danke. ja der war ich. udn cih bin in meinen kreisen auch net der einzige dem die alte besser gefällt. handeln musste ich überhaupt nix mehr, aber den preis gabs halt auch nur bei bar bezahlung. interessieren dich wirklich die fotos? ne serienmäßige Honda CBR125R in rot http://www.zweirad-grisse.de/images-neum…-cbr125rrot.jpg
die wird so aussehen. aber bilder von meiner eigenen kann cih ncoh net machen mangels motorrad. ich habs bezahlt udn die machen des ding noch fertig (betanken/allgemein flüssigkeiten halt, polieren usw.) udn dann holt se voraussichtlich mein stiefvater nächste woche weil cih meinen lappen frühestens in den osterferien krieg

ich bin jetzt zu faul alle antworten zu lesen!(bin zu wie a Haus) also falls es die antwort scho gab sorry.

1. kauf dir ne alte... glaub mir, kauf dir ne alte, wenn du A klasse hast brauchst du power! und du verlierst beim verkauf nen arsch voll geld. und für die zeit bringts ne 125 alle mal(nich dass ich die dinger unterstützen würde...)!

2. in der klasse spiele die Cross/Enduro gaaanz gut mit... viel beschl., leicht zu fahren und nicht ganz so lächerlich aus wie pseudosportler

gruß Alex

spike... mach auf jeden fall eine probefahrt mit der 125er Möse... nicht dass du geld in ein Unfallmoped steckst oder in eines, wo weitere kosten auf dich warten...

Ganz heißer tipp... wenn das Mini-Motorrad während der fahrt aus der Motorgegend so komisch klingelnt rasselt... dann fliegt dir beim nächsten mal maschine ausfahren der Kolben in die Fresse und du machst bei 120 den Abgang ;P

Frag doch mal deine Homies... wenn die Motorrad haben, ob sie dir nen händler empfehlen können...

Und ansonsten wünsch ich dir viel Spaß mit deinem noch nicht gekauften Mini-Motorrad und hoffe darauf, dass du dich nicht vom Style sondern von den inneren Werten der Maschine beeindrucken und überzeugen lässt!!!

Quoted

Original von Cingle
dann fliegt dir beim nächsten mal maschine ausfahren der Kolben in die Fresse und du machst bei 120 den Abgang

Ich dachte die fahren nur 115 km/h ?

Wenn Du privat kaufst, lass Dir Zeit damit, also nicht im allgemeinen sondern bei jedem Anbieter direkt. Die Geschichten die Sie erzählen werden im Laufe des Gesprächst immer löchriger und durchschaubarer. So länger man redet desto häufiger verfallen Sie in Wiedersprüche sei es zum Grund des Verkaufs oder zum Zustand des Möps.

Kennen ja sicher viele die Besuche beim Märchenonkel,
lass Dir keinen Scheiss anderehen.

Soll ja aber auch gute Verkäufer geben.

Gruß,
fâbtôPp*

Quoted

Original von $pIk€
Hey Leute
also @ O.mus
naja ich denke schon dass ich die mz dann auch in den 2jahren so pflegen kann dass ich die auch noch sehr gut verkaufen kann bzw. noch fahren kann auch wenn ich über 18 bin .

ich meinte eher das risiko nen verranzten bock zu kaufen is bei ner 125er ungleich höher als bei einer größeren maschine, wenn das geld da ist würd ich lieber ne neue kaufen.

also die 125er cbr is mal eins der wenigen 125er die ich NIEMALS fahren würde
des teil is ssooooo peinlich
wenn man sich nur mal die bereifung anschaut... mien fahrrad hat fast genauso dicke schlappen drauf xD
motorleistung is au ned so toll..n kumpel von mir fährt des teil
ich würd sagen hol dir ne dt die sieht besser aus und geht auch mehr ab oder wenn mehr geld zur verfügung hast ne husky.
wenns unbedingt ne eierfeile sein muss dann würd ich ne aprilia rs nehmen die sieht um einiges besser aus als ne cbr und geht auch mehr ab. und varadero ... naja mir taugt se ned