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Date of registration: Jan 19th 2007

Posts: 18

Bike: Aprilia RS 125 Mod. 06; Aprilia Classic 50; Honda CBR 125R

Location: Stuttgart

1

Friday, March 16th 2007, 9:51pm

Ich weis schon 10....0x aber "Welches Bike??"

Hey..

Ich fahr zur Zeit ne RS 125, da ich erst 16 bin. Kurzfristig werde ich jedoch für längere Zeit ins ferne Ausland gehen um dort zu versuchen meinen Wissenstand vorallem in dem der Englischen Sprache zu erhöhen. genauer gesagt.. Australien..! Habe gestern einen Internationalen Führerschein auf dem Landratsamt abgeholt in dem nun steht "...zugelassene Klassen: A (Motorcycles)..." nichts mehr dazu. Zunächst stellt sich dann die Frage: Darf ich nun alle Motorräder fahren? Egal welche Leistung? (da nirgends etwas von "bis 125ccm" steht..denke ich eigentlich schon)

Falls dies erlabt ist stellt sich die typische Frage welches Fahrrad mit Motor solls werden...?!

Da ich sportlich wirken möchte. am ehesten GSX-R...CBR....Duc749... eben etwas was toll aussieht und dampf hat. Vielleicht kann mir auch jemand den Unterschied zwischen V2 und R4 erklären... dass das eine 2 Zylinder und das andere 4 Zylinder sind erklärt sich (für mich) von selbst... aber wie ist das in sachen sound, Leistung, beschleunigung und vorallem agressivität?

Vielleicht könntet ihr mir ein paar Tips geben..

zu meinen (sexy) Körpermaßen...
Größe: ca. 180-185
Gewicht: 80kG (aber eher weniger bis dahin)

Danke schonmal..
Grüßle... 8)
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cyko

*Antialkoholiker*

Date of registration: Aug 22nd 2006

Posts: 2,368

2

Friday, March 16th 2007, 10:01pm

RE: Ich weis schon 10....0x aber "Welches Bike??"

Quoted

Original von RS125er
aber wie ist das in sachen sound, Leistung, beschleunigung und vorallem agressivität?


Ein V2 macht broooouuuuuuuuuuum, ein R4 macht rengtengteng, der V2 geht
schlecht, der R4 noch schlechter. Der R4 ist so aggressiv, dass selbst Chuck
Norris Angst kriegt. Und V2 sind voll die Frauenmotorräder.

Du merkst: Alles voll unsportlich und garnicht kool. In Australien machen sich
Einzylinder am besten. Die halten auch am längsten, wenn du am Ayers Rock
rumgurkst. Und die kann man zur Not auch mal mit Eidechsenblut betanken.
dazu sage ich nichts und verweise nur auf Cykos Signatur :D
Cyko hat Recht. Wie immer...
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Nico0711

Unregistered

3

Friday, March 16th 2007, 10:50pm

RE: Ich weis schon 10....0x aber "Welches Bike??"

Quoted

Original von cyko

Quoted

Original von RS125er
aber wie ist das in sachen sound, Leistung, beschleunigung und vorallem agressivität?


Ein V2 macht broooouuuuuuuuuuum, ein R4 macht rengtengteng, der V2 geht
schlecht, der R4 noch schlechter. Der R4 ist so aggressiv, dass selbst Chuck
Norris Angst kriegt. Und V2 sind voll die Frauenmotorräder.

Du merkst: Alles voll unsportlich und garnicht kool. In Australien machen sich
Einzylinder am besten. Die halten auch am längsten, wenn du am Ayers Rock
rumgurkst. Und die kann man zur Not auch mal mit Eidechsenblut betanken.


ich schmeiss mich weg :D

Suchfunktion hilft. hatten wir alles schon

V2 hat drehmoment untenraus und dreht nicht so hoch
R4 baucht drehzahlen um leistung zu entwickeln

grob gesagt.

gibt noch viel mehr unterschiede
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Ra@ZZ125

Unregistered

4

Friday, March 16th 2007, 10:53pm

Also ich finde ja auch die Intruder toll, oder die R1, die lc4 geht aber auch gut.
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Date of registration: Oct 13th 2003

Posts: 2,441

5

Saturday, March 17th 2007, 12:40am

RE: Ich weis schon 10....0x aber "Welches Bike??"

Quoted

Original von cyko

Quoted

Original von RS125er
aber wie ist das in sachen sound, Leistung, beschleunigung und vorallem agressivität?


Ein V2 macht broooouuuuuuuuuuum, ein R4 macht rengtengteng, der V2 geht
schlecht, der R4 noch schlechter. Der R4 ist so aggressiv, dass selbst Chuck
Norris Angst kriegt. Und V2 sind voll die Frauenmotorräder.

Du merkst: Alles voll unsportlich und garnicht kool. In Australien machen sich
Einzylinder am besten. Die halten auch am längsten, wenn du am Ayers Rock
rumgurkst. Und die kann man zur Not auch mal mit Eidechsenblut betanken.


=) :daumen: =)
Wie kann man nur auf so ne scheiße kommen !?
Einfach geil !

Aber ich glaub kaum das du jetzt alle Moppeds fahren darfst.
Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät

XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
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Posts: 3,389

Bike: GSX-R 600 SRAD

Location: Kölle

6

Saturday, March 17th 2007, 12:58am

also. wenn du wirklich alles fahren darfst da unten (was ich stark beweifle), dann nimm dir einfach irgendwas, was nach sportler aussieht. viel falsch machen kann man da net, vor allem net, wenn man soviel ahnung hat wie du. noch nen tip: nimm was, wo 600 draufsteht, alles as größer ist, wird dich derbe überfordern. die 600er zwar auch, aber da bringen niedrige drehzahlen abhilfe. dann fahren die sich ganz harmlos.

nochwas zum unterschied r4-v2: v2 sind unkultiviert und kommen gut ausm drehzahlkeller. r4 laufen ruhig und drehen bis ins nirvana. was einem mehr gefällt, muss jeder selbst entscheiden. sound ist im zweifel bei v2 besser, leistung ham die r4 mehr.
Streite dich nie mit einem Idioten. Er zieht dich auf sein Niveau runter und schlägt dich dank seiner Erfahrung.

This post has been edited 1 times, last edit by "Böser_Wolf" (Mar 17th 2007, 1:00am)

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Agent

*oben bei Mutti*

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Posts: 5,515

Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......

Location: DIRTY SOUTH

7

Saturday, March 17th 2007, 4:35am

Agent würde ne Duc kaufen
Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH
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ducss900nuda

Unregistered

8

Saturday, March 17th 2007, 8:51am

naja v2 reist halt unglaublich. sagen wir knapp 4000 upm und du gas dran : ruck geht durch das ganze motorrad und das ding stampft mit einer sagenhaften geräuschkulisse (speziel duc) bis in begrenzer , leistungsloch ? gibts nicht. unter 3000upm halt unfahrbar und harte lastwechsel und starkes bremsmoment.
r4 ist halt rundum viel angenehmer , weniger ruckeln, lastwechsel und weniger bremsmoment. will halt in höheren drehzahlen gehalten werden.
im endeffekt entscheidet dann aber der geschmack entscheident. das muss du testen und dann entscheiden , ob du lieber ne r4 orgel willst oder ein v2 dampfhammer. jeder mag was anderes.
das mit lastwechsel und so ... ja mag auch r4 bikes mit harten geben , aber generell hat meine erfahrung gezeigt v2 sind ruppiger.
aber ich glaube das ist eh erst in 2 jahren relevant ... mit 18 darf man motorcycles fahren
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Date of registration: Mar 12th 2007

Posts: 1,000

Bike: Yamaha YZF R6

Location: Nordosten.-

9

Saturday, March 17th 2007, 9:24am

Hey,

erstmal schade das hier einige wirklich Maschinen alla R1 etc. vorschlagen, hätte gedacht das hier wenigstens bei solchen Anfragen Themenbezogener geantwortet wird. Er ist 16 und soll ne 174 Ps Maschine fahren ?! Mal davon abgesehen das ich arg bezweifel das in Australien sowas möglich wäre, finde ich es als absoluten Unsinn.
Wenn man ihm vllt zu einer CBF 500 oder so rät, fände ich das schon eher angebracht. Uh ja, die ist kein Supersportlicher Feger mit Vollverkleidung etc. aber hey, mit der kann er, ohne Ihn zu kennen, wahrscheinlich eher umgehen.

In diesem Sinne, gute Fahrt down under.

fâbtôPp*
„Alle sagten: das geht nicht.
Dann kam einer, der wusste das nicht und der hats gemacht.“

~

Nichts ist wie es scheint.-

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Date of registration: Jan 19th 2004

Posts: 3,389

Bike: GSX-R 600 SRAD

Location: Kölle

10

Saturday, March 17th 2007, 10:40am

RE: Ich weis schon 10....0x aber "Welches Bike??"

Quoted

Original von RS125er
Da ich sportlich wirken möchte.


das ist immernoch der beste satz, der ist mir gestern im leicht angetrunkenen zustand gar net aufgefallen.
willst du posen oder motorrad fahren? bei nem motorrad gehts net darum, wie es wirkt, sondern wie es sich fährt. und nen supersportler kauft man sich net, weil er geil aussieht und weil man damit vor der eisdiele in down under posen will, sondern weil man mit den dingern über kurvige landstraßen wetzen kann und sich dabei das knie wund schleift (agent ;))
Streite dich nie mit einem Idioten. Er zieht dich auf sein Niveau runter und schlägt dich dank seiner Erfahrung.
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ducss900nuda

Unregistered

11

Saturday, March 17th 2007, 11:13am

darf doch beides sein ^^
hab immer ne nigel nagel neue gsxr an der eisdiele gesehn ... dachte scheiß poser ... letztens hat er auf meiner heimrennstrecke alles weggebrannt :-) das eine muss ja das andere ja nicht ausschließen

This post has been edited 1 times, last edit by "ducss900nuda" (Mar 17th 2007, 11:13am)

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Der Max

Unregistered

12

Saturday, March 17th 2007, 11:20am

Quoted

Original von Agent
Agent würde ne Duc kaufen


Agent ist auch schwulenfeindlich^^
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cyko

*Antialkoholiker*

Date of registration: Aug 22nd 2006

Posts: 2,368

13

Saturday, March 17th 2007, 12:52pm

Das Tolle ist ja: Da ihr immer wieder solche dummen Fragen kommentiert,
werden auch immer wieder Idioten kommen, die die selben dummen Fragen
stellen, die hier schon hundertfach und mindestens jeden 2. Tag beantwortet
wurden.

Ihr braucht noch nicht einmal die Suche benutzen, auf den ersten 5 Seiten
werden ihr jede menge Threads genau mit der Frage "Ich bin 16, ich bin Schüler,
ich habe noch nie Geld verdient und keine Ahnung was das Leben kostet, aber
Papa und Mama werden's schon richten, weswegen ich mich nicht zwischen
Motorrad XY, YZ und ZA entscheiden kann. Mit welchem finde ich die meisten
Arschkriecher die mir den ESD polieren?" - finden.
dazu sage ich nichts und verweise nur auf Cykos Signatur :D
Cyko hat Recht. Wie immer...
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Date of registration: Mar 11th 2004

Posts: 9,483

Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

Location: Rastatt, Berlin

14

Saturday, March 17th 2007, 1:39pm

Quoted

Original von Der Mito

Quoted

Original von Agent
Agent würde ne Duc kaufen


Agent ist auch schwulenfeindlich^^


Jop und in der Hinsicht bin ich mitm Agenten einig :daumen:

Ey in der neuen Motorrad warn Duc 1098 Poster drinne

die 1098 is schon geil
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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Date of registration: Jan 25th 2006

Posts: 364

Bike: sp

15

Saturday, March 17th 2007, 1:49pm

boar ey sieht schon nett aus die duc
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