ja musst den kolben angepasst an den zylinder kaufen...
das is unterschiedlich ... ich hab z.B. nenn 53.99mm kolben drinn...
in meinem alten motor war ein 53.95mm kolben drin.
ein 95er hätte also in meinem neuen jetztigen zylinder zuviel spiel gehabt.
Wer jemand außen in der Kurv versägt, hat meist ein 2-takt Heizgerät
XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
This post has been edited 1 times, last edit by "lightning" (Mar 5th 2007, 2:29pm)
ja hatte auch nen kolben drinne der 53,99mm ist nun habe ich aber ausversehen einen mit 53,95 gekauft wie würde sich das auswirken wenn ich den verbauen würde??
wenn er zu klein is haste halt weniger kompression weniger leistung schlechtere verdichtung evt. fehlzündungen durch falsch strömendes gemisch.
der kolben sollte schon peniebel genau passen.
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This post has been edited 1 times, last edit by "lightning" (Mar 6th 2007, 1:12pm)
Vergiss es!!! Wenn du denn einbaust kippelt der wie sau Überleg dochmal du hattest 53,99 mm drinne und man kann davon ausgehn das du wegen Verschleiß einen größeren Kolben nehmen müsstest beim Wechsel also Übermaß um wieder auf die 3/100 Spiel zu kommen Du willst also aller ernstes einen Kolben einbaun der kleiner ist als der drin ist
Das würde ich mir schwer überlegen und außerdem solltest du den Zylinder vorher vermessen lassen!!!
Mfg Ralle
so habe meinen Zylinder heute vermessen lassen.es sind genau 54,014mm was sollte ich denn jetzt für einen kolben verbauen??also der alte war ja 53,99 die messung ist fast 100%
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wer hat das gemessen und mit was wurde es gemessen ?
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