst passiert dir noch nicht sooo viel, Lappen is höchstwahrscheinlich nicht weg, wenn du viel Pech hast kriegst du ne Führerscheinsperre. Beim zweiten mal sieht das schon ganz anders aus.
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19

Tuesday, April 9th 2002, 10:59pm

bin aber leider mit 14 jahren schonmal aufgefallen(bisschen mit en paar kupeln auto gefahren)
also könnte ich da pech haben oder?
:rolleyes: Komisch finde ich es nur das viele die ein Mopped mit mehr Leistung haben als eine offene NSR immer gleich denken sie wären auch schneller :rolleyes:
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20

Tuesday, April 9th 2002, 11:05pm

jo.. bei mir haben sie als erstes nachgeguckt ob ich schonmal irgendwie wegen irgendwas aufgefallen bin..

würde es an deiner stelle echt lassen.
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21

Tuesday, April 9th 2002, 11:08pm

also meinste ich sollte net offen fahren?
und halb offen also nur bb draussen mit nem köpfchen?
:rolleyes: Komisch finde ich es nur das viele die ein Mopped mit mehr Leistung haben als eine offene NSR immer gleich denken sie wären auch schneller :rolleyes:
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Bike: RS125

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22

Tuesday, April 9th 2002, 11:21pm

mußt du wissen.. ich werd auf alle fälle gedrosselt fahren, auch wenns mir schwer fällt..
is mir einfach zu riskant, und ich hab echt kein bock ne führerscheinsperre zu kriegen.

solltest auch nicht vergessen das du kein versicherungsschutz hast. wenn dir in einer 30er zone ein kind vor deine maschine springt, du kannst nicht mehr bremsen und die bullen finden durch irgendeinen zufall deinen schalter oder bestellen einen gutachter, dann kannst du dir echt die kugel geben.
aber wie gesagt, mußt du selber entscheiden. :rolleyes:

ich geh jetzt pennen, n8
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23

Tuesday, April 9th 2002, 11:50pm

ich bin auch müde also ok danke nochmal bis denn irgendwann!


Tschö
:rolleyes: Komisch finde ich es nur das viele die ein Mopped mit mehr Leistung haben als eine offene NSR immer gleich denken sie wären auch schneller :rolleyes:
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Location: Leipzig

24

Wednesday, April 10th 2002, 1:19pm

Also ich für meinen Teil mach die Drosslung raus sobald ich mich an die Karre gewöhnt hab.Ich mein dieser scheiß Anzug und so.Dat ist doch langweilig.Aber am Ring tät ich mir das echt nochmal überlegen.Ich mein da fahren sicher verdammt viele grüne Männchen rum. Von dem standpunkt aus gesehen ist das sicher nicht der beste Wohnort.

Quoted

Original von freakdeep a.k.a. lionel hutz
ja komm du schisser jetz mal net ablenken hier er antwortet nämlich nicht auf meine pns müsst ihr wissen wo ich ihm ein offizielles todesrennen anbiete dieses weichei will aufm ring (LOL!) fahren

:daumen: :daumen: :daumen: :daumen: :daumen: :daumen:
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Bike: Yamaha DT 125R

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25

Wednesday, April 10th 2002, 4:11pm

Gude

Ich mein man kann überall nen offenes moped fahren solang man sich nicht blöd anstellt. Ich fahr schon 1 1/2 Jahre moped und wurd noch nie angehalten und bei uns fahren viele Streifenwagen rum. Ihr müsst ja nicht den lautesten Auspuff drauf mache oder nen super auffälligen Krümer oder Auspuff. Das ist jetzt kein Aufruf zum Entdrosseln aber euer moped hält wesentlich länger wenn ihr eure drossel raus macht, dass ist auf de motor bezogen (nen unfall baust du da wahrscheinlich schneller wie wenn es zu ist).
Aber es ist jedem seine eigene entscheidung wenn er das moped auf macht und ihr müsst auch dran denken, dass wenn ihr erwischt werdet euer lappen wahrscheinlich weg ist, und wenn de pech hast kannste erst mit 20 deinen Auto-Führerschein machen. Und falls ihr ein Unfall baut mit nem Auto oder sonstigen und die bullen stellen fest das der bock auf ist,dann dürft ihr die ganzen kosten bezahlen, und das kann teuer werden.

Also wenn ihr sie Aufmacht dann Fahrt vorsichtig und nicht zu auffällig, damit ist gemeint wenn ne geile Tusse am strassenrand steht nicht grad auf einem Rad vorbei zu heizen (ich kenn das) denn das könnte auch ein Freund und Helfer sehen.
Aber es ist halt einfach geil wenn du am Gas ziehst und du die Power von deinem Moped fühlst.

Ich wollt einfach mal nen tip geben, und das sich keiner von mir Angegriffen fühlt, denn das war meine meinung und jedem das seine.

by Flash1008@web.de
---Flash1008---

!!!Der Blitz soll euch treffen!!!
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Bike: KTM LC4 400/ RS125 in Teilen :-)

Location: 85276 Pfaffenhofen

26

Wednesday, April 10th 2002, 4:34pm

servas,
ich fahr meine auch offen. mir sind die bullen innerorts schon ein paar mal entgegengekommen, als ich grad mit 100 rumgetuckert bin. haben sich nicht mal umgedreht, nur etwas blöd geschaut. ein einziges mal sind sie mir nach. bin mit der Vespa (50 spezial, mit 75er Polini, 19er Vergaser, polini Rennauspuff) von nem bekannten mitten in der Nacht ohne Licht mit 60 durch unseren Hauptplatz gefahren (20er Zone) Aber durch die enorme Leistung :D bin ich ohne probs davongekommen!! Ach ja, einmal sind sie mir ewig nachgefahren, als ich mit meiner Vespa PX 80 mit durchgerostetem Auspuff vollgas durch ne 30 Zone bin. Hab dann unauffällig runtergebremst und bin mit 25 weiter. Hab brav alte Damen über die straße gehen lassen, Schulterblick, blinker, ... eben alles was ein braver Fahrer so macht.
Suche Scheinwerfer und Gabel für 95er RS.
Wenn jmd ne günstige (komplette) verkleidung verkauft, dann soll er sich bitte auch melden
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Bike: Yamaha DT 125R

Location: Herold

27

Friday, April 12th 2002, 12:36pm

Gude Green-Racer!

Sag mal deine Rs ist das irgendwie ne sonderlackierung weil die hab ich so noch nie gesehen oder ist das nen altes model.
Ist zwar cool nen offenes moped zu fahren und macht auch spass, aber hattest du schonmal nen unfall? Da geht dir das Herz sag ich dir(ich hatte schon zwei mal die Vorfahrt genommen bekommen und das ist ein scheiss gefühl wenn die Polizei dein moped anguckt und du weisst das die nicht gedrosselt ist.
Fahre übrigens ne DT, und würde auch nichts anderes mehr fahren von den 125er, die hat einfach nen brachialen Anzug und durch Feld zu Pflügen ist noch viel geiler.
Nen Kumpel von mir fährt auch ne Aprillia RS Chesterfield, ne Schwarze die ist sau geil und die hat mächtig dampf, die würd ich auch fahren, aber nit die neuenit, denn die ist irgendwie zu bullig. Gefällt mir nit.
Bei uns im Umkreis fahren glaub ich zwei gedrosselte mopeds rum und das sind schwule NSRs. Aber sonst sind die alle offen und bei uns fahren nit wenig mopeds rum.

Hab aber sonst noch nie probleme mit der Polizei gehabt weil man brauch ja nicht super auffälig zu fahren oder das der Bock zu laut ist.

by Flash1008@web.de

:)27NSR :)42
---Flash1008---

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28

Friday, April 12th 2002, 12:47pm

@ Mitogroovemaster

@ Mitogroovemaster

Hi, in welcher Fahrschule warst du ? Nicht zufällig in Blankenheim beim Ehlen ?

PS: Ich komme auch aus der Nähe vom ring, um genau zu sein aus Blankenheim. Hab ne 2002er RS.

MfG Stephan
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Bike: KTM LC4 400/ RS125 in Teilen :-)

Location: 85276 Pfaffenhofen

29

Friday, April 12th 2002, 7:03pm

jo, hatte schon massig unfälle. aber noch keine schweren. Hauptsächlich mit meiner Vespa im Winter oder im Gelände wenn ich gesprungen oder gedriftet bin! :-)

Mit meiner RS hats mich einmal mit 100 und einmal im stand gelegt. bei dem mit 100 hats mir den Vorderreifen beim anbremsen (öl auf der Bremsscheibe->öl verdampft->bremse bremst->...) weggezogen. Bin ca 50m gerutscht. Hab mir dabei ne Niete unter die haut geschlagen. Wollt ich dann mit ner Kombizange rausoperieren. Als dann aber lauter rosa Fleisch mitgekommen is, bin ich ins krankenhaus und habs mir rausmachen lassen. bei dem 2ten. bin ich zu schnell in ne kurfe rein, dann ne 1meter Ranken runter->noch gefangen->wieder auf straße->dreck aufm Reifen->beim anfahren durchgedreht und umgeflogen!!

jo, meine maschine hat ne Sonderlackierung!!
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Wenn jmd ne günstige (komplette) verkleidung verkauft, dann soll er sich bitte auch melden
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