Monday, May 5th 2025, 6:47am UTC+2
You are not logged in.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
Galerie »
125er »
Sunday, March 25th 2007, 12:51pm
Quoted
Original von Fake
der ganze homologie dreck sitzt im krümmer, ich glaub der kat so ziemlich am ende.
Und die abgasrückführung auch irgentwo da.
na dolles ding da...
also müsste da auch noch n anderer krümmer mit ran... gut, den gibts ja, aber der kostet auch ab 160,-€, so ein Shit...
Naja, die mit ihrem CO² gelapp... solln doch erstma wo anders damit anfangen
Bike Me Aprilia...
Race Me Aprilia...
Burn your tires, but not your soul...
Race Me Aprilia...
Burn your tires, but not your soul...
*oben bei Mutti*
Date of registration: Dec 31st 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Location: DIRTY SOUTH
Sunday, March 25th 2007, 1:27pm
Original von Wicked
unter nen zweitakt heizgerät gehört eh eine nicht zugelassene auspuffanlage in kombination mit einem viel zu großen vergaser.
richtig
und die Birne muss aus über 100 zusammensgeschweissten Ringen
bestehen und nur mit ner Schicht Klarlack überzogen sein
Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH
Sunday, March 25th 2007, 3:11pm
Der Kat sitzt ganz vorne wo auch das SLS sitzt .
Hab hier ein paar Daten ( mit und ohne Kat ) .
0 - 100 ( mit Kat ) 8,9sek
0 - 100 ( ohne Kat ) 7,4sek
Topspeed ( mit Kat ) 155
Topspeed ( ohne Kat ) 160
Wo durcht kommts ? Die Leistung fällt bei 10500 extrem stark ab, um auf 100KMH zu kommen muss man mit Kat 4 mal schalten und ohne nur 3mal, das merkst extrem da die Maschine erst wieder Drehzahl kommen muss .
Soooo ... RS Nr.2 ( nein, das ist nicht die erste ! )
Alles frisch poliert ( die linke Verkleidung ist nicht verkratzt, der Boden spiegelt sich darin )
Hab hier ein paar Daten ( mit und ohne Kat ) .
0 - 100 ( mit Kat ) 8,9sek
0 - 100 ( ohne Kat ) 7,4sek
Topspeed ( mit Kat ) 155
Topspeed ( ohne Kat ) 160
Wo durcht kommts ? Die Leistung fällt bei 10500 extrem stark ab, um auf 100KMH zu kommen muss man mit Kat 4 mal schalten und ohne nur 3mal, das merkst extrem da die Maschine erst wieder Drehzahl kommen muss .
Soooo ... RS Nr.2 ( nein, das ist nicht die erste ! )
Alles frisch poliert ( die linke Verkleidung ist nicht verkratzt, der Boden spiegelt sich darin )
This post has been edited 6 times, last edit by "slash777" (Mar 25th 2007, 3:39pm)
Date of registration: Mar 26th 2006
Bike: YAMAHA YBR 125 ('06)
Location: Hamburg (Veddel) und Rügen
Sunday, March 25th 2007, 8:10pm
Ja, das hab ich mir auch schon gedacht. Zumindest bei den 125ern sind die Aprilias echt keine Seltenheit, Cagivas aber schon viel eher.
@slash777: Wieso hattest du schon 2 RS von '05? Aber die sehen beide richtig geil aus.
@solblo: Für über 30000 km sieht deine Roadwin echt gepflegt aus . Gefällt mir ganz gut. Allerdings wären der Rahmen und die Felgen in Schwarz schöner.
@slash777: Wieso hattest du schon 2 RS von '05? Aber die sehen beide richtig geil aus.
@solblo: Für über 30000 km sieht deine Roadwin echt gepflegt aus
. Gefällt mir ganz gut. Allerdings wären der Rahmen und die Felgen in Schwarz schöner. FORZA SANKT PAULI!
Immer mit Dir - Magischer FC
Immer mit Dir - Magischer FC