An dem obigen unfall sehe ich die schuld beim autofahrer. Ein schulterblick 1 sekunde hätte ihn das gekostet mehr nicht. Ich bin im Verkeher ein sehr umsichtiger fahrer also ich würde so schnell keinen biker runterholen, weil ich immer nen Schulterblick mache. BTW. ich hätte dem deppen wohl in die fresse gehauen.

hatte heute ne situation, die auch sehr böse hätte enden können, allerdings im auto.
war mit nem kollegen vom zivi im dienstauto (corsa b) unterwegs, ich als beifahrer.
sind gerade von der autobahn runter, noch auf der ausfahrt, die ne 180° kurve beinhaltet. die wird dann zweispurig für unsre richtung und einspurig für die gegenrichtung, die auf die autobahn draufführt. wir waren auf der linken spur, als uns kurz hinter der kurve ne frau mit ihrem auto auf unsrer spur entgegenkam! mein kollege hats gott sei dank noch rechtzeitig gesehen und konnte ausweichen. die frau hat das wohl immernoch net bemerkt und ist seelenruhig auf der falschen spur weitergefahren. würd echt gern wissen, ob die noch als geisterfahrer auf die autobahn ist.
man muss net nur aufm motorrad mit vollidioten rechnen.

Stimmt ich fahre ja beruflich also nur arbeitsweg 17000 km im jahr jeden tag fast 100 km Bahn. Naja freitag nach feierabend nach hause. Auf der a73 war sogar unbegrenzt was eher selten der fall ist. Also drauf den Socken fahr so 220 auf einmal zieht mir so nen Scenic vors auto mit 120. Ok das geht ja noch also gebremst bis die an dem auto vorbei war. Dann lichthupe usw. die blöde kuh bleibt stur links obwohl alles frei war. Also bin ich rechts vorbei und was war unterhält sich mit ihrer Beifahrerin und hat netmal registriert das ich hinter der war bei sowas könnte ich tagtäglich austicken.

Quoted

Original von RG Racer
Stimmt ich fahre ja beruflich also nur arbeitsweg 17000 km im jahr jeden tag fast 100 km Bahn. Naja freitag nach feierabend nach hause. Auf der a73 war sogar unbegrenzt was eher selten der fall ist. Also drauf den Socken fahr so 220 auf einmal zieht mir so nen Scenic vors auto mit 120. Ok das geht ja noch also gebremst bis die an dem auto vorbei war. Dann lichthupe usw. die blöde kuh bleibt stur links obwohl alles frei war. Also bin ich rechts vorbei und was war unterhält sich mit ihrer Beifahrerin und hat netmal registriert das ich hinter der war bei sowas könnte ich tagtäglich austicken.

ja das sind dann die typischen opfer vom turbo RG Racer

so leut sind die besten, am besten noch handy anner backe.. boah



letztens mit der FZR auf der AB unterwegs, schön mit 120-130 kurz linke spur zum überholen benutzt und bereits am rechts einordnen gewesen da seh ich wie so nen rentnerpulk im Astra G mich fast touchiert weil opa halt keine geduld aufbringt.

ich also schön hintendran und vonner AB runter, paarmal effenberg gegeben und in ner 70er zone mit 60 gefahren bis es mir zu blöd wurde.

dumme affen

Ging das gegen mich oder die schnarcher. Wenn gegen mich dann ist es ganz einfach das hat nichts mit opfern zu tun aber in Deutschland gilt das Rechtsfahrgebot. Selbst wenn ich mit 220 fahre und die AB is frei fahre ich rechts und ziehe nur zum überholen links rüber. Wenn ich über 2 km mit 120 hinter jemanden herfahre wobei ich vorher mit 220 ankam und die sich immer noch net verpisst trotz lichthupe etc. und dabei niemanden überholt da gehen bei mir einfach die sicherungen aus ende.

werd auch mal meinen Senf dazu geben!

wie die meisten hier wissen haben die schlimmsten Mopedunfälle immer was mit Autos zu tun.

Meine Einstellung im Straßenverkehr:

Ich überhole keine Autokolonne mit 200km/h, weil ich zu mindestens 30% davon ausgehe, dass mich jemand übersieht und rauszieht.

Ich fahre vorsichtig an Kreuzungen oder Einmündugen vorbei, wenn dort ein Auto steht, auch wenn ich Vorfaht habe, denn es könnte mich übersehen und mitnehmen.

Ich fahre in unübersichtliche Kurven zwar auch flott aber nicht am Limit und immer bereit auszuweichen, denn jedes 100x oder sei es jedes 1000x mal steht dort ein Hinderniss oder Dreck was mir zum Verhängniss geworden wäre.

Ich muss auch auf der Autobahn niemandem zeigen, dass mein moped fast 300geht, denn ein Überholvorgang eines anderen Autos in 1km Entfernung würde mich sicher unter die Erde oder in die Klinik bringen.

Ich leg mich auch an super übersichtlichen Kurven nicht zu sehr rein, wenn dort eine Leitplanke ist, denn meinen Kopf würde ich noch gerne etwas länger tragen.

Ich leg mich bei Gegenverkehr nie voll rein, da ich bei einemRutscher nicht unterm Auto liegen will.

Doch wenn ich an einer übersichtlichen Kurve mit gutem Belag ohne Gegenverkehr komme, dann lass auch ich es mal ordentlich krachen und sei es mit 180.




Doch wenn die Bedingungen nicht perfekt sind und sei es auch nur meine Eingebung, welche mir sagt: " Vorsicht" , dann muss ich mich einfach unter Kontrolle haben, auch wenn in 999 von 1000 Fällen nichs passiert wäre.


Ich hoffe ihr wisst was ich meine.

Habe gerade herumgesurft und DAS entdeckt.
Man sowas ist doch voll scheiße!!!

http://www.cool-clip.de/content/2907-mot…n---gefahr.html

Quoted

Original von JACK BAUER
Habe gerade herumgesurft und DAS entdeckt.
Man sowas ist doch voll scheiße!!!

http://www.cool-clip.de/content/2907-mot…n---gefahr.html

das is ma voll asi

Sobalt ich ausm Krankenhaus raus wäre...würde ich mir das vid reinziehen, das Nummernschild checken....und die Selbstjustiz zelebrieren!

zum glück hatte der ne cam mit!!!
WIE KOMMT DER (bescheuerte) AUTOFAHRER NUR AUF DIESE IDEE!?
... sowas macht mich wütend

so ein dreckssack....

ja was ein assi drecksack, steinigt ihn er hat einen fehler gemacht.